所谓的两级压缩制冷循环,是指将制冷剂气体从蒸发压力提高到冷凝压力的过程分为两个阶段。首先,气体从低压级压缩到中间压力,然后在中间压力下经过中间冷却后再到高压级进一步压缩到冷凝压力的制冷循环。采用两级压缩的原因是因为蒸汽压缩式制冷循环的冷凝温度受到环境条件的限制,在常温冷却的条件下,采用单级压缩式制冷循环能够获得的低温程度有限。中山市艾普达空压机是一家高科技企业,致力于空气压缩机的研发、生产和销售。艾普达以技术为先导,以自主产品为中心,发挥人才优势,为用户提供二级压缩和永磁变频空压机整机、工业气体咨询、空气压缩系统节能以及整体解决方案服务。该类型的压缩机结构紧凑,占用空间小,适合各种场合使用。中山螺杆二级压缩空压机优劣
具体来说,将压缩空气分为多个级别,每个级别都加入一个冷却器,将气体冷却到一级进气温度。分级越多、中间冷却过程越多,就越接近定温过程。但是,分级过多会增加气体的流动阻力,同时也会大幅度增加制造成本。向压缩腔内喷油冷却:将循环冷却的少量冷却油喷成雾状与气体一起进入压缩腔内,喷入的油雾吸收了压缩空气在压缩过程中产生的大量热量,然后与空气一起排出空压机壳体,经油气分离器分离后循环使用。这种方法可以非常有效地降低排气温度和多变指数m值,一般情况下可以将m降低到1.2以下。这也是目前降低空压机排气温度和多变指数的有效方法之一。广州艾普达二级压缩空压机批发价二级压缩空压机的排气温度低,减少了系统的能量损失。
四级主要作用是对高压油进行初步分离。五级的主要作用是防止油质污染。六级的主要作用是进一步分离。油分的作用是润滑轴承。二级螺杆空压机是容积式空压机的产品,其结构简单、性能可靠。两级转子叶轮直接啮合传动,中间没有轴承、无油封,因而可靠性高;同时由于采用双轴中心对称设计,使压缩机具有效率高、振动小、噪声低等特点。容积式空压机油润滑方式:一级为润滑油循环系统,二级为干气润滑系统(或油雾润滑)。一级转子:由主轴驱动的曲轴通过皮带轮带动一级转子在壳体内作高速旋转运动;一级齿轮箱内的齿轮在曲柄销的作用下作径向移动并带动各级同步齿形带轮转动。
二级压缩空压机如同其它流体一样,压缩空气一样遵循从高压端向低压端的自然回流,我们叫“回流泄露量”。不难理解,压缩比越高,回流泄露量越大。与同功率,同等排气压力的单级压缩螺杆机相比,双级压缩螺杆机的压缩比低,这就确保降低了回流泄露量,排气流量提高,意味着效率提升,即比功率的降低。这就是双级压缩螺杆机的节能原理重要所在。总之,在同等装机功率,同等排气压力的情况下,相比于单级压缩螺杆机,双级压缩螺杆机的保守节能比例在7%~13%左右,即**节能保证在7%以上。双极压缩机器已为国内众多用户使用并验证。二级压缩空压机的工作原理。
双极压缩空压机的原理和特点:双极压缩空气系统由两个单独的空压机组成,一个用于产生高压力、低流量(即高压气体)的排气机,另一个是产生低压力、高流量的进气机。双极压缩机的工作方式与单级活塞式压缩机相似,但不同的是其工作腔中具有一对相互啮合的阴阳转子,在转子轴两端各装有一个齿环。当吸气时,阴转子的齿环将吸入气体封闭在密封腔中并沿着轴向移动;而当排气时则相反,阳转子的齿环将气封口打开并将被排出的气体沿轴向引入另一密封腔内。由于这种结构使气体的排出量大于吸入量(即输出气压高于输入气压),因此可以降低能耗及噪音水平。同时该种空压机也具备较高的可靠性、可维护性和寿命长等特点。二级压缩空压机的操作和维护相对复杂,需要专业人士进行操作。中山螺杆二级压缩空压机优劣
二级压缩空压机操作简便,易于维护和保养。中山螺杆二级压缩空压机优劣
二次增压是由装在同一根轴上的两个齿轮带动作业来实现的.两个齿轮分别称为第1齿轮与第二齿轮.当这两个齿轮转动一周时便对空气进行两次压缩.第1次是在吸气行程中两个齿廓同时啮合完成吸气的过程;第二次则发生在压缩行程之中此时两齿廓交错重叠在一个平面内工作容积减少而气压升高因此提高了吸气和工作效率。在整个吸气行程中并未参加工作的另一个辅助原动机称为进气制动器或止逆阀它可以防止因突然加载所引起的过载保护作用.由于二次增压的作用使得主机的排气量得以提高且降低了能耗延长了主机及管路的寿命减少了维护费用等优点。中山螺杆二级压缩空压机优劣