后处理系统DPF高温再生，通过高温将DPF内部积碳、油等杂质充分燃烧。粉尘吹洗，燃烧前先吹掉部分积碳，提高燃烧效率,燃烧后吹掉余灰。判断DPF清洁效果，通过检测DPF再生前后的压力来检测DPF状态及再生效果。设备特点热风加热，热传递效率更高。热风加热，热传递效率更高。无需水、催化剂等，不影响DPF性能。精确控温，有效防止因积碳自燃而烧坏DPF。自带***吸尘器，环保无污染。性能指标温度控制范围：300℃-650℃设备尺寸：1400mm*800mm*2400mm设备重量：500Kg再生时间：低于120分钟江苏伟博智能装备科技有限公司的共轨试验台具有准确度高、多功能性强、操作简单、安全可靠等优点。浙江共轨试验台
保证操作人员的安全技术参数◆冲击面板尺寸：1700*1200*20mm◆试件最大重量：60kg◆电机功率：◆控制箱：分体式◆净重：600kg◆电源：380VAC±10%遵循标准ASTMD5276、GB/T4857、ISO2248、JISZ0202注意事项1.每次测试完毕，须把跌落臂落下，以免长时间复位的跌落臂把弹簧拉变形，影响测试效果，每次跌落前请先复位置电机停止转动后方可按跌落键；2.双翼跌落试验机新机到厂安装完成后，须在滑动圆杆处加适当低浓度机油，严禁加入防锈油或高浓度机油及积压种带有腐蚀性油类)。3.如果上油处时间长了有过多灰尘请将机器降到低部，擦试完以前的机油，再重机上油；4.跌落试验机属冲击力机械性设备，新机使用过于500次以上时，须把各螺丝紧固一以，以免发生故障5.试验机的升降轴及链条需定期加润滑油。6.齿轮减速箱每半年换输油一次。7.非工作时应切断所有电源，保证升降轴的清洁。舟山高压共轨试验台多少钱如果您需要进行内燃机共轨系统的测试，可以考虑江苏伟博智能装备科技有限公司的共轨试验台。
发动机快装小车发动机快装小车用途：用于实验室发动机的快速更换。简易款与集成款简易款*能用于发动机的装夹和对中；集成款集成了中冷系统、冷却液系统、供油系统、对中系统。发动机快装小车用途：用于实验室发动机的快速更换。简易款与集成款简易款*能用于发动机的装夹和对中；集成款集成了中冷系统、冷却液系统、供油系统、对中系统、供电系统、信号转接系统。集成款特点：不占用对中平台；可以直接在小车上对中；中冷、水冷、所有传感器与发动机的连接均可在试验室外预先完成调试，
但控制室的容积不可能无限制减少，它应能保证喷油嘴针阀的升程以使针阀完全开启。两个控制量孔决定了控制室中的动态压力，从而决定了针阀的运动规律，通过仔细调节这两个量孔的流量系数，可以产生理想的喷油规律。由于高压共轨喷射系统的喷射压力非常高，因此其喷油嘴的喷孔截面积很小，如BOSCH公司的喷油嘴的喷孔直径为×6，在如此小的喷孔直径和如此高的喷射压力下，燃油流动处于极端不稳定状态，油束的喷雾锥角变大，燃油雾化更好，但贯穿距离变小，因此应改变原柴油机进气的涡流强度、燃烧室结构形状以确保佳的燃烧过程。对于喷油器电磁阀，由于共轨系统要求它有足够的开启速度，考虑到预喷射是改善柴油机性能的重要喷射方式，控制电磁阀的响应时间更应缩短。4.高压油管高压油管是连接共轨管和电控喷油器的通道，它应有足够的燃油流量减小燃油流动时的压降，并使高压管路系统中的压力波动较小，能承受高压燃油的冲击作用，且起动时共轨中的压力能很快建立。各缸高压油管的长度应尽量相等，使柴油机每一个喷油器有相同的喷油压力，从而减少发动机各缸之间喷油量的偏差。各高压油管应尽可能短，使从共轨到喷油嘴的压力损失小。BOSCH公司的高压油管的外经为6mm，内径为。试验台可以配备各种不同的设备和工具，如电源、水源、气源、加热器、冷却器、搅拌器、测温仪、测力计等等。
1.高压油泵高压油泵的供油量的设计准则是必须保证在任何情况下的柴油机的喷油量与控制油量之和的需求以及起动和加速时的油量变化的需求。由于共轨系统中喷油压力的产生与燃油喷射过程无关，且喷油正时也不由高压油泵的凸轮来保证，因此高压油泵的压油凸轮可以按照峰值扭矩低、接触应力小和耐磨的设计原则来设计。大部分公司采用由柴油机驱动的三缸径向柱塞泵来产生高达135MPa的压力。该高压油泵在每个压油单元中采用了多个压油凸轮，使其峰值扭矩降低为传统高压油泵的1/9，负荷也比较均匀，降低了运行噪声。该系统中高压共轨腔中的压力的控制是通过对共轨腔中燃油的放泄来实现的，为了减小功率损耗，在喷油量较小的情况下，将关闭三缸径向柱塞泵中的一个压油单元使供油量减少。2.高压油轨（共轨管）共轨管将供油泵提供的高压燃油分配到各喷油器中，起蓄压器的作用。它的容积应削减高压油泵的供油压力波动和每个喷油器由喷油过程引起的压力震荡，使高压油轨中的压力波动控制在5MPa之下。但其容积又不能太大，以保证共轨有足够的压力响应速度以快速跟踪柴油机工况的变化。高压共轨管上还安装了压力传感器、液流缓冲器（限流器）和压力限制器。苏州共轨试验台哪家好，选择江苏伟博智能装备科技有限公司。宣城外置式共轨泵试验台哪家好
江苏伟博智能装备科技有限公司的共轨试验台适用于各种类型的共轨燃油系统的测试和分析。浙江共轨试验台
高压共轨特点编辑其主要特点可以概括如下：共轨腔内的高压直接用于喷射，可以省去喷油器内的增压机构；而且共轨腔内是持续高压，高压油泵所需的驱动力矩比传统油泵小得多。通过高压油泵上的压力调节电磁阀，可以根据发动机负荷状况以及经济性和排放性的要求对共轨腔内的油压进行灵活调节，尤其优化了发动机的低速性能。通过喷油器上的电磁阀控制喷射定时、喷射油量以及喷射速率，还可以灵活调节不同工况下预喷射和后喷射的喷射油量以及与主喷射的间隔。高压共轨系统由五个部分组成，即高压油泵、共轨腔及高压油管、喷油器、电控单元、各类传感器和执行器。供油泵从油箱将燃油泵入高压油泵的进油口，由发动机驱动的高压油泵将燃油增压后送入共轨腔内，再由电磁阀控制各缸喷油器在相应时刻喷油。预喷射在主喷射之前，将小部分燃油喷入气缸，在缸内发生预混合或者部分燃烧，缩短主喷射的着火延迟期。这样缸内压力升高率和峰值压力都会下降，发动机工作比较缓和，同时缸内温度降低使得NOx排放减小。预喷射还可以降低失火的可能性，改善高压共轨系统的冷起动性能。主喷射初期降低喷射速率，也可以减少着火延迟期内喷入气缸内的油量。提高主喷射中期的喷射速率。浙江共轨试验台
1)型号扩展模块：既可添加一种产品型号，也可删除某种型号，在编辑好相应的试验参数及试验动作后...
【详情】产品描述:IFT300是一款针对售后维修市场喷油器精确检测的试验台，采用博世全新CP3.3泵，电机功...
【详情】很多朋友经常在微服务上咨询柴油泵、高压共轨以及高压油路相关的故障部位，和与之有关的排查方法，...
【详情】日本电装公司的高压油管的外经为8mm，内径为3mm[1]。高压共轨两者区别编辑共轨系统与柴油...
【详情】WABT815 OLP共轨泵性能试验台共轨泵综合性能测试台用于共轨泵生产线性能测试，测试内容为按照设...
【详情】建议对油路进行清洁，更换柴油滤芯，如果不能排除故障，需要联系服务检查电磁阀侧的端子间电阻值是...
【详情】操作方便。三、试验台说明设备主要由试验平台和附件台组成，试验平台具有三个试验工位，可分别进行...
【详情】跌落试验台主要适用于测试产品包装后，受到坠落时受损情况，评估部件在搬运过程中，遭受落下时其耐...
【详情】
