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    共轨喷油器试验台在使用之前,必须了解共轨喷油器试验台的结构以及工作原理。共轨喷油器试验台设备结构合理,操作简单,是检测船用喷油器雾化状态的理想检测设备。共轨喷油器试验台使用前准备工作:通过有机喷雾罩加入干净清洁的柴油,将泄压阀逆时针旋转打开,调压逆时针旋转到零位汽路开关拨到停止位置,外接气源为干燥洁净气源,压力为。共轨喷油器试验台将泄压阀打开,调节气压是整个回路进行柴油循环,2分钟左右,停掉气压,旋紧泄压阀,将喷油器供油管放置另外容器中,打开气源(气源开关在“N“位为停止位置,“01”位为开启位置),调节气压,冲洗管路,直至喷油器供油管喷出洁净柴油为止,停掉气源,连接喷油器进行测试。压缩空气额定进气压力:。压缩空气最大耗气量:。共轨喷油器试验台的高压力不要超过80Mpa。共轨喷油器试验台漏油试验和浅放功能:将高压阀手柄打到供油位置,泄压阀旋紧,顺时针调节调压阀,将供油压力调至10-20Mpa时,观察油嘴有无漏油现象,若有,修理油嘴直至不滴油为止。共轨喷油器试验台喷射:继续调节调压阀,直至从观察窗看到清晰喷射。共轨喷油器试验台喷雾:调节压力,使喷油器雾化,观察雾化状况,观察完毕,如需要拆卸喷油器。杭州喷油器试验台厂家推荐哪家,推荐江苏伟博智能装备科技有限公司。

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专注柴油喷射系统解决方案---康明斯,博世,电装,德尔福,卡特彼勒设备供应商现有维修方法1.更换新喷油器成本较高,新的喷油器总成一支比较低也需要1000元左右,一组喷油器需要数千元成本较高。2拆解喷油器比较复杂,维修难度高,对人员要求较高3拆解喷油器维修会有资源浪费,大多数喷油器故障并不是喷油器本身故障,只是因为喷油器内部杂质卡堵,而更换下来的零部件不能二次利用,会造成资源浪费。4拆解喷油器维修浪费人力,喷油器结构复杂,拆解时需要专门工具,拆解人员需要专业培训,一般一组喷油器需要1-2小时左右来维修,耗时较长,造成人力成本投入较大。5拆解喷油器维修容易造成二次故障喷油器结构较复杂,拆解过的喷油器会因为拆解人员技术掌握程度不同,零部件质量问题等因素导致喷油器二次维修的概率**提高。高压共轨试验台主要特点共轨腔内的高压直接用于喷射。六安共轨喷油器试验台厂家

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