WS-20电液伺服减震器综合性能试验台是根据QC/T491-1999《汽车筒式减振器尺寸系列及技术条件》和QC/T545-1999《汽车筒式减振器台架试验方法》等相关标准要求,兼顾即将颁发的QC/T《汽车减振器技术条件与台架试验方法》,由济南东测试验机技术有限公司设计制造。(图片*为参考)。
本试验台充分考虑了新旧标准的兼容性,采用电液伺服控制技术,可实现标准中要求的各类减震器性能测试。
试验台主要由以下技术单元组成:
20kN主机 1台
20kN直线伺服作动器 1台
70L/min恒压伺服泵站 1台
液压管路系统 1套
WinQuick全数字液压伺服控制器 1套
试验夹具及必备的试验附具、备件等
各技术单元详述如下:
试验台主要技术单元功能与特点:
20kN主机 1台
两立柱,立柱镀硬铬,立柱间距:≥500mm;
液压缸升降、液压锁紧上横梁,液压缸调整试验空间;
可调整试验净空间:1100mm;
20kN直线伺服作动器 1套
下置于主机中内;
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所以风管式试验台测量的风机多为大压头的离心风机风室试验台中一般会配有辅助风机,辅助风机的作用就是用来对试验管路进行抽风,克服由于测试风机部能克服的部分阻力。如果既能测轴流式风机又能测离心式风机,应该用加附加风管的风室试验台。通风机性能测试试验方法(试验台)按总的试验装置类别可以分风管试验和风室试验。两大类,按常规来说,压力较高的离心风机,用风管试验台测试;压力较低的轴流风机,用风室试验台测试。按GB/T1236-2000标准分可分为四种试验装置类型,即A型、B型、C型和D型,分类如下:A型:自由进口,自由出口;B型:自由进口,管道出口;C型:管道进口,自由出口;D型:管道进口,管道出口;风机性能实验台分为两个主要部分:实验台主体结构(差压式流量传感器)和测控系统。按照风机功能又可分为进气试验和出气试验,一般情况下,引风机:进气试验(负压工作)抽风出气口通向大气。鼓风机:出气试验(正压工作)送风进气口通向大气。对于进气试验来说,流量测量方法分为(1)锥形集流器和(2)圆弧形集流器两种;圆弧形集流器比锥形集流器对于气体压力的损失比较小,气流平稳。杭州共轨喷油器性能试验台宜兴热门共轨泵性能试验台推荐哪家,推荐江苏伟博智能装备科技有限公司。
典型试验台各档转速、加载扭矩及试验时间如下:档位输入轴转速(rpm)输入轴扭矩试验时间小转速大转速sR004022转速测量精度:转速调整精度:扭矩测量精度:3%扭矩控制精度:5%设备本底噪音:75db输入轴大转速:6000rpm加速时间:10秒以内(0—4000rpm)设备外形尺寸(台体长×宽×高):2200mm×1600mm×1800mm3、应用领域我单位自1997年给一汽大众提供一台变速器综合性能试验台以来,已经先后为长安铃木、奇瑞汽车、重庆青山、哈尔滨东安、杭州依维柯、南亚汽车等国内十几家汽车整车或零配件厂家提供了试验台,总数达30多台,市场份额占国内该市场的一半以上。4、用户效益分析汽车变速器试验台是变速器生产中质量保证的关键设备,往往也是整条装配生产线中技术含量高、价格昂贵的设备,以前主要依靠进口。目前我们的试验台的主要技术性能(指标)已跟国外进口设备相当,但价格通常只有进口设备的三分之一,用户经济效益。5、供货方式根据用户要求设计,提供完整的成套设备,负责设备的现场安装调试和人员培训,提供的质量保证以及完善的售后服务。
所述定位组件包括操作台上对应加载电机座两侧设置的止动块,所述止动块上水平设有用于对加载电机座进行左右微调的调节螺栓,止动块上设有与调节螺栓配合的螺孔,调节螺栓穿过螺孔的一端顶住加载电机座的侧面。进一步的,所述加载电机座通过固定螺栓安装在操作台上,加载电机座上设有与固定螺栓配合的工艺孔;所述加载电机座上设有用于抬升加载电机座的调整螺栓,所述调整螺栓竖直设置在加载电机座上,加载电机座上设有与调整螺栓配合的螺纹孔,调整螺栓穿过螺纹孔的一端顶住操作台,操作台上对应加载电机座的位置设有用于支撑加载电机座的垫片。进一步的,所述被试件输出端锁止机构包括锁紧盘,该锁紧盘上设有与过渡法兰及被试件输出端配合的定位螺钉。进一步的,所述被试件输入端锁止机构包括操作台上设置的锁止板,该锁止板上设有与被试件输入端配合的锁紧件。进一步的,所述动力机构包括安装平板上设置的驱动端主轴、以及用于驱动驱动端主轴转动的动力组件;所述驱动端主轴上设有与被试件输入端配合的一适配件,所述驱动端主轴法兰端上设有驱动端光栅测量设备;所述连接机构包括加载端主轴上设置的用于连接被试件输出端的第二适配件及第三适配件。无锡性能试验台哪家好,选择江苏伟博智能装备科技有限公司。
主要功能
试验台具有智能控制与测量功能,由单片机控制实现电流设定与自动调节,并内置计时器、可调电阻、电阻测试仪等,能按各自产品标准的要求,完成馈电开关、电磁起动器、煤电钻综保、照明信号综保、检漏继电器等各类开关电器的过载﹑漏电电阻﹑1K电阻漏电和短路动作时间﹑电容补偿率等出厂检验及部分型式检验。试验台具有三相1140V、 660V、380V试验电源,36V控制电源输出,同时能够满足电压波动试验的电压调节输出。具备150m长距离带煤电钻的127V网络,以满足测试煤电钻综保试验。
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IFT205共轨喷油器性能试验台
IFT205 共轨喷油器性能试验台用途:售后共轨喷油器检测修理及再制造;生产周期。现货(特殊订制需1~4个月)测试内容:喷油器密封性;喷油器清洗。
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1)用途:
售后共轨喷油器检测修理及再制造
2)生产周期:
现货(特殊订制需1~4个月)
3)测试内容:
喷油器密封性;喷油器清洗;
全负荷工况点的喷油量和回油量;
排放、预喷、怠速点的喷油量。
4)被测共轨喷油器型号:
博世0445120XXX, 0445110XXX;
博世压电115XXX,116XXX(选配);
电装095000-XXXX; 德尔福EJBR03301D;
卡特3**;康明斯XPI;
重油P091-000A,P091-000C。
5)主要指标:
测试周期:5min;
全负荷喷油量测试精度:±1%(20℃);
一次装夹喷油器数量:1支;
比较高轨压:220Mpa;
轨压调节精度:±0.5Mpa;
体积:长*宽*高=950*780*1320。
6)特点:
使用原装进口流量计;
可测试博世\康明斯\卡特彼勒\电装\德尔福\西门子等喷油器,可自定义配方;
压电式共轨喷油器测试功能为选配;
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江苏伟博智能装备科技有限公司成立于2012-02-27,同时启动了以伟博为主的喷油器试验台,共轨试验台,共轨喷油器试验台,高压共轨试验台产业布局。旗下伟博在机械及行业设备行业拥有一定的地位,品牌价值持续增长,有望成为行业中的佼佼者。我们强化内部资源整合与业务协同,致力于喷油器试验台,共轨试验台,共轨喷油器试验台,高压共轨试验台等实现一体化,建立了成熟的喷油器试验台,共轨试验台,共轨喷油器试验台,高压共轨试验台运营及风险管理体系,累积了丰富的机械及行业设备行业管理经验,拥有一大批专业人才。值得一提的是,Wabertec致力于为用户带去更为定向、专业的机械及行业设备一体化解决方案,在有效降低用户成本的同时,更能凭借科学的技术让用户极大限度地挖掘伟博的应用潜能。
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