郑州钢球式扭力限制器怎么选

    摩擦式扭力限制器属传统的磨擦式扭力限制器，相对于其他形式扭力限制器，价格较为经济、实惠，使用简单。

    摩擦式扭力限制器的安装结构形式有：轴-轴、轴-法兰、轴-同步带轮、轴-链轮、轴-齿轮、轴-带轮等。扭力限制器的安装结构形式有：轴-轴、轴-法兰、轴-同步带轮、轴-链轮、轴-齿轮、轴-带轮等。

主要型号有

基本型：TL200-1L,TL200-1,TL200-2,TL250-1L,TL250-1,TL250-2,TL350-1,TL350-2,TL500-1,TL500-2,TL700-1,TL700-2,TL10-16,TL10-24,TL14-10,TL14-1,TL20-6,TL20-12。

带联轴器型：TL200-1LC,TL200-1C,TL200-2C,TL250-1LC,TL250-1C,TL250-2C,TL350-1C,TL350-2C,TL500-1C,TL500-2C,TL700-1C,TL700-2C。 扭力限制器，也叫扭矩限制器，安全联轴器、安全离合器。郑州钢球式扭力限制器怎么选

昕德教你滚柱式扭矩限制器选择方法:

1、由负荷条件或机器之设计强度,决定所需的滑动扭矩.如机器的负荷条件不祥,则将扭矩限制器的滑动扭矩设定为其安装轴相关电机所产生扭矩的1.5~2倍.

2、请选择扭矩范围和内径范围足够的扭力限制器.由设在摩擦片间的中心构件厚度,决定正确的轴套长度.轴套的选择不可大于中心构件的宽度,中心构件的最大厚度见表(最大)值.自动复位功能，消除过载后，重新启动驱动机便可自动复位；维一位置复位功能，确保过载后的位置度或重复位置度；扭矩简单易调且易读，只需旋动调整螺母，再通过刻度盘及扭矩指示器即可轻松的将脱开扭矩值调至设定值；配有标准的过载检测传感器，通过使用交流或直流的TG传感器可在扭矩过载时输出交流或直流电信号，可用于启动报警装置（如电铃、指示灯），亦可用于瞬间关闭驱动机。

可应用范围：印刷机械、包装机械、制冷设备、自动化生产线、输送机行业等。

结构特点

1、使用有专利权的有特殊弹性曲线的碟形弹簧；

2、打滑力矩的设置精度高，重复精度高；

3、无齿隙力矩传递4、连接法兰带滚珠轴承；

5、打滑部件表面热处理，工作寿命长；

6、轴和轴套之间用胀紧套连接，保证无反转齿隙；

7、可配合其它联轴器用于轴与轴之间的连接。 贵州机械打滑保护器扭力限制器需要多少钱扭力限制器可安装于伺服电机、滚珠丝杠等精密场合。

扭力限制器是起重机重要的部分，虽然弓形扭力限制器结构简单，但不定期维护对扭力限制器的检测精度也会产生一定的影响。下文就来具体看看有哪些影响。1、在弓形扭力限制器上，微动开关防水性能差，经常误动作，塔吊驾驶员更换怕麻烦，擅自拆除其电气线路，扭力限制器失去了安全保护功能。2、由于微动开关日晒雨淋，部件老化，以致动作不灵活，不可靠，扭力限制器形同虚设。3、塔吊驾驶员不勤检查，勤保养，没有发现扭力限制器存在的隐患。4、未对塔吊扭力限制器进行定期检测校验。使用单位必须制定塔吊使用制度，规定其定期校验周期。5、维修工人对扭力限制器的技术要求吃不透，更有甚者认为变幅小车自动换速功能可有可无；调试时，起重量误差大，幅度速度快，惯性大，幅度误差大，则力矩误差更大。

扭矩保持器也称扭力限制其、滑动联轴器。常用于安装在动力传动的驱动侧和负载侧之间，一旦传递扭矩达到设定值，扭矩保持器便会产生打滑，从而使动力传动的主、被动侧以固定扭矩值传递动力。主要用于需要提供定扭矩值的间歇性滑移工况以及收放卷时的张力控制。直线限力器是对机器及设备直线方向载荷（包括拉力和推力）过载进行保护的过载保护装置。联接在同一直线上的主、被动机构之间，一旦主、被动侧间拉力或推力超出限定值，主、被动侧间动力瞬间完全卸载，防止了轴向载荷过载故障导致的停机和损伤。电式的过载保护器是通过监视电流而迅速检测出电机过载。它不同于电机的过载保护器如热继电器、熔断器等，而是用于设备保护的过载保护器。与热继电器相比其反应时间更为迅速，不到其反应时间的1/5，电机过载保护器的电流在稍微超过预设电流时不会动作，即使工作其动作也会很缓慢。随着国内工业的发展，扭力限制器（扭矩限制器）在包装机械行业应用广。

钢球式扭矩限制器（TSC）产品说明：

    当设备传递力矩超过设定的打滑力矩（过载）时，钢球离开凹坑，使主动端部件和从动端部件之间产生打滑，此时传递的力矩降低到很小，同时发讯环产生轴向位移，触动传感器或位移开关，使传感器输出信号，随之可用输出的信号来控制操作或切断动力源，使设备停止转动，起到保护设备的作用。

    过载消除后，钢球在保持架旋转过程中转动一个角度在下一个凹坑中自动复位，这样主端和从动端部件在相互旋转一个角度后恢复正常转动。

    应用范围：印刷机械、包装机械、制冷设备、自动化生产线、输送机行业等。 摩擦式扭矩限制器优点是简单，经济型摩擦式扭力限制器。郑州钢球式扭力限制器怎么选

扭矩限制器从而有效保护了驱动机械（如电机、减速机、伺服马达）以及负载。郑州钢球式扭力限制器怎么选

在检查扭力限制器时，可以先握住两个后轮胎，然后用手指头去转动大齿盘。假如差速器会滑动而扭力限制器没有作动的话，表示扭力限制器设定过紧，会失去其应有的作用。这个时候应该将螺母往外松小许，然后再反复上述的步骤，直到扭力限制器比差速器先作动为止。另外，在使用一段时间后可以将扭力限制器中间的磨擦盘拆下来，再用小号的砂纸轻轻的磨擦做保养，以保持其良好的工作状态。如果在这个时候是安装了扭力限制器的话，从引擎或马达传递而来的动力，会因为动力的突然增加而让扭力限制器的磨擦产生滑动现象，可以减缓过大的动力对差速器等传动装置的损害。郑州钢球式扭力限制器怎么选