企业商机
四臂螺旋天线基本参数
  • 品牌
  • 翊腾
  • 型号
  • 四臂螺旋天线
四臂螺旋天线企业商机

    为了实现无线通信的目的,GPS电子装置必须设置天线,并以天线来接收GPS信号。天线的型态与种类繁多,以GPS的应用领域为例,GPS电子装置的天线可为平板天线(Patchantenna)或螺旋天线(Helixantenna)。一般来说,平板天线普遍会有所能接收的信号带宽较窄的问题,而螺旋天线则具有较大带宽。因此,螺旋天线通常会比平板天线更适于接收GPS信号。然而,由于螺旋天线的材料通常比较软,所以螺旋天线的形状与结构在先天上容易受到外力的影响而产生形变。在螺旋天线被组装到电子装置的过程或组装后的运送过程中,螺旋天线经常会因为外力挤压或碰撞而产生形变。当螺旋天线的结构产生形变时,螺旋天线的螺距或倾斜角等结构参数会产生变化。熟悉本领域技术的通常知识者应当了解,天线的结构参数一旦产生些微的变化,就会影响到天线收发信号的质量。不过,为了确保螺旋天线在组装过程或运送过程中不会因外力而发生形变,那么生产在线的操作员与运送人员势必要极为小心谨慎地进行作业以避免螺旋天线遭到挤压或碰撞,因而势必要花费更多时间,进而大幅提高生产与运送的成本而不切实际。并且,螺旋天线通常会被预先组装到一个基板上,而组装好的螺旋天线连同基板会再被组装到特定电子装置上。 翊腾电子是一家专注于四臂螺旋天线的主营企业。浙江接收四臂螺旋天线参考价格

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螺旋天线的辐射特性:

1.周长为一个波长的平面圆环沿轴向辐射圆极化波;

2.螺旋天线产生的轴向圆极化辐射,有左旋与右旋两种状态它取决于螺旋线的绕向.按右手螺旋系绕制的螺旋天线在轴方向上只能辐射或接收右旋圆极化波,按左手螺旋系统制的螺旋天线在轴向上只能辐射或接收左旋圆极化波;

实际上构成天线的不是平面环而是螺旋圆,而且在一定的工作频带内,圆周长与波长比有一定的波动范围,所以,严格来说,螺旋天线沿轴向不是辐射圆极化波,而是椭圆极化波,但是非常接近圆极化波。螺旋天线*在轴向辐射圆极化波,在偏离轴线方向上辐射椭圆极化波. 安装四臂螺旋天线优势四臂螺旋天线天线设计可以实现较高的天线带宽和较低的回波损耗。

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    螺旋天线200中每组辐射臂220的等效电路图。***分臂221串联***电容C1使得***分臂221的电气长度增加,第二分臂222串联第二电容C2使得第二分臂222的电气长度增加,参与辐射的电流路径均增加,在***分臂221及第二分臂222的谐振频率固定的前提下,可以使得螺旋天线200的增益提高,辐射性能提高。在一些实施例中,***分臂221串联***电容C1的电气长度以及第二分臂222串联第二电容C2的电气长度可以大于谐振频率f的1/4波长。再者,***分臂221和第二分臂222间隔设置以相互耦合,且两者的***端分别通过***电容C1及第二电容C2耦合,两种耦合方式可以协同调节螺旋天线200的带宽。***电容C1和第二电容C2可以由一个或多个电容串联形成。第二载体部140上还可以设置有馈电网络,每组辐射臂120、220的馈电部123、223为馈电网络的多个输入端口,多组辐射臂120、220接收的射频信号输入可以通过多个馈电部123、223输入至馈电网络。

天线按照用途划分,有通信天线、雷达天线、导航天线、电视天线和广播天线:按照工作频段划分,有长波天线、中波天线、短波天线、超短波天线和微波天线。按照结构和分析方法划分,天线可以划分为线天线和口径天线两大类。线天线的辐射场通常由导线上的电流分布来计算,口径天线的辐射场通常由口径上的电场和磁场的切向分量来计算。线天线基本上是金属导线构成,主要包括偶极天线和单极天线、螺旋天线、八木天线、对数周期天线、行波天线。口径天线主要包括喇叭天线、反射天线、缝隙天线、微带天线。翊腾电子的四臂螺旋天线具有易于安装和调整的特点。

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一种螺旋天线,其特征在于,包括:螺旋部、天线杆连接件、天线杆轴、骨架以及天线杆外套;所述螺旋部包括一个或多个宽螺距部分,所述宽螺距部分的圈间间距大于所述螺旋部的其他部分的圈间间距:所述螺旋部盘绕在骨架上,并且通过所述天线杆连接件与所述天线杆轴连接,所述天线杆外套将所述螺旋部、所述天线杆连接件、所述天线杆轴以及所述骨架包围在其中。宽螺距部分能够设置在所述螺旋部的各个位置上。螺旋部的长度为68mm-95mm.宽螺距部分的数目在 1-3 之间,所述宽螺距部分的圈间间距 S2 为 2mm-10mm,所述宽螺距部分的圈数在 1-5 之间。四臂螺旋天线在抗干扰和抗多径衰落方面表现出色。浙江芯片 四臂螺旋天线功效

翊腾电子的四臂螺旋天线可提供稳定的信号覆盖范围。浙江接收四臂螺旋天线参考价格

    汽车上电子通讯设备的广泛应用导致车用天线的种类日益增加,目前已经有窗玻璃式、杆式、鲨鱼鳍式,等等。通常来说,频率差别较大的应用会要求不同类型的天线。我们已知的,AM/FM无线广播使用520KHz-1710KHz、的频率,地面数字申视(DTV)使用470MHz-800MHz的频率,3G移动通信TD-SCDMA使用1880MHz-2400MHz的频率,3G移动通信WCDMA使用1940MHz-2145MHz的频率,等等。随着新技术的涌现,对车用天线的需求越来越多。如卫星数字音频广播(DAB-S),是新一代的广播方式,具有众多优点,尤其适用于幅员辽阔,地形复杂的国家和地区,是将来汽车收音机的发展方向。卫星数字音频广播目前主要有三种形式,即欧洲尤里卡-147-DAB,工作在1452MHz-1492MHz(L频段):美国世广集团(WorldSpace)的SDARS系统,工作在L波段1467MHz-1492MHz,面向全球:美国Sirius公司与XM公司的卫星数字音频无线电服务系统,在美国由于L波段已分配作它用,所以使用S波段2310MHz-2360MHz中的2310MHz-2320MHz和2345MHz-2360MHz两个频段。如上所述,越来越多的应用带来不同类型的天线需求,众多的天线需求使得汽车设计变得复杂与难于取舍。 浙江接收四臂螺旋天线参考价格

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