企业商机
车载天线基本参数
  • 品牌
  • 翊腾
  • 型号
  • AT5038.17.5.02
车载天线企业商机

    车载天线系统采用的是偏馈天线,系统不工作时,天线的馈源和反射面都收藏在车顶平面内的收藏巢内。车辆到达工作地点后,首先要将天线展开,即仰角正向转动,直到天线馈源脱离收藏巢后,才能进行找星工作。因此系统的工作过程如下;天线展开----天线工作前,必须首先执行天线展开功能,使天线馈源脱离收藏巢;计算对星角度--根据输入的卫星经度及车辆当前的磁航向角、姿态角计算出天线对星的方位角和俯仰角,并将天线转动到该位置;扫描--以计算出的对星角度位置为中心,在一定范围内进行扫描搜索,找出AGC电平相对最大值所对应的天线角度:牵引---将天线牵引至AGC电平相对最大值所对应的天线角度;微扫描---以AGC电平相对最大值所对应的天线角度位置为中心,在微小范围内进行微扫描,进一步找到AGC电平最大值所对应的天线角度位置自动跟踪--找到AGC电平最大值所对应的天线角度位置后,不断检测AGC电平,如果AGC电平的变化超出某个预设值,则启动微扫描模式,重新进行精确对星。天线收藏--天线工作完成后,必须执行天线收藏功能,将天线馈源及反射面放入收藏巢内。车载天线系统一旦进入自动跟踪模式,就一直处于自动跟踪状态,根据AGC电平,不断调整天线指向,使其精确对星。 车载天线可以提供更多的娱乐选择和信息来源。终端车载天线应用

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卫星通信工作频段的选择:

(卫星通信工作频段的选择是一个格外重要的问题,由于它将影响到系统的传输容量,地球站与转发器的放射功率,天线尺寸与设备简单程度以及本钱的凹凸等等)为了满足卫星通信的要求,工作频段的选择原则归纳起来有以下几个方面:①工作频段的电波应能穿透电离层②电波传输损耗及其他损耗要小③天线系统接收的外界噪声要小④设备重量要轻,耗电要省⑤可用频带要宽,以满足通信容量的需要⑥与其他地面无线系统之间的相互干扰要尽量小⑦能充分利用现有技术设备,并便于与现有通信设备协作使用。

综上,卫星通信的工作频段应选在微波频段(300MHZ~300GHz)。这是由于微波频段有很宽的频谱,频率高,可以猎取较大的通信容量,天线的增益高,天线的尺寸小,现有的微波通信设备可以改造利用,另外就是微波不会被电离层所反射,能直接穿透并到达卫星。 终端车载天线应用车载天线可以接收和发送无线信号,如GPS、蓝牙和无线电信号。

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在数字卫星通信中,选择调制方式时,应综合考虑多方面的因素。一般而言,由于卫星信道基本上可视为恒参信道,因此,可以考虑采用比较好的调制和检测方式,如PSK(移相键方式。同时,由于转发器功率、效率和非线性等因素的限制,以及对互调干扰等方面的考虑,ASK(振幅键控)及含有ASK的混合调制一般不宜采用,而宜采用恒包络调制方式。除此之外,还应考虑卫星频带和功率的有效利用,带限与延迟失真、邻近信道干扰和同信道干扰等的影响,卫星工作点的选择,同步电路设计,调制解调设备实现的难易程度等等。概括起来,我们可以把数字卫星通信的调制方式分成如下两大类:一是充分利用功率的调制方式,二是充分利用(射频)带宽的调制方式。

卫星转发器的三个主要参数为G/T、SFD与EIRP。G/T和SFD反映卫星接收系统在其服务区内的性能,它们与卫星接收天线的增益分布线性相关。EIRP反映转发器的下行功率,它与卫星发送天线的增益分布线性相关。卫星天线增益随天线指向与工作频率而变。因此,转发器参数随服务区内的不同地点而变同一地点的不同转发器参数也有差异。特定地点的转发器参数可从城市参数列表或等值线分布图中查到。G/T为接收系统的品质因数(figureofmerit)。它是接收天线增益G与接收系统噪声温度T之比值,单位为dB/k。G/T的计算公式为G/T=GR-Ts式中的GR为卫星天线的接收增益,Ts为卫星接收系统的噪声温度。车载天线可以用于车辆安全系统,如车辆追踪和防盗功能。

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    卫星通信的主要优点:通信距离远,覆盖面积大。一颗静止通信卫星的天线波束可以覆盖地球表面积的。在这个覆盖区域内,两个相距18000公里的地面站可以进行远距离通信。在静止轨道上等间隔(120度)配置三颗卫星,就可建立起除地球两极地区以外的全球通信。组网灵活,便于多重撷取连接。在卫星天线波束的覆盖区内,卫星通信网络所属的地面站可以同时和其它地面站建立各自的通信路线,形成一种多方向,多地点的通信。另外,各种形式的地球站,可以不受地理条件的限制,无论是固定站还是移动站,各种不同的业务种类,都可以组织在一个通信网络内电路的建立十分灵活方便,通信品质高,容量大。卫星通信工作在微波频段,再加上各种频率的重复利用,使得近代一颗通信卫星可用频带宽度达几千兆赫与之相应的通信容量超过了33000条话路。在卫星通信中,电波主要在接近真空的外层太空传播。因而可以很大地减小大气折射和地面反射的影响,传播特性比地面微波接力线路明显稳定,所以通信品质高。再有卫星通信有建设速度快、易于实现广播和多址通信、同一信道可用于不同方向和不同区域等优点。 车载天线可以提供车辆的天气和交通信息,帮助驾驶员做出更好的行驶决策。终端车载天线应用

车载天线的主要功能是增强车辆内部的无线信号接收和发送能力。终端车载天线应用

北斗卫星导航定位系统的建设与发展满足了**、经济建设、科技发展和社会进步等方面的需求,维护国家权益,增强综合国力。应用于卫星导航定位系统终端设备的天线是整个系统中至关重要的组成部分,它对整个终端系统能否稳定、高效运行起着决定性的作用,因此对卫星导航系统终端天线提出了更高的要求。北斗终端系统兼有通信功能,需要考虑频带宽度、多频兼容、低仰角增益、天线小型化、相位中心稳定等性能问题,这也是进一步提高北斗卫星导航系统定位精度和满足民用通信对天线设计要求的新挑战。终端车载天线应用

车载天线产品展示
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