柔性轴承基本参数
  • 产地
  • 无锡
  • 品牌
  • 江苏谐波轴承科技
  • 型号
  • F8、F11、F14、F17、F20、F25、F32、F40、F50
  • 是否定制
柔性轴承企业商机

且所述第二兜孔沿所述保持架的圆周方向均匀设置。进一步的,所述保持架使用pa66材料制成。本实用新型的优点在于,由于内圈滚道与内圈外周壁之间设有圆角,使得内圈滚道与内圈外周壁之间光滑过渡,避免了安装滚珠时滚珠被刮坏的问题。同时在柔性轴承工作过程中,滚珠也不会与内圈滚道的边缘发生碰撞产生振动,减小了整体的振动。进一步的,设有保持架可以使得滚珠分布均匀,使得滚珠的装配更加方便,同时还能保持滚珠的位置精度,避免滚珠错位使得整体工作时产生卡顿,且兜孔卡沿可以有效避免散套危险性,增加便于装配的工业机器人谐波减速器用柔性轴承的精度和使用寿命。附图说明图1所示为本实用新型一种推荐的实施例沿径向的剖视图;图2所示为内圈的径向剖视图;图3所示为图2a部分的局部放大图;图4所示为外圈的径向剖视图;图5所示为保持架的示意图;图6所示为图5沿b剖切线的剖视图;图7所示为图6c部分的局部放大图;附图标记说明:1-外圈,11-外圈滚道,2-内圈,21-内圈滚道,22-内圈外壁,23-圆角,3-滚珠,4-保持架,41-兜孔,42-第二兜孔,421-兜孔挡沿。具体实施方式为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例。无锡柔性轴承生产厂家推荐!重庆销售柔性轴承F20

满足填球角在270度左右的要求。由于过于追求球数,在有保持器的条件下,使得球间距很小。同时由于过于追求球数,保持器的梁宽也很窄。【实用新型内容】引本实用新型是对传统柔性轴承凸轮式波发生器中的柔性轴承结构改进。为了解决"在有保持器的条件下,使得球间距很小。同时由于过于追求球数,保持器的梁宽也很窄。"的问题,本实用新型提供了一种基于满球设计的柔性轴承。种基于满球设计的柔性轴承,包括可W弹性变形的外圈和内圈,外圈的内壁上、内圈的外壁上分别设有外沟槽、内沟槽,外沟槽、内沟槽之间填有1组钢球,其特征在于:所述1组钢球为N颗,所述N颗钢球围绕外圈或者内圈的轴向中屯、布满直至无法填入第N+1颗钢球,且所述柔性轴承内部无保持器。进一步的,所述N为27-30。进一步的,所述轴承内外圈、钢球材料为ZGrlS。[0009]进一步的,所述基于满球设计的柔性轴承比较大径向变形量为。种基于满球设计的柔性轴承用途,其特征为:该轴承应用于谐波减速器的柔性轴承凸轮式波发生器。有益效果;目前的柔性轴承填球角做多可W做多270度左右,该设计达到满球,填球角接近360度,也就是在相同钢球直径的基础上。陕西供应柔性轴承F17四川特定柔性轴承F50。

本发明涉及压缩机星轮轴技术领域:尤其涉及一种单螺杆压缩机星轮轴柔性轴承座。背景技术:单螺杆压缩机内部装有螺杆,螺杆上开有齿槽,星轮架上安装有星轮片,星轮片位于齿槽内,机壳、星轮片和螺杆槽构成一个封闭的空间,螺杆在旋转过程中,带动星轮部件旋转,星轮架上的星轮片便会挤压气体,达到排气压力后,便会排出机壳排气腔。气体力作用到星轮上,并传递到星轮轴上,单螺杆压缩机星轮受气体力交变作用引起星轮轴振动,轻则缩短轴承寿命,重则引起星轮轴断轴事故。传统安装方式为星轮轴、轴承、轴承座刚性装配,气体力引发的振动直接传递到压缩机壳体上,造成压缩机整机振动。技术实现要素:本发明的目的是提供一种单螺杆压缩机星轮轴柔性轴承座,解决压缩机星轮轴振动大影响寿命的问题。为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:本发明一种单螺杆压缩机星轮轴柔性轴承座,包括星轮轴,所述星轮轴的中间位置上设置有星轮架,所述星轮轴的两端分别设置有固定端和滑动端;所述固定端包括与所述星轮轴键连接的固定端轴承,所述固定端轴承的外部套设有固定端柔性环,所述固定端柔性环外侧套设有固定端轴承座;所述滑动端包括与所述星轮轴键连接的滑动端轴承。

一般情况下,轴承是支承轴的零件,有时也可一支承绕轴运动的零件,一般的轴承按照工作性质,可分为滑动轴承和滚动轴承两大类,但是这两大类轴承都无法为线性运动的轴体进行支承,比如说线性运动的气缸,需要支承,因此需要设计一种能其径向和轴向支承的轴承。发明目的本实用新型针对上述技术中提出的问题,提供一种柔性轴承,该柔性轴承可以对线性运动的轴体进行径向和轴向的支承。实现本实用新型的技术方案如下柔性轴承,该轴承为一块形状规则的金属片,金属片中心设置有固定孔,沿固定孔边缘向金属片边缘发散设置有若干规则槽,规则槽把金属片隔为规则的弹性片,弹性片的设置以固定孔为中心,金属片的周边设置有若干安装孔。贵州供应柔性轴承F50。

一种柔性轴承与凸轮的装配方法,其特征在于:(1)在凸轮设计时预留有椭圆轴线定位基准,之后按照设计加工凸轮,将加工好的凸轮进行冷冻;(2)按所需装配的波发生器规格,加工相应的装配工装,所述装配工装包括定位部分、压型部分、压装部分,所述定位部分包括柔性轴承定位部分、凸轮定位部分,所述压型部分用于将柔性轴承进行压力变形成椭圆状并固定,所述压装部分将定位好的凸轮压入到形变的柔性轴承内;(3)将所需装配的波发生器中的柔性轴承放入定位部分的柔性轴承定位腔内定位好;(4)取出冷冻后的凸轮,用凸轮定位部分固定住凸轮;(5)用压型部分将柔性轴承进行压力变形成椭圆状并固定;(6)确保凸轮的椭圆轴线与柔性轴承相对应的椭圆轴线相重合后、利用压力机将定位好的凸轮压入到柔性轴承内。江苏谐波轴承科技有限公司为您提供柔性轴承FD25。甘肃特殊柔性轴承F32

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谐波减速器不低于10000小时。柔性轴承的改进,弥补了谐波减速器在技术上的短板,提高了整机的使用寿命。[0030]本实用新型对传统柔性轴承结构做出了改进,将柔性轴承的钢球填满,在此基础上,提出了基于满球设计的柔性轴承结构。就是取消了保持器,球间距可W做的无限小。在传统柔性轴承中,由于保持器梁宽很小,无法预留出两个锁球口间的间隙,所W没有锁球口,保持器轴向无法定位。在传统谐波减速器的结构设计中,不得不做出特殊的设计,在保持器的侧面加一个当片,来固定轴承保持器。一方面增加了复杂程度,同时也留下了保持器损坏的隐患。经过理论推导和实验验证,基于满球设计的柔性轴承各方面性能均达到预设目的,性能明显优于传统设计的柔性轴承。其结构对比传统柔性轴承有突出的实质性特点,其性能对比传统柔性轴承具有明显的进步,是谐波减速器领域的重大革新。投放市场W后,也将产生巨大的经济效益。重庆销售柔性轴承F20

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