聚氨酯弹性体的机械强度高,表现在杨氏模量、撕裂强度和承载力等方面。杨氏模量和拉伸强度在弹性限度内,拉伸应力与形变之比叫做杨氏模量(E)或者成为弹性模量。聚氨酯弹性体和其他弹性体一样,只有在低伸长时(约2.5%)才遵循胡克定理。但是它的杨氏模量要比其他弹性体高得多。而且聚氨酯弹性体的杨氏模量范围遍及橡胶和塑料,范围之宽,其他材料无可比拟。聚氨酯弹性体的撕裂强度很高,尤其是聚酯型,约为天然橡胶的2倍以上。虽然在低硬度下聚氨酯弹性体的压缩强度也不高,但是聚氨酯弹性体可以在保持橡胶弹性的前提下提高硬度,从而达到很高的承载能力。而其他橡胶的硬度受到很大的局限,所以承载能力无法大幅度的提高。塑企业形象,创优良品牌——亿利新材料。青海聚氨酯供应

聚氨酯树脂(Polyurethane Resin)作为一种具有强大度、抗撕裂、耐磨等特性的高分子材料,在日常生活、工农业生产、医学等领域大范围应用。聚氨酯弹性体用作滚筒、传送带、软管、汽车零件、鞋底、合成皮革、电线电缆和医用人工脏器等;软质泡沫体用于车辆、居室、服装的衬垫 ,硬质泡沫体用作隔热、吸音、包装、绝缘以及低发泡合成木材,涂料用于高级车辆、家具、木和金属防护,水池水坝和建筑防渗漏材料,以及织物涂层等。胶粘剂对金属、玻璃、陶瓷、皮革、纤维等都有良好的粘着力。此外聚氨酯还可制成乳液、磁性材料等。河北聚氨酯胶黏剂出口超越自我,致力未来——亿利新材料。

聚氨酯弹性体和非极性矿物油的亲和性小,在燃料油和机械油中几乎不受侵蚀,在常温下的耐水性能也是比较好的,两年内不会发生明显水解作用。聚氨酯弹性体在惰性气体中耐热性能尚好,常温下耐氧和耐臭氧性能也很好。此外,聚氨酯弹性体的电性能随温度的上升而下降,随材料的硬度上升而提高,在合成高分子材料中,聚氨酯弹性体的耐高能射线性能很好。聚氨酯本身在化学构成方面不同于橡胶,所以有更低的滚动阻力,可以提高机械设备运作效率,也能提高节油性和经济性。聚氨酯的硬度比橡胶的硬度高,在常温下,聚氨酯轮胎抗撕裂能力也比橡胶轮胎强,所以聚氨酯轮胎的承载能力比橡胶轮胎的承载能力强。
聚氨酯弹性体亦称聚氨酯橡胶,是一种新型合成材料,介于一般橡胶与塑料之间,在其主键上含有比较多的氨基甲酸酯基。由于聚氨酯弹性体结构具有软和硬两个链段,所以能够对其进行不同的设计而赋予材料一些优异的性能。聚氨酯弹性体不只具有橡胶的高弹性的特点、还具有塑料的刚性特点,故其又被称为“耐磨橡胶”。聚氨酯弹性体在较高的硬度下仍具备较高的弹性,优异的耐磨性能、优异的耐臭氧、耐低温、耐油、高承载、高撕裂强度等特性。中国是世界上少有的以煤炭(占70%以上)为主要能源的国家,而且在今后相当长的时间段内煤炭仍将占据主导地位。随着中国经济的飞速发展,对能源的需求量也与日俱增。因此,煤矿的开采力度日益增大,随之带来的生产安全相关问题变得十分严峻。聚氨酯与天然橡胶相比,其耐磨性高2~10倍,且硬度变化范围较宽。此外,还具有较高的撕裂强度和机械强度,具有良好的缓冲减震性能等优势,在煤矿生产中的应用越来越普遍。亿利新材料,新时代的骄傲。

聚氨酯弹性体在惰性气体(如氮气)中的耐热性能尚好,常温下耐氧和耐臭氧性能也很好,尤其是聚酯型。但是高温和氧的同时作用就会加快聚氨酯的老化进程。一般的聚氨酯弹性体在空气中长时间连续使用的温度上限是80-90℃,短时间使用可达到120℃,对热氧化变现出现明显影响的温度约为130℃。按品种来说,聚酯型的耐热氧化性能比聚醚型的好。在聚酯型中,聚己二酸己二醇酯型的好于一般聚酯型。在聚醚型中,PTMG又好于PPG型,并且均随弹性体硬度提高而改善。此外一般的聚氨酯弹性体在高温环境下强度下降明显。山东亿利新材料科技有限公司以满足客户要求为重点。聚氨酯鞋底原液
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聚氨酯弹性体既有橡胶的高弹性,又有塑料的高硬度和强大度,其耐磨性优良,具有优异的耐油、耐化学药品、耐屈挠、耐低温性能。聚氨酯弹性体是制造绿色轮胎和轮胎绿色制造的理想材料。废旧轮胎可回收用作其他聚氨酯产品,不会造成环境污染。聚氨酯弹性体是典型的多嵌段共聚物,分子链由玻璃化温度低于室温的柔性链段和玻璃化温度高于室温的刚性链段嵌段而成。其中,低聚物多元醇构成柔性链段,二异氰酸酯和小分子扩链剂构成刚性链段。柔性链段和刚性链段的嵌段结构决定了其性能的特殊性。青海聚氨酯供应