河北干式无油空压机厂家

1、德系主机的基本情况

德系螺杆主机进入中国比较早，认识度较高是GHH主机。德国本土的螺杆整机生产规模较小，德系主机主要是作为公版主机，为西欧的中小组装厂提供主机配套，德系主机商品化程度较高。其特点转速高、体积小、重量轻，规格少。即使在60Hz电制下也必须使用齿轮或皮带传动，通过增速覆盖全谱系。德系主机注重主机制造商本身的经济利益。使用高转速的德系机头是无法制造高度节能型螺杆压缩机的。

2、英系主机的基本情况

英系主机进入中国较晚，但是普及的速度很快是SKK主机。英国是全球螺杆主机转子齿形研究中心。是全球螺杆副加工设备研发制造中心。SKK齿型是能源危机的大环境下产生的新一代转子齿形，节能是它的突出特点。间隙是影响螺杆压缩机性能和效率的重要因素。SKK齿形采用曲面对曲面的密封方式，在同样的间隙值下，密封远远大于早期齿形的线密封。转子加工精度越高，主机的转配间隙就可以较小，所以SKK齿形是基于磨削加工的齿形。2000年后，各主要螺杆副加工设备制造商都把研发重点转移到转子磨床。低转速是完善压缩过程的有效手段。SKK主机设计转速较低，油气之间的热交换提供了足够的时间，使压缩过程接近等温，把压缩功降到了理论小值。

无油空压机将更加注重多功能集成和模块化设计，可以根据用户需求进行定制和组合。河北干式无油空压机厂家

那么究竟是什么问题导致了压力或排量的空压机压力不足的原因？：首先、因环氧因素导致的空滤脏堵，进气量不足，由于行业生产场地等问题导致的空滤堵塞是较常见的问题之一。也是较多的问题之一。第二、用气量大于空压机排气量，由于销售商家的专业常识不足或有意隐瞒，很多空压机出口压力或排量肯定与使用末端出口的压力排量有一定的差距，导致压力排气不足非常正常，而已车间用气设备增加或者管线泄漏更是常见，所以选择一个良好的服务商和品牌是非常有必要的。第三、进气故障。进气未全开的问题也是一个让人非常无奈的本质错误也是常见错误，由于安装工人的失误导致进气阀门未完全开放也会导致压力排量的问题。第四、皮带打滑（带传动）导致空压机转速低于正常转速（调整皮带张紧力或者更换皮带）⑤压力维持阀动作不良（更换较小压力维持阀）⑥压力开关故障或压力整定值太低（更换压力开关或者调节设定值）⑦安全阀泄露或起跳。更换或从新整定安全阀起跳压力（注意安全阀需送相关部门检验后方可使用）⑧油分芯脏污严重（更换油分芯，冷却油）⑨转子过度磨损导致内漏增大或者机头端盖密封不良（联系厂家）以上几种情况是比较常见的压力不足或流量不足的原因。高压无油空压机维修无油空压机广泛应用于电子、食品、医药、化工、纺织、印刷、造纸、汽车等行业。

什么是无油旋齿压缩机的变频？无油旋齿压缩机是如何实现变频节能的？

众所周知，市场上的变频空压机应用越来越广了，随着永磁变频技术的飞速发展，变频机的应用还在不断的扩大。很多人可能有如下疑问：什么是空压机的变频？空压机是如何实现变频的？变频空压机是如何实现节能？现在我们就一起来一探究竟。

一、空压机变频的含义

所谓变频就是改变电机的供电频率，变频简称VSD（Variable Speed Drive的缩写），即变转速驱动的意思。空压机变频可以带来很多好处，它可以降低电机的启动电流，减小对用户电网的冲击，自动调节负载降低功耗，减小损耗，延长设备的使用时长。

二、如何实现空压机变频

变频技术就是把工频交流电通过整流电路整流滤波成稳定的直流电，然后再通过逆变电路逆变成频率可调节的交流电(一般可达400Hz)，输出到变频电机中。变频器(VSD)输出频率和电机转速成正比，以4极电机为例，当输出频率为20Hz时，电机转速为600rpm，输出频率为50Hz，电机转速为1500rpm。结合到空压机来讲，当正常工况用气量大时，电机输入频率高转速高，产气量高；午间用气量小时，电机输入频率低转速低，产气量小。

关于无油旋齿压缩机的节后保养

机械设备日常保养的必要性是众所周知的事实，正常的维护与保养布单可以延长设备寿命更能保证企业正常生产的延续顺畅。

那么作为生产用动力空气的空压机，的日常保养与维护要怎么样才是正确的那？艾铮工程部与售后服务中心的工程师总结了一下几点。

1螺杆空压机每天保养

每日检查油位，检查空滤芯和冷却剂液位，检查软管和所有管接头是否有泄漏情况，检查易耗件已经到了更换周期必须停机予以更换，检查主机排气温度，达到或接近预警温度，必须清洗油冷却器检查分离器压差，达到0.6 bar以上（极限1bar）或压差开始有下降趋势时应停机更换分离芯等。

2螺杆空压机每月保养

检查冷却器，必要时予以清洗，检查所有电线连接情况并予以紧固，检查交流接触器触头，清洁电机吸风口表面和壳体表面的灰尘，清洗回油过滤器，检查空气压缩机设定与运行是否一致。

3螺杆空压机每季度保养

清洁主电机和风扇电机，更换油过滤芯，清洁冷却器，检查最小压力阀、安全阀，检查传感器。

4、螺杆空压机每年保养

更换润滑油及油气分离器滤芯，更换空气过滤器滤芯、油过滤器、安全阀校准，检查弹性联轴器，检查冷却风扇，清洗自动排污阀，补充或更换电动机润滑油脂。

无油空压机的工作原理是什么？

空压机为什么需要分级压缩？——节省功率消耗

采用多级压缩，可以通过在级间设置中间冷却器的方法，使被压缩气体在经过一级压缩后，先进行等压冷却，以降低温度，再进入下一级气缸。温度降低、密度增大，这样易于进一步压缩，较之一次压缩可以很大程度节省耗功量。因此在相同的压力下多级压缩做功的面积就比单级压缩要少。级数越多省的功耗就越多越接近于等温压缩。

注意： 喷油螺杆空压机的空压机已经非常接近定温过程。如到达饱和状态后继续压缩继续冷却的话，将有冷凝水析出。这些冷凝水如果与压缩空气一起进入油气分离器（油箱）内，会使冷却油乳化，影响润滑效果。随着冷凝水的不断增加，油位也会不断上升，冷却油将会随同压缩空气进入系统，污染压缩空气，对系统造成严重后果。

因此，为了防止冷凝水的产生，压缩腔内的温度不能过低，必须大于冷凝温度。如排气压力为11bar（A）的空压机，冷凝温度为68℃，当压缩腔内温度低于68℃时，将有冷凝水析出。因此喷油螺杆空压机的排气温度不能过低，即等温压缩的应用在喷油螺杆机中由于冷凝水的问题受到了限制。 无油空压机的结构主要由压缩机、冷却器、过滤器和控制系统等组成。浙江无油螺杆空压机出租

无油空压机作为一种特殊的空气压缩机，具有许多优点和优势。河北干式无油空压机厂家

    接上篇，无油空压机在夏季高温下出现状况有哪些原因呢？3.温控阀故障。温控阀在压缩机冷启动时，可使油绕过冷却器直接喷入主机头，加速油温的上升。防止压缩机内结露，在压缩机正常运行后，可根据油温调节流经冷却器和旁路的油量比例，控制喷油温度。若温控阀损坏或是动作不灵敏，会使大量高温油不经冷却器直接循环进入主机头，造成主机温度高。4.油过滤器故障。油过滤器用于过滤油路中的灰尘和杂质，使用一段时间后容易堵塞，造成回油不畅而引起主机的高温。5.断油阀故障。断油阀是通过储气罐气压控制其往复运动喷油，若发生故障引起油路不畅，引起油温高。杂物堵塞油路或控制气路，造成断油阀关闭不喷油，也会引起主机头因缺油或油少散热不良引起高温。6.润滑油量不足，冷却器脏或堵塞，都会引起温度过高。7.冷却风扇故障，冷却器阻塞，排风阻力加大，造成散热差引起温度高。应清洁冷却器外部灰尘及内部油污。 河北干式无油空压机厂家