企业商机
深圳通利华红旗汽车基本参数
  • 品牌
  • 红旗
  • 型号
  • H5
  • 类型
  • 小型车
  • 排放标准
  • 国六
  • 变速箱类型
  • 双离合变速器
  • 门数
  • 四门
  • 驱动方式
  • 前驱
  • 发动机形式
  • 转子
  • 座椅外表材质
  • 织物
  • 后排座椅整体放倒
  • 后排座椅比例放倒
  • 是否有ABS系统
  • 是否有ESP程序
  • 是否有倒车雷达
  • 是否有定速巡航
  • 车体结构
  • 非承载式
  • 排量
  • 1.5L,2.0L
  • 座位数/额定乘员
  • 5人
  • 气囊气帘个数
  • 8
  • 外观颜色
  • 黑色,白色
  • 产地
  • 长春
深圳通利华红旗汽车企业商机

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    要说什么好卖,那还得是SUV车型,红旗HS5作为红旗品牌上半年**的车型,融合了经典元素的同时,车身造型更加流线,中网一抹红色辨识度拉满,同时两侧大灯组与中网融合,一体感强烈。两侧LED雾灯区域起到了画龙点睛的作用,使得沉稳大气的车头多了那么点灵动感觉。内饰则是采用了时下d流行的双,环抱式座舱上贯穿两侧的253色氛围灯,Nappa皮质座椅采用菱形格纹花纹,对于内饰质感有着不错的提升。四驱版本还配备了驾驶模式选择,无论是城市道路还是轻度越野,都能够游刃有余。而在相对冷淡的轿车市场,红旗H5交出了一份不错的答卷,相比HS5,H5造型就严肃多了,毕竟考虑到公务用途,前脸直瀑式“大嘴”设计,两侧大灯与其相连,简洁大气,车标融合进前格栅,机器盖上方红色点缀,辨识度可以说是相当高了。相比外观的特点,内饰就显得有些单调了,内部则是以实用性为主,整体简洁素雅,中控悬浮式大屏幕,下方采用钢琴漆面板设计,没有多余的线条点缀。方向盘居然是采用了平底设计,总感觉都点格格不入。相比上面两款车型,接下来介绍的就是红旗目前的旗舰级轿车,红旗H9,在销量上次于H5,竞争对手则是BBA老牌豪华车型。而红旗H9也逐渐获得消费者的肯定。

   红旗体验中心旗畅版深圳通利华红旗汽车四驱轿车通利华集团竭诚欢迎广大有识之士加入。我们真诚的希望,在未来征程中,与您携手,共创新的辉煌!

    通利华汽车集团成立于1994年,注册资金5440万,是一家以汽车4S店为主营业务多元化发展的大型集团公司。集团旗下代理了长安马自达、一汽马自达、红旗汽车、新能源汽车、平行进口车等品牌业务,是深圳有的四家平行进口车试点企业之一。依托旗下代理的汽车品牌,以深圳为轴心网络覆盖广东省,共有36个直营网络。建立了深圳8公里,广东省80公里的服务半径,为24万的车主提供了面对面汽车销售及售后服务。公司拥有近1200名高素质员工,平均年龄28岁;其中本科以上学历占50%,大专以上学历占85%,维修技师中获得中、高级技术职称的人员占80%,是具有较高专业服务能力和享有客户盛誉的汽车销售服务团队。通利华集团专注车生活服务,创造新时代人、车、科技为一体的服务生态,是一家有社会责任感,极具情怀的企业!我们的团队将以饱满的工作热情,周到的服务,经典的创新,助您的事业扬帆起航,使您的品牌快速提升,从而推动企业发展。本公司竭诚欢迎广大有识之士加入。我们真诚的希望,在未来征程中,与您携手,共创新的辉煌。

    2022款红旗H5什么时候上市?红旗H5是一汽红旗推出的一款中型轿车,这款车的外观从2017款一直沿用到现在,从时间来看,下一款车型可能迎来全新换代。而从红旗的计划来看,红旗将在2022年正式量产代号为C100和C101的两款车型,该车型大概率就是换代红旗H5。一般来说,换代车型的外观都会有着较大的改动,考虑到前段时间红旗H9销量极其火爆,因此预计新款红旗H5的外观会像H9靠拢。新车采用全新的家族式设计语言,整车的线条更加平直,前脸格栅尺寸进一步增大,给人营造出更强烈的视觉冲击感。内饰方面,新车可能会采用与红旗H9相似的设计风格,中控台在两块尺寸巨大的液晶屏幕加持下有着极强的科技气息。中控屏旁边还配备了一块钢琴烤漆面板,搭配上银色镀铬饰条以及木纹饰板,整个车厢充满浓郁的豪华氛围。作为一款中型轿车,现款红旗H5的车身尺寸分别为4945*1845*1470MM,车身轴距为2875MM,新款车型的长度和轴距可能会进一步增长,车内的空间表现具有更出色的竞争力,消费者也能获得更舒适的驾乘体验。新车的动力目前还不得而知,但是由于换代车型的定位可能有所提升,因此动力表现也要更加出色。预计2022款的红旗H5会搭载全新,并匹配8AT变速箱。 通利华集团专注车生活服务,创造新时代人、 车、科技为一体服务生态,是一家有社会责任感,极具情怀的企业!

    红旗HS7红旗品牌初款豪华C级SUV:征服挑剔者的感官,Nappa真皮座椅,营造完美触感,后排影音娱乐系统,创造梦幻视听感受红旗HS7是红旗品牌的C级豪华SUV于7月12日上市。外观上红旗HS7整车侧身的贯穿式腰线简洁硬朗,采用了双色动感车轮设计增加操控性,车身侧旗标是红旗品牌的标志性设计。红旗HS7的前后行车灯采用了云纹设计,造型规整,全车灯具采用LED光源。内饰上红旗HS7在内饰上多处应用了银色镀铬、木质花纹和Nappa真皮包裹等,顶配车型在后排配备了两块,同时还具有64色的氛围灯、、自动泊车、座椅加热等。动力上红旗HS7搭载CA6GV30TD型,最大功率249千瓦,峰值扭矩445牛·米。传动系统方面是来自爱信的8速自动变速箱。 在红旗车的生产线上,被称作“大黄鸭”大型机械臂,是国内Z大型的工业机器人,臂展达4.2米,Z大负载1.7吨。深圳龙岗区新版深圳通利华红旗汽车多少钱一辆

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红旗以往给大家的严肃印象被颠覆了,可以说,红旗这一次的新品牌战略,贯彻得很彻底。收起“情怀”二字,面对竞争激烈的B级车市场,红旗H5同样拿得出手,无论对手是合资老手还是自主新人。面对着雅阁、君威、迈腾等老牌合资成熟B级车,红旗H5优势明显,排量、提速、动力等方面超越对手,在配置和价格上的优势也算出众,据了解,红旗H5售价在,成为B级车中国品牌对抗合资阵营的重要一员。与自主品牌相较量,红旗H5的首秀成绩也算拿得出手。吉利新博瑞上市当月销量3,056辆(主销车型售价介于10-15万元);荣威9504月销量379辆;尽管是不同月份数据,但红旗H5在5月份的批发销量(2,106辆)可以拿来与两款车的日常数据进行对比,高于荣威950而略低于博瑞,对于一个新手来说,也算是给自己定了位——中国品牌B级车阵营成员。而这样的成绩,意味着红旗已经找准了方向。深圳龙岗区新版深圳通利华红旗汽车多少钱一辆

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