企业商机
红旗H5基本参数
  • 品牌
  • 红旗
  • 型号
  • H5
  • 类型
  • 国产豪华轿车
  • 燃料类型
  • 汽油
  • 加工定制
  • 排放标准
  • 国六
  • 产地
  • 长春
红旗H5企业商机

    它应该是个“侧颜杀”,因为采用了短前悬、长后悬、长轴距的设计,看起来很动感。加上略微低矮的车身配合溜背车顶,整个线条很流畅。前脸呢,怎么设计也不可能抛弃红旗品牌“高山飞瀑”的竖向格栅,这是对品牌和家族设计基因的传承。在H5上,这个格栅变得更大了。为了能配合这么大气的格栅,让整个前脸的其他元素与其能融合到一起,也挺难为设计师的。两侧大灯造型很犀利,而且都是标配的LED光源,连雾灯也是哦。顶配版车型还配有自动大灯及自动远近光切换功能,比较实用。但我觉得车头重要的部分仍旧是标志性的“红旗”立标LOGO,只要挂了这个标,什么民族感情啊,什么情怀啊,立刻就来了,别的都不是事儿。我们在路上经常被围观,而且还要求跟车合影,大部分都是看到了这个标,而慕名过来的。尾部整体感觉一般,有点儿似曾相识的感觉,一时也想不起来是哪款车有这个造型了。远远看上去后边鼓鼓囊囊的,显得整个车都特别小,感觉和前面大气磅礴的架势不搭。其实它的车身尺寸,在同级别里还算挺大,长宽高分别为4945毫米/1845毫米/1470毫米,轴距为2875毫米,比自家产的迈腾轴距长了那么4毫米。后排空间还不错,但是也不像官方说的那样。

    H5在消费者心目中的认可度是非常高的。光明区全新红旗H5轿车售价

    爱信6AT一直是行业中的。爱信6AT采用的是两组行星齿轮,这样的好处就是降低了升档时的油耗量,同时对于液力变矩器的锁止也很有帮助。同时节能阀的应用也使发动机能在怠速或低速时更好地利用燃油。在提高NVH性能上,爱信6AT采用了长行程减震器,有效抑制了行驶过程中变速箱的震动,长行程减震器对于保持低转速也有很大的帮助。变速箱散热性能十分重要,对于这种机械来说肯定会讲究比较适宜工作温度。爱信6AT在液力变矩器上加装热交换器与发动机冷却系统相连。通过流经热交换器的冷却水达到为变速箱油迅速降温目的。爱信6AT还采用了一种名叫“quickshift”的换挡策略,这套策略能更好地控制变速箱什么时候降档什么时候升档,变速逻辑得到很大的提升。目前很多自主品牌在变速箱的选择上都偏爱爱信的产品,这并不是说其他品牌的产品不够。只是爱信这款6AT变速箱在好几年前已经大量投入使用,经过了多年的技术沉淀与技术改进,目前爱信6AT的可靠性被很多车厂公认。虽说目前爱信6AT的价格依旧偏高,但是依旧很多车厂依旧宁愿选择更可靠的爱信6AT。红旗H5工信部油耗●红旗●红旗,红旗H5之所以省油是因为发动机使用了高效的热管理系统。 南山区中型红旗H5轿车价格H5备受消费者和行业内关注。

    6月28日,全新传祺GA8上市,对于中国品牌轿车来说,并不算有竞争力,但如果是在豪强林立的C级车领域呢?传祺GA8的售价相比其他合资品牌颇具优势。15万元以上甚至20万元的预算选择一款中国品牌的轿车,除了全新传祺GA8,相信还有不少消费者会考虑红旗H5。迎合年轻用户,溜背设计展现时尚动感风格首先我们来看新鲜上市的传祺GA8。相比于此前的2017款车型,全新GA8可谓是改头换面,全新设计的大尺寸进气格栅以五条镀铬横幅霸气示人,配合两侧狭长犀利的大灯组,极大地拓展了前脸的视觉宽度,给人以大气豪横之感。不得不说,广汽传祺的“华风凌然”设计还是很有韵味的。此外,前脸雾灯区域的L形镀铬装饰、尾灯之间的镀铬横幅、双边共两出矩形排气装饰等等,都让这款车显得更加精致。为了满足当下年轻消费者的审美喜好,全新GA8采用了溜背式设计,结合优雅流畅的双腰线,整车看起来既修长又颇具时尚动感。作为新一代B级轿车的红旗H5,也和传祺GA8一样,呈现出更加年轻活力的形象,上市之时被誉为不像红旗的红旗车——毕竟红旗车作为座驾在人们心中已经留下了深深的印象。红旗H5采用大尺寸直瀑式扇形中网、精神十足的LED大灯组、溜背式车顶以及微微翘起的动感鸭尾等。

    红旗车联网系统为一套基于互联网在线开放的生态系统,集成了语音助手、导航、想听、想聊、车服务等汽车生态服务,是新型的车上社交模式,让用户在车内也能安全便捷的进行社交,解决传统车载软件单一的娱乐模式,实现不一样的出行体验。而在全新红旗H5变化大的动力部分,我们首先看之前曝光的工信部油耗信息:全新红旗H5将提供,其中大功率为124kW,与之匹配的是7速双离合变速箱,车辆的综合油耗水平为。新款,而且油耗表现也要比现款,动力方面相比老款。大功率为145kW,相较现款车型参数有所提升,并且将加入48V轻混系统,与之匹配的是6AT变速箱,车辆的综合油耗水平为。而,而这部分对消费者的吸引力不言而喻,影响也很明显,例如:燃油经济性:相比传统燃油车辆可节油10%驾驶体验性:启停时,启机平顺,舒适性相对12V蓄电池启停明显提升,启停时,停机更快,静谧性相对12V蓄电池启停明显提升,起步过程助力,提高起步动力性,减少涡轮迟滞,行驶加速工况进行助力,加速过程动力性提升,提高驾驶乐趣。悬架部分,采用前麦弗逊式悬架,后为多连杆式悬架,前后均配备横向稳定杆。经过优化的新一代悬挂系统,在有效加强承载能力的同时,降低噪音,既保留清晰路面反馈。红旗H5是一款b级家轿车。

  这款车受到了不少消费者的关注。根据此前红旗发布的2021年产品矩阵,红旗还有一款H6没有揭开红幕布,这款H6有可能会是红旗H5运动版概念车的量产车型。这款红旗H5运动版采用了X型前保险杠,尾部是双边共四出的排气管,全车四周都采用了黑色的包围件,尾箱盖上还有一个黑色的小鸭尾,将运动的氛围营造至。内饰的造型和普通版的红旗H5相同,但在方向盘、仪表台、座椅、档把、甚至启动按钮等位置采用了撞色搭配。动力方面红旗官方没有公布任何信息,目前红旗H5普通版搭载的是一台,比较高可以输出178马力和250N·m,这款红旗H5运动版的终量产车型有可能也会采用这套动力。不过也有媒体猜测这款车会搭载红旗HS5的,比较高可以输出224马力以及340N·m扭矩。红旗H5是销量好的国产自主中型轿车。光明区全新红旗H5轿车售价

这款车的外观从2017款一直沿用到现在。光明区全新红旗H5轿车售价

    红旗H5就是红旗旗下的入门车款,这款车年轻运动的外观也吸引了很多年轻人的注意。外观上刀锋似的前大灯配上如闪电般的青川蓝给人眼前一亮的感觉。而后尾灯如同一面红旗又类似翅膀也是和前灯做了呼应。配置上真的可谓是很高了,全系都是17寸以上的轮毂(高配是19寸轮毂),这对一款十几万的车来说算是很厚道了,而且更大尺寸的轮毂也让整车的外观风格看上起更加运动更加战斗。动力上红旗H5用的是,在同价位同级中也是性价比超高了。并且内饰的真皮包裹、多功能触控液晶屏搭配BOSS音响的配置在合资车上也肯定是买不到的。但是就算是这样一款国民品牌的车,也必然不是完全没有缺点的,该说的咱们还是要说的。比如内饰虽然真皮包裹较多,但是设计风格还是偏沉稳,和它外观的运动有些不搭。以及很多车主反应的内饰异响、天窗、折叠后视镜、转向异响等做工品控上还是有待提高。其次是油耗市区相对较高,虽然工信部的综合油耗是,但11-12个油基本是市区常态。这相比同级别同价位的车型就比较高了。虽然红旗给大家的印象一直是豪华、庄重、严肃的,但是随着市场越来越年轻化,红旗也放下了它的身段开始走年轻化路线,在这样的市场大环境下红旗H5也是顺应了市场的潮流。 光明区全新红旗H5轿车售价

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红旗H5产品展示
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