深圳新版红旗HS9轿车报价

红旗E-HS9作为红旗品牌全尺寸智慧纯电SUV，其全系车型都配备了前后双电机所打造的动力系统。红旗E-HS9电驱系统搭载了自主研发的160kW（前驱）和245kW（后驱）两款永磁同步电驱系统总成。405kW的综合最大功率以及750N·m的最大扭矩，实现了四秒破百的加速能力。红旗E-HS9这套四驱系统的特点是：1、前后双电机的全时四驱系统，与传统燃油车的结构不同的是，纯电动汽车因为前后都有电机驱动，每一个电机都只负责于单个车桥的动力输出，所以不需要传动轴来进行扭矩的传递，也不需要中部差速器来进行前后轴的扭矩分配。2、这套全时四驱智能系统配备的7种驾驶模式，针对不同路况的行车需求，匹配出了不同的动力模式，可以随心所欲的体验驾驶乐趣，无论是在复杂的非铺装路面上进行越野驾驶还是湿滑的冰雪路面，都不会出现陷车、打滑等情况。3、由于是纯电动系统，所以实现了零时差转换。丰富的多媒体屏幕不只能够将更多车辆控制功能以电子化的方式呈现。深圳新版红旗HS9轿车报价

在新红旗品牌的“尚.致.意”设计理念里，“尚”解读为高尚，表示向来追求超然旷达的精神境界的中国式美学;“致”意为绝伦，表示匠心精神;“意”指意境，更深层次地触达用户的情感需求。继2018年1月在品牌战略发布会之后提出了“尚.致.意”的品牌设计理念后，新红旗不断探索实践，在造型理念和概念车的打造上不断突破，致力于为中国式新高尚情怀人士打造不一样的红旗车。这些理念被应用在红旗造型的各个方面，红旗品牌的概念模型雕塑及概念车从创意、油泥、色彩、数字化等维度充分演绎了“中国式新高尚精致主义”及未来造型风格。 深圳家用红旗HS9轿车售价车内采用中国古建筑中常用的对称式布局，扶手副板的设计致敬红旗经典船型特征.

新红旗概念模型雕塑中“高山飞瀑、中流砥柱”的格栅，“气贯山河、红光闪耀”的贯通式旗标，“梦想激荡、振翅飞翔”的大灯组成了全新红旗前脸的中心设计特征。每一个细节都定义了红旗品牌的造型基因，诠释了红旗作为中国民族汽车表示的使命感和责任感。泰勒先生认为在车型设计时，首先要考虑比例，如轮毂位置，车身线条，车身的高度、宽度、厚度等;其次是细节，尤其是精致的细节在车身上的体现;此外，选择好的材质会让车的外观更有质感。对这几个方面的绝伦追求，也将体现在未来红旗品牌的每个车型中。虽然目前数字化程度极高，但是制作油泥模型仍是汽车设计过程中极其重要且必经的一环，制作呈现出1:1逼真的立体汽车形态使产品更加真实、鲜明地展现在大众视野。

    买不起红旗E-HS9？不到20万这三款国产SUV也不错！有着“国产库里南”之称的红旗E-HS9上市，霸气的车身、庞大的尺寸以及红旗的号召力让它备受关注，只是50万的起售价足以让人望而却步，而对于想买国产SUV的消费者来说，其实只需花不到20万就能拥有其它选择，比如下面这三款就值得一看！距离领克01始发上市已经过去了，虽然如今它的月销量只有3千辆左右，但领克品牌却成长为了国内汽车市场的新兴力量，拥有吉利和沃尔沃在背后背书，再加上国际化的设计团队，自下而上的沉淀就是领克成功的关键。不过就算领克01热度不如从前，它依然是自主中SUV的有力竞争者，尤其是在今年完成改款后进行了大幅升级，比如动力部分，新车搭载了分为低高功率的，最大功率分别为218马力、254马力，最大扭矩分别为325牛·米与350牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，外观内饰也进行了细节上的改动，看上去更加精致时尚，再加上丰富的配置和安全性上的出色表现，仍是不少年轻消费者的优先。领克在完成了对沃尔沃技术的继承和嫁接后，已经逐渐走上了正轨，拥有豪华车血统的它前景似乎一片明朗，只是随着吉利品牌也开始冲击中市场，领克未来还将面临自家人的挑战。

     红旗复兴的关键，是要改变以往“官车”的形象，打造更加年轻化和平民化的产品。

在“颜值时代”，吸引消费者眼球的还有非常重要的一点就是外观。经过多方调研，新红旗“E境”GTCONCEPT概念车选取了极具诗意的“喀纳斯青”的车漆颜色。“喀纳斯青”灵感源自中国新疆喀纳斯的湖水。喀纳斯湖水随季节更替，在蓝色和绿色之间流转，时而灵动、时而威严，而这个颜色如同喀纳斯湖一样，美丽而神秘。如果说喀纳斯湖是中国大地上的一块瑰宝，那么喀纳斯青则是红旗的一抹独有的亮色。喀纳斯青与红旗“E境”GTCONCEPT的车身完美融合，相得益彰，呈现高级的精致感和时光流动的东方色彩。新红旗的产品将绝伦地运用精致的色彩设计，打造华丽的神秘韵味。 我们要用红旗精神、红旗理念、一汽的实力和技术，落地到H5这款价格不太高的产品上。中国新版红旗HS9轿车价格

红旗E-HS9定位的外观是怎样的？深圳新版红旗HS9轿车报价

实在没啥存在感。2.内饰：豪华+科技。内饰设计方面，采用了大量高等级的真皮和实木材质，大量菱形缝线的确营造出不错的豪华感。一些细节设计也令人称赞，例如车门扶手上也采用真皮软包，后排控制系统采用触摸屏设计，位置设计得恰到好处，触手可及。除了豪华感之外，E-HS9的科技感也相当不错，毕竟这是一辆面向未来的纯电车型。数了数，全车一共8块屏幕——主驾三联屏+空调座椅控制屏+HUD抬头显示+后排娱乐屏幕两块+后排座椅空调控制屏。豪华科技两手抓，两手都要硬。作为豪华车型，座椅数量和定价是反比关系。便宜的入门配置七座，中间两个配置为六座，顶配车型则是奢华尊贵的四座设计。不管哪个版本，座椅的舒适性都可圈可点，空间充足。当然了，想要得到享受，还得买，与百万级别的进口豪车相比也不落下风。3.动力：又稳又快。动力方面也分为两个版本，在320kW（双）电机驱动下，零百加速需要。在405kw（双）电机驱动下，这台超过两吨半的大车零百加速*需5秒！总的来说，E-HS9在产品力层面具有很高的竞争力，虽然某些设计和功能还缺乏一些传承底蕴，整体协调性也未臻化境，但毕竟有情怀加持，外加红旗官方给出了相当给力的优惠和金融政策。深圳新版红旗HS9轿车报价

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