柱塞泵的优点和缺点柱塞泵的优点和缺点:
柱塞泵可以分为轴向柱塞泵,直轴斜盘式柱塞泵,径向柱塞泵,液压柱塞泵。
柱塞泵是由电机做为动力源,经过鼓型齿联轴器带动减速机转动。减速机带着曲轴旋转,然后通过曲柄连杆机构将旋转运动转变成十字头和柱塞为往复运动。
柱塞泵的结构组成部分:柱塞、手把、斜盘、压盘、滑履、泵体、配油盘、传送轴。
柱塞泵有以下六个优点:1.参数高:额定压力高,转速高,泵的驱动功率大2.效率高,容积效率为95%左右,总效率为90%左右3.寿命长4.变量方便,形式多5.单位功率的重量轻6.柱塞泵主要零件均受压应力,材料强度性能可得以充分利用
柱塞泵有以下四个缺点:1.结构较复杂,零件数较多,2.自吸性差,3.制造工艺要求较高,成本较贵,4.油液对的污染较敏感,要求较高的过滤精度,对使用和维护要求较高。柱塞泵用于船舶、航空、矿山、冶金、压铸、锻造、机床的各类机械中。 潍坊HANSA-TMP(汉莎泰普)柱塞泵生产厂家哪家好! 欢迎咨询允迪液压技术上海有限公司.北京汉莎泰普HANSA-TMP(汉莎泰普)柱塞泵代理
柱塞泵常见故障有哪些?
4.输出压力异常泵的输出压力是由负载决定的,与输入转矩近似成正比。输出压力异常有两种故障。(1)输出压力过低当泵在自吸状态下,若进油管路漏气或系统中液压缸、单向阀、换向阀等有较大的泄漏,均会使压力升不上去。这需要找出漏气处,紧固、更换密封件,即可提高压力。溢流阀有故障或调整压力低,系统压力也上不去,应重新调整压力或检修溢流阀。如果液压泵的缸体与配流盘产生偏差造成大量泄漏,严重时,缸体可能破裂,则应重新研磨配合面或更换液压泵。(2)输出压力过高若回路负载持续上升,泵的压力也持续上升,当属正常。若负载一定,泵的压力超过负载所需压力值,则应检查泵以外的液压元件,如方向阀、压力阀、传动装置和回油管道。若最大压力过高,应调整溢流阀。 北京汉莎泰普HANSA-TMP(汉莎泰普)柱塞泵代理南京HANSA-TMP(汉莎泰普)柱塞泵生产厂家哪家好! 欢迎咨询允迪液压技术上海有限公司.
柱塞泵的结构形式
柱塞泵分为两种有代表性的结构形式的轴向柱塞泵和径向柱塞泵;由于径向柱塞泵属于一种新型的技术含量比较高的高效泵,随着国产化的不断加快,径向柱塞泵必然会成为柱塞泵应用领域的重要组成部分;径向柱塞泵是活塞或柱塞的往复运动方向与驱动轴垂直的柱塞泵。径向柱塞泵工作原理:驱动扭矩由驱动轴 通过十字联轴器 传递给星形的液压缸体转子,定子不受其它横向作用力。转子装在配流轴上。位于转子中的径向布置的柱塞,通过静压平衡的滑靴紧贴着偏心行程定子。柱塞与滑靴球铰相连,并通过卡簧锁定。二个保持环将滑靴卡在行程定子上。泵转动时,它依靠离心力和液压力压在定于内表面上。当转子转动时,由于定于的偏心作用,柱塞将作往复运动,它的行程为定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵体上的径向位置相对的两个柱塞来调节。
液压系统中:轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圆形零件,加工时可以达到很高的精度配合;
变量柱塞泵:
变量柱塞泵的压力油经泵体、泵壳变量壳体中的通油孔通过单向阀进入变量壳体的下腔,当拉杆向下运动时,推动伺服活塞向下移动,伺服阀的上阀口打开,变量壳体下腔的压力油经变量活塞中的通油孔进入变量壳体上腔,由于上腔面积大于下腔,液压力推动活塞向下运动,带动销轴使变量头绕钢球中心旋转,改变变量头的倾斜角(增大),柱塞泵的流量随之增大。反之拉杆向上运动,变量头的倾斜角向相反方向变化,泵的流量也随之变化。当倾斜角度变至零以后,则变量头向负偏角方向变化,液流产生换向,泵的进出油口变换。 青岛HANSA-TMP(汉莎泰普)柱塞泵生产厂家哪家好! 欢迎咨询允迪液压技术上海有限公司.
3、回油过程柱塞向上供油,当上行到柱塞上的斜槽(停供边)与套筒上的回油孔相通时,泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通,油压骤然下降,出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭,停止供油。此后柱塞还要上行,当凸轮的凸起部分转过去后,在弹簧的作用下,柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。
结论:通过上述讨论,得出下列结论①柱塞往复运动总行程L是不变的,由凸轮的升程决定。
②柱塞每循环的供油量大小取决于供程,供程不受凸轮轴控制是可变的。
③供油开始时刻不随供程的变化而变化。
④转动柱塞可改变供油终了时刻,从而改变供油量。 商丘HANSA-TMP(汉莎泰普)柱塞泵生产厂家哪家好! 欢迎咨询允迪液压技术上海有限公司.浙江轴向HANSA-TMP(汉莎泰普)柱塞泵推荐
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单柱塞泵和多柱塞泵的区别是什么?
单柱塞泵和多柱塞泵相比,主要区别在于结构不同,单柱塞泵只有一个柱塞,而多柱塞泵采用1个缸体同时集成多个柱塞,多个柱塞通过缸体耦合在一起,共同完成吸油和排油。四、单柱塞泵和多柱塞泵哪个好多柱塞泵。
多柱塞泵在每一个工作瞬间内有多个柱塞处于排油(或吸油)过程,相比单柱塞泵来说,多柱塞泵的优势在于:柱塞几何尺寸相同的情况下排量大,因为有多个柱塞工作,另外大大减小了流量脉动系数,因为多柱塞泵的瞬时流量曲线是多条单柱塞泵正弦瞬时流量曲线的鲁加,这样就大大减小了流量脉动。
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