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中设科欣设计集团有限公司设计案例：图影生态湿地文化园景区一期工码头工程位于长兴县弁山北麓，李湖北线北侧岸线，鸭兰漾东北侧水域，距下游太湖约2.2km。本工程新建码头1座，分为3个功能区块，分别用于码头经营、管理和充电，码头占用岸线约210m，主要为游客提供水上观光旅游服务，预测2020年游客流量到达12万人次。

中设科欣设计集团有限公司设计案例：长兴综合物流园区码头工程位于长湖申线南太湖产业集聚区长兴分区石仙浜村航段，东缘规划长兴综合物流园区B区，南隔河塘为蒋家村，西为长湖申线，北隔天然小河汊为冯家墩村。本工程地处长湖申线支线东岸，水路距航道起点小浦14km，距湖州32km，公路距小浦10km，距杭宁高速公路长兴出口处约1.2km，拟建位置条件优越，水陆交通便捷。本工程征地面积约140.2亩，占用岸线537m，新建4个500吨级泊位，其中包括2个多用途泊位，吞吐量为12万TEU/年（96万吨/年）；2个件杂货泊位，主要货种为钢材、有色金属，吞吐量为60万吨/年，合计吞吐量为156万吨/年，码头设计年通过能力164万吨/年，港区后方陆域建设相应的堆场、道路、生产及生活辅助配套设施。
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中设科欣设计集团有限公司设计案例：浙江长兴捷通物流有限公司码头扩建工程位于长兴县雉城镇东南约2km的五里桥附近，占地面积325亩，建设3个300吨级（兼靠500吨级）煤炭泊位、2个500吨级（兼靠1000吨级）多用途泊位及一处锚地（兼多用途泊位），港区后方陆域建设相应的库场和配套设施，同时为一期已建港池南侧2个300吨级件杂货泊位配置装卸设备，建成后将形成电煤中心A2区、物流中心B1区、B2区及锚泊区（兼多用途泊位）C区；设计年通过能力230万吨。项目总投资2.3亿元。本项目被列入浙江省重点工程；2014年被浙江省港航管理局命名为全省五星级美丽码头，为全省批、湖州市个获此称号的码头。

中设科欣设计集团有限公司设计案例：苏州内河港市区港区工业园南作业区码头工程位于苏州工业园区长阳街以东，淞北路以南，吴淞江胜浦段北岸，距下游胜浦大桥约2.4km，距上游星华街跨斜塘河桥距离约2km。地理坐标N31°17′，E120°47′，处在苏昆太高速公路、沪宁高速公路、苏沪高速公路、苏嘉杭高速公路、苏虞张公路所构成的高速交通网中心。港区沿吴淞江北侧顺岸而建，船舶可由此往东达上海、西至常州，北上无锡通长江，南下杭嘉湖一带，航道条件良好。本工程新建500吨级件杂货泊位4个、多用途泊位4个（水工结构均兼顾1000吨级），顺岸式布置，占用岸线长度565m，总用地面积19.0万m2（约284.9亩）。港区后方陆域建设相应的仓库和配套设施。苏州工业园区公用码头工程填补了园区规模化、规范化的公用货运码头及配套设施空白，并充分利用长江三角洲地区丰富的水运资源，改善了园区缺乏综合性的港口物流平台、物流成本较高的不利局面，使港口物流朝着经济、持续、快速、高效、健康的方向发展。质量诚信企业建筑设计院加盟。

中设科欣设计集团有限公司设计案例：金华市城区港航管理码头工程拟建码头位于武义江南岸，处于金华江、武义江、义乌江三江交汇口，新建港监艇泊位2个（水工结构按100吨级设计），泊位长度52m；新建码头平台一座，平台尺寸52m×7m；新建引桥一座，平面尺寸为14m×5m。本工程建成后，将从根本上解决港航管理部门后顾之忧，除了满足日常的港监艇停靠补给外，有利于该区域整个水上交通监管和港航执法，提高监管水域范围内港航监管的力度和效率，保障航道畅通。 甲级设计院-科欣设计-设计院加盟条件！嘉兴风景园林甲级院服务至上

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