怎样补充水：1、必须在蓄电池充满电后1-2小时内进行2、在蓄电池使用之后，测量液位(以防溅网为基准)，应仍可(确认在上个充放电周期内电池极板没有外露)检出。3、补水后液位应高于防溅网5-10mm，但不可过高(以防溅网为基准)。4、经过若干个充放电周期后，把电池液充电至不能再充时，测电池液比重，若比重过低或各个单元电池比重不一致，则应加硫酸。把比重重新调整到(1.27-1.29)g/cm3之间(使各个单元电池液比重接近一致)。调整后再进行充电使电池液均匀，此项要由专业人员负责进行。宿迁台励福蓄电池厂。盐城永恒力蓄电池
电动观光车蓄电池需要在大负载下工作，运行过程中很容易振动和晃动，注意电池架是否牢固，是否有松动现象，因为运行过程中松动也会使其电池出现损坏。观光车在运行过程中运行良好，从而延长了电动观光车电池的使用寿命。因为当它刚刚启动时，它的电压和电流具有瞬时值，此时的直接操作很容易导致电流击穿。为电动观光车蓄电池充电时，不要拔下电池，也不要关闭电源开关，以免因操作不当而损坏插头或电气部件。电动观光车的电池充电时会产生气体，所以尽量保持充电处的通风，附近不能有明火。为了安全起见，必须先关闭充电器，然后才能拔下插头。配置电解液时，不要将水倒入硫酸中，以免液位温度突然升高，导致沸腾的酸溅出并伤害周围人员。温州如意蓄电池组湖州台励福蓄电池厂。
叉车蓄电池组、工作安全要求和使用范围：两根起重运输链条张紧度应均匀，不得进行扭曲以及变形，端部联接牢靠，链条的节距不得使用超出原长度的4%否则应及时更换工作链条。链轮通过转动应灵活。3．货叉架不得有严重影响变形，焊缝出现脱焊导致现象。货叉表面我们不得有裂纹、焊缝开焊现象。货叉根角不得使用大于93°，厚度一般不得要求低于原尺寸的90%左、右货叉尖的高度差不得进行超过货叉水平段长度的3%货叉定位应可靠，货叉挂钩的支承面、定位面不得有明显存在缺陷，货叉与货叉架的配合工作间隙时间不应产生过大，且移动方式平顺。
电池液的损耗：1、充电时，尤其是接近气化阶段(CassingCondition),电学反应是电池液的水份被电解。以氢(H)和氧(O)的气体溢出，从而使电池液容量减少，浓度增加。2、放电时，也会出现上述反应，但没有充电时强烈，但在大电流连续放电时，上述反应也相当强烈，浓度也会增加。3、在激烈的充电化学反应中，如果电池液液位过高，则排出的气体会和电池液一起溢出，从而电池液液位下降(其中电池液中的硫酸H2SO4随着电池液的溢出而损失)。如果利用补充纯水保持液位，则会使电池液的液度变化(即电池液比重不足)。由于各个单元的电池液飞溅溢出情况不一样，经这样补水后各个单元电池之间的比重不一致，形成各单元电池之间的电位差，从而影响电池的效能。所以在电池使用中要尽量避免这种情况出现。绍兴台励福蓄电池厂。
负载问题，电动叉车的负载不同耗电量当然也就存在着差距，电动叉车的负载越大则需要越大的动能，而越大的动能输出就需要更多的电量，所以说高负载和跑空车的使用时长肯定是不同的，每次拉货的不同对电池的消耗也不同，货重可能会使他的电池消耗的比较快。温度原因，当温度较低的时候电动叉车蓄电池的储电能力是根本达不到100%，即便是指示灯显示电已充满，但是实际的电量储存也就是在80%左右，所以寒冷天气下的电动叉车使用时长要短很多，冬天夏天的温差不一样，他的耗电力也就不一样。以上就是电动叉车的耗电的情况，电动叉车的充电方式和手机有一样之处就是不要闲置这个很重要，如果闲置很长时间不用也不充电会导致电池的使用寿命大打折扣。泰州美科斯蓄电池厂。苏州现代蓄电池批发
南通美科斯蓄电池厂。盐城永恒力蓄电池
铅酸蓄电池的发展时至已经非常成熟了，相比过去的结构设计和材料有了非常大的进步，蓄电池的性能也得到了很大的改善，使其使用的理论寿命能达到15~20年以上，但实际上使用过的人都知道，能达到这个时间的铅酸蓄电池非常少甚至没有，为什么这么说？我们可以拿低维护铅酸蓄电池来说，在汽车摩托车上比较常见，这些车辆上的蓄电池属于干式荷电铅酸蓄电池，是给车辆启动用的，这些电池的使用寿命在设计时为4~5年，但实际使用过程中，从开始使用到更换蓄电池只有一年甚至几个月，低维护的蓄电池都如此，那需要经常维护的蓄电池使用寿命可想而知；盐城永恒力蓄电池
