根据不同的结构，液压泵可以分类叶片泵、齿轮泵、柱塞泵和螺杆泵（不常用）。根据流量是否变化，可分为定量泵和变量泵。速度恒定，选择定量泵，有齿轮泵和双作用叶片泵；如果要求泵的流量可变，可选择单作用叶片泵和柱塞泵。选择液压泵时，应考虑使泵具有一定的压力储备，液压泵的额定工作压力应比系统工作压力高10%-20%。一般来说，在低压（高压小于7Mpa）的工况下，什么类型的泵都可以用。高压（高压小于60Mpa）工况时应选择柱塞泵，齿轮泵则在中压（高压小于32Mpa）工况中用得比较多。泵相当于液压系统的心脏，它给系统提供一定压力和流量，此压力大小由系统负载决定。派克柱塞泵PV063R1K1T1NMMC
液压泵工作压力是指泵（或马达）在实际工作时输出（或输入）油液的压力，由外负载决定。额定压力是指在正常工作条件下，按试验标准规定能连续运转的高压力。其大小受寿命的限制，若超过额定压力工作，泵（或马达）的使用寿命将会比设计的寿命短。当工作压力大于额定压力时称超载。工作转速是指泵（或马达）在工作时的实际转动速度。额定转速是指在额定压力下，能连续长时间正常运转的高转速。若泵超过额定转速工作将会造成吸油不足，产生振动和大的噪声，零件会遭受气蚀损伤，寿命降低。派克柱塞泵PV063R1K1T1NMMC派克液压泵是一种将机械能转换为液压能的液压传动装置，应用于工业、航空航天等领域中的液压系统中。
经久耐用是派克众多系列液压泵的明显特征，即便是在比较恶劣的工业及行走机械应用工况中，派克液压泵也能发挥出理想的性能。派克完整的产品系列包括：齿轮泵、柱塞泵及叶片泵、金杯系列闭式传动柱塞泵、分流马达及增压器等。影响液压泵的使用寿命因素很多，除了泵自身设计、制造因素外和一些与泵使用相关元件(如联轴器、滤油器等)的选用、试车运行过程中的操作等也有关系。液压泵的工作原理是运动带来泵腔容积的变化，从而压缩流体使流体具有压力能。必须具备的条件就是泵腔有密封容积变化。
液压泵启动时应先点动数次，油流方向和声音都正常后，在低压下运转5～10min，然后投入正常运行。柱塞泵启动前，必须通过壳上的泄油口向泵内灌满清洁的工作油。油的黏度受温度影响而变化，油温升高黏度随之降低，故油温要求保持在60℃以下，为使液压泵在不同的工作温度下能够稳定工作，所选的油液应具有黏度受温度变化影响较小的油温特性，以及较好的化学稳定性、抗泡沫性能等。推荐使用L-HM32或L-HM46(GB11118.1—94)抗磨液压油。油液必须洁净、不得混有机械杂质和腐蚀物质，吸油管路上无过滤装置的液压系统，必须经滤油车 (过滤精度小于25μm)加油至油箱。叶片泵有单作用、 和双作用泵。
柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点。柱塞泵被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中。油箱内应设有隔板，用来分离回油带来的气泡与污染物。回油管、卸油管应声道油面以下(不得直接和柱塞泵入口连接)，防止回油飞溅引起气泡。柱塞泵壳体内的压力不得超过0.20Mpa，要求卸油管不能喝其他的回油管连通，要段杜回油箱，泄油阻力不得大于0.03Mpa。液压系统中常用的泵结构分为：齿轮泵、叶片泵和柱塞泵3种。广州PARKER齿轮泵公司
Parker 泵的材料包括：钢和不锈钢、铝、铸铁。派克柱塞泵PV063R1K1T1NMMC
派克ParkerPV系列变量轴向柱塞泵轴向柱塞泵的排量是由柱塞的横截面积与柱塞的行程决定的。其中，柱塞的横截面积是不可能改变的；但是，在设计变量轴向柱塞泵时，柱塞的工作行程可以改变。变量轴向柱塞泵的结构泵油机构主要包括：缸体，配流盘，带滑靴的柱塞，可调斜盘，回程盘，排量调节螺杆，控制活塞，节流孔，补偿阀芯，先导阀和各种偏置弹簧。柱塞装在缸体的柱塞孔内。缸体与电机的输出轴相联。电机的输出轴可以位于配流盘一侧，也可以位于斜盘一侧。派克柱塞泵PV063R1K1T1NMMC
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