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  • 北京派克中压柱塞泵,泵
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泵基本参数
  • 品牌
  • PARKER
  • 型号
  • PARKER
  • 工作原理
  • 柱塞液压泵,螺杆液压泵,齿轮液压泵,叶片液压泵
  • 叶轮数目
  • 单级,多级
泵企业商机

派克Parker叶片泵转子旋转时,叶片在离心力和压力油的作用下,尖部紧贴在定子内表面上。这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积,先由小到大吸油后再由大到小排油,叶片旋转一周时,完成两次吸油与排油。派克Parker叶片泵是通过叶片沿定子轨迹运动来完成吸油和排油的。叶片泵的机构组成大致包括转子、叶片、定子环和带有两个腰形进出油口的配流盘。派克parker叶片泵的轴向间隙 对ηv影响很大。(1)小型泵-0.015~0.03mm;(2)中型泵-0.02~0.045mm油液的温度和粘度 一般不宜超过55℃,粘度要求在17~37mm2/s之间。粘度太大则吸油困难;粘度太小则漏泄严重。排量是指泵(或马达)每转一周,由密封容腔几何尺寸变化而得的排出液体的体积,常用单位是ml/r。北京派克中压柱塞泵

齿轮泵与主机的安装要求同轴度小于0.05。通常工作泵安装于变速泵,变速泵又安装于变速箱。如果变速箱或变速泵的端面对花键轴回转中心的跳动超差,形成累积误差,致使齿轮泵在高速旋转状态下承受径向力,造成油封窜油。(2)部件之间的安装间隙是否合理。齿轮泵外止口与变速泵内止口及齿轮泵外花键与变速箱花键轴内花键,两者间隙配合是否合理,都对齿轮泵的窜油有影响。因为内、外止口属于定位部分,配合间隙不宜太大;内、外花键属于传动部分,配合间隙不宜太小,以消除干涉。(3)齿轮泵窜油与其花键滚键也有关系。北京派克变量泵配件液压系统中常用的泵结构分为:齿轮泵、叶片泵和柱塞泵3种。

派克ParkerP1/PD系列中载柱塞泵由于压力高,结构紧凑,效率高且调节方便等原因,所以在工程机械、矿山冶金等行业得到普遍的应用。但是其对油液污染性敏感,对液压系统的配管和泵本身的安装要求较高,为了避免故障率的增加,就需要在安装调试过程中规范操作,保证其使用寿命。派克Parker柱塞泵可采用支座或者法兰安装,泵和电机比较好有共同的基础支座,衔接要牢固,并能允许吸收振动。派克Parker柱塞泵可安装在任何方向,比较好还是水平放置。泵的传动轴和电机输出轴要保证同心度,跳动允许误差≤0.10mm,泵轴安装孔对法兰安装端面垂直度的跳动允许误差≤0.10mm。特别注意,泵轴上不得施加径向或轴向载荷,不允许刚性连接,建议派克柱塞泵与电机传动轴之间采用弹性连接器连接。

柱塞泵允许吸入真空度为110mm氺银柱。安装应尽量接近油箱,派克柱塞泵的中心高度至液面的距离不得大于500mm。为防止吸入污物和杂质,在吸油扣除应另置过滤精度为100-150μm的过滤器,其额定流量应不低于派克柱塞泵流量的2倍。派克柱塞泵进油口处连接法兰、接头一级整个吸油管道必须严格密封,防止漏气、否则将会引起噪声、系统振动,并使用油箱内产生大量的气泡,降低派克柱塞泵的寿命。派克柱塞泵的吸油管道通径应不小于泵入口通径,吸入管道顶多允许一个弯管接头。齿轮泵为定量泵,因为泵轴旋转一圈输出的油液是一定的。

叶片泵、螺杆泵在低压下应用比较经济。对污染源的抵抗能力,其中齿轮泵的抗污染能力比较好,其次是叶片泵。柱塞泵对油的清洁度要求比较高。在同样工况下,液压泵产生的噪声随泵的类型而有差异。外啮合齿轮泵和柱塞泵噪声较大,而螺杆泵较小,叶片泵和内啮合齿轮泵的噪声介于两者之间。液压泵产生噪声随着压力、排量的升高而升高,也会随着转速的升高而升高。液压泵的效率一般受下列因素影响:尺寸、几何间隙及液压泵内零件的配合精度;油液的黏度和性能;工作压力和转速。工作转速是指泵(或马达)在工作时的实际转动速度。成都派克油泵制造

修理液压泵有两种基本方法:修理和更换。北京派克中压柱塞泵

在液压泵维修中,很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的,比如传动箱、汽缸盖、轮毂、连杆和前桥等部位,拧紧力矩在说明书中都有专门规定,切不可随意改变。若是使用了错误的螺栓或者转矩,有可能会造成液压泵某个部件松动,从而造成损坏。当液压泵超负荷工作后,或者是水箱水量不足亦或者是散热不好,工作时间长后,为了快速快速冷却,立即往水箱上添加冷水。这种做法是错误的,极有可能造成缸盖和缸体炸裂。我们应该让液压泵冷却完毕后在添加冷却剂,保证散热效果。北京派克中压柱塞泵

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