为改善节流孔对流量进行节流的效果,必须使压力变化减至至小,或者说应该对其进行补偿。节流阀是一种非补偿的流量控制阀。只要节流阀两端的压差保持恒定,那么节流阀就具有很好的节流特性。如果需要更精确的节流特性,则可以使用压力补偿流量控制阀;这种阀可以补偿节流孔进/出油口的压力变化。不可调节的压力补偿恒流量阀有两种类型。这两种类型的恒流量阀都可以在某个方向提供与压力无关的恒定出厂设定流量(当输人流量大于设定输出流量时)。系统工作时,多余的油液经由该阀流回油箱,而当系统不工作时,油泵全部输出流量经由该阀流回油箱。派克集流阀公司
派克PARKER插装阀与我们所说的普通液压控制阀有所不同,它的通流量可达到1000L/min,通径可达200~250mm。阀芯结构简单,动作灵敏,密封性好。它的功能比较单一,主要实现液路的通或断,与普通液压控制阀组合使用时,才能实现对系统油液方向、压力和流量的控制。PARKER插装阀在流体控制功能的领域的使用种类比较普遍,已应用的元件有是电磁换向阀,单向阀,溢流阀,减压阀,流量控制阀和顺序阀。插装阀与我们所说約普通液压控制阀有所不同,它的通流量可达到1000L/min,通径可达200~250mm。PARKER节流阀报价先导式溢流阀始终维持其设定的压力,无论其通过的流量是小或大(直至其最大流量)。
派克Parker插装阀:方向控制阀可以设计成插装阀,安装在阀块内或者拧入一个带油口的单独阀体用于管式安装。插装阀可以用湿式电磁铁控制,并通过弹簧复位。通常还包括手动装置。不需要拆卸阀,就可以更换电磁线圈。当用于工程机械时,电磁铁电压采用12V或者24V直流电。阀的机能可以是开-关阀,也可以是比例阀。单电磁铁结构阀一般是二位二通,二位三通和二位四通;而双电磁铁结构则是三位三通和三位四通。二位二通阀通常设计成锥阀,通过内部先导压力控制,应用于无泄漏的场合。组合不同的插装阀和相应的阀块,就可以获得用户定制的各种功能。现代方向控制滑阀可以包合多个插装阀。
量泵可以只输出当前工作所需的流量。因此,比较重要的是,为了限制产生的热量,应该尽量不采用节流,或者节流时间尽量短。如前所述,存在各种不同的流量控制阀,而每种流量控制阀只适用于特定的工况。比较简单的流量控制是采用钻有通孔(节流孔)的堵头,这在油泵和油马达的排量控制中应用非常普遍。两通和三通压力补偿流量控制阀可以(在规定的范围内)保持流量为设定值,不随其进/出油口压力的变化而变化。进油节流和回油节流是两个非常重要的概念,分别控制流入和流出执行元件的流量。派克Parker液压阀:方向控制阀由阀体和移动的阀芯组成。
派克Parker插装阀与我们所说的普通液压控制阀有所不同,它的通流量可达到1000L/min,通径可达200~250mm。阀芯结构简单,动作灵敏,密封性好。它的功能比较单一,主要实现液路的通或断,与普通液压控制阀组合使用时,才能实现对系统油液方向、压力和流量的控制。派克插装阀是一个创新的、相对于常规的电磁阀和采用螺栓安装的液压阀更为简单的产品。派克Parker插装阀具有很多特点及优点,如:节约安装空间、降低阀块加工成本,无需加工或压入阀块节流孔。在转向系统中,溢流阀可以置于转向泵的内部,也可以置于其外部。上海派克气动电磁阀厂家
派克Parker先导型溢流阀:主阀弹簧主要用于克服阀芯的摩擦力,弹簧刚度小。派克集流阀公司
派克Parker流量控制阀是在一定压力差下,依靠改变节流口液阻的大小来控制节流口的流量,从而调节执行元件(液压缸或液压马达)运动速度的阀类。派克Parker流量控制阀主要包括节流阀、调速阀、溢流节流阀和分流集流阀等。此阀一般水平安装派克Parker流量控制阀又称400X流量控制阀,是一种采用高精度先导方式控制流量的多功能阀门。适用于配水管需控制流量和压力的管路中,保持预定流量不变,将过大流量限制在一个预定值,并将上游高压适当减低,即使主阀上游的压力发生变化,也不会影响主阀下游的流量。派克集流阀公司