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减压阀常见故障：出口压力几乎等于进口压力，不减压这一故障现象表现为：减压阀进出口压力接近相等，而且出口压力不随调压手柄的旋转调节而变化。产生原因和排除方法如下。因主阀芯上或阀体孔沉割槽棱边上有毛刺或者主阀芯与阀体孔之间的间隙里卡有污物，或者因主阀芯或阀孔形位公差超差，产生液压卡紧，将主阀芯卡死在最大开度(max)的位置上，由于开口大，油液不减压。此时可根据上述情况分别采取去毛刺、清洗和修复阀孔和阀芯精度的方法予以排除。因主阀芯与阀孔配合过紧，或装配时拉毛阀孔或阀芯，将阀芯卡死在最大开度位置上，此时可选配合理的间隙。J型减压阀配合间隙一般为0. 007～0. 015mm，配前可适当研磨阀孔，再配阀芯。主阀芯短阻尼孔或阀座孔堵塞，失去了自动调节机能，主阀弹簧力将主阀推往最大开度，变成直通无阻，进口压力等于出口压力。可用φ1. Omm钢丝或用压缩空气吹通阻尼孔，并进行清洗再装配。注意检查比例式减压阀的安装位置。贵州200减压阀调试
组合式减压阀在确保机组用水量的前提下，为阀后用水点提供稳定可靠的低压冷却水。其减压比比较大可达12:1。组合式减压阀上装备的反冲排污系统可以适用较差介质，安全锁定系统则可以确保在系统遭受严重损坏时出口端压力仍保持低压。北京200减压阀价格减压阀按结构形式可分为薄膜式、弹簧薄膜式、活塞式、杠杆式和波纹管式；
减压阀用于降低下游压力。它通常用于限制先导式方向控制阀中的压力。这些阀门所需的先导压力通常远低于比较大系统压力。在一些移动机器中，减压阀也可用于限制油缸力或限制制动应用或释放压力。这些较低的压力有助于延长部件寿命。总体而言，希望在仍允许完成工作的比较低压力下操作子回路和执行器。减压阀由阀下游侧的压力先导。因此，它监视并调整其输出压力。准确且反应灵敏的阀门将具有内部先导部分。 先导部分将有一个较小的软管，将流出的先导油排回油箱。
减压阀的故障排除方法：不稳压，压力振摆大，有时噪声大。
故障现象一：压力波动不稳定压力振摆大，有时噪声大，故障分析。
1．油液中混入空气；
2．阻尼孔有时堵塞；
3．滑阀与阀体内孔圆度超过规定，使阀卡住；
4．弹簧变形或在滑阀中卡住，使滑阀移动困难或弹簧太软；
5．钢球不圆，钢球与阀座配合不好或锥阀安装不正确；
故障排除方法：1．排除油中空气；
2．清理阻尼孔；
3．修研阀孔及滑阀；
4．更换弹簧；
5．更换钢球或拆开锥阀调整。 阀前、阀后压力数值接近，表明减压阀本身已存在故障。
薄膜式减压阀：在这种类型的减压阀中，双膜片代替了内导式减压阀中的活塞。这个增大的膜片面积能够打开更大的主阀，并且在相同的管道尺寸下，薄膜式减压阀容量比内导式活塞减压阀更大。另外，膜片对压力变化更为敏感，精确度可达+/-1%。精确性更高是由于下游传感线的定位（阀的外部），其所在位置气体或液体动荡更少。薄膜式减压阀非常灵活，可以采用不同类型的导阀（例如压力阀、温度阀、空气装载阀、电磁阀或几种阀同时配套适用）。在应用空间较狭窄时，建议使用带集汽管的减压阀站。贵州消防减压阀调试
减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量将介质的压力降低。贵州200减压阀调试
薄膜式减压阀：薄膜式减压阀在这种类型的减压阀中，双膜片代替了内导式减压阀中的活塞。这个增大的膜片面积能够打开更大的主阀，并且在相同的管道尺寸下，其容量比内导式活塞减压阀更大。另外，膜片对压力变化更为敏感，精确度可达+/-1%。精确性更高是由于下游传感线的定位（阀的外部），其所在位置气体或液体动荡更少。该减压阀非常灵活，可以采用不同类型的导阀（例如压力阀、温度阀、空气装载阀、电磁阀或几种阀同时配套适用）。在这种类型的减压阀中，双膜片代替了内导式减压阀中的活塞。这个增大的膜片面积能够打开更大的主阀，并且在相同的管道尺寸下，其容量比内导式活塞减压阀更大。另外，膜片对压力变化更为敏感，精确度可达+/-1%。精确性更高是由于下游传感线的定位（阀的外部），其所在位置气体或液体动荡更少。该减压阀非常灵活，可以采用不同类型的导阀（例如压力阀、温度阀、空气装载阀、电磁阀或几种阀同时配套适用）。贵州200减压阀调试
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