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甲醇是什么？甲醇的化学分子式是CH3OH，含有一个羟基-OH（又称氢氧基，是一种常见的极性基团），是分子量小的有机醇，具有醇类的特性：常温下是液体，沸点低，易溶于水。其分子还可以被写为CH4O，通俗地理解：天然气是CH4,加入氧元素O进去以后，就变成了甲醇，能以液体形态长期保存。变通地说“甲醇”是“天然气的液态表现形式”，是含氧的天然气。甲醇是什么？甲醇的化学分子式是CH3OH，含有一个羟基-OH（又称氢氧基，是一种常见的极性基团），是分子量小的有机醇，具有醇类的特性：常温下是液体，沸点低，易溶于水。其分子还可以被写为CH4O，通俗地理解：天然气是CH4,加入氧元素O进去以后，就变成了甲醇，能以液体形态长期保存。变通地说“甲醇”是“天然气的液态表现形式”，是含氧的天然气。成都星海天化工有限公司。醇基燃料甲醇厂家联系成都星海天化工有限公司。贵州醇基燃料甲醇服务商

甲醇是一种具有挥发性、毒性、易燃性的化学品，常用于制造溶剂、颜料、染料、化肥、塑料等。它是无色、有刺激性气味的液体，密度约为水的0.8倍，极易挥发，能快速渗透和吸收，可以通过皮肤、眼睛、呼吸道等途径进入人体。甲醇的蒸气密度较大，会在空气中积聚，而且不易被检测到，因此一旦泄漏，容易造成事故和危害。甲醇是一种具有挥发性、毒性、易燃性的化学品，常用于制造溶剂、颜料、染料、化肥、塑料等。它是无色、有刺激性气味的液体，密度约为水的0.8倍，极易挥发，能快速渗透和吸收，可以通过皮肤、眼睛、呼吸道等途径进入人体。甲醇的蒸气密度较大，会在空气中积聚，而且不易被检测到，因此一旦泄漏，容易造成事故和危害。贵州工业甲醇购买电话甲醇分析纯购买联系成都星海天化工有限公司。

甲醇全球供需格局：从全球范围来看，世界主要的甲醇生产地包括中国、中东、美洲、欧洲和东南亚；世界主要是的甲醇消费地是东北亚（以中国为主）、欧洲以及北美。1.全球甲醇生产格局截至2018年底，全球甲醇产量1.43亿吨以上，且多集中在中国、中东、及美洲市场。其中中国产能占比60%以上，中东12%，美洲14%。2.全球甲醇消费格局截止到2018年底从区域来看主要集中在东北亚（中国为主）、欧洲、美洲；消费结构上，海外主要是以传统的甲醛、甲基叔丁基醚、醋酸为主，国内主要以CTO/MTO为主。

甲醇的危险性分析：甲醇的毒性高于酒精，能影响系统、视力和肝脏等，严重时会导致昏迷和死亡。吸入高浓度甲醇蒸气会引起、头晕、恶心、呕吐、眼睛刺痛等症状，甚至导致肺水肿、气体中毒和呼吸衰竭等危险。同时，甲醇具有易燃性，在高温、明火、碰撞或电火花等作用下，易发生火灾和，给人身体、财产和环境带来巨大的损失。因此，对甲醇的危害要认真分析和规避。甲醇的危险性分析：甲醇的毒性高于酒精，能影响系统、视力和肝脏等，严重时会导致昏迷和死亡。吸入高浓度甲醇蒸气会引起、头晕、恶心、呕吐、眼睛刺痛等症状，甚至导致肺水肿、气体中毒和呼吸衰竭等危险。同时，甲醇具有易燃性，在高温、明火、碰撞或电火花等作用下，易发生火灾和，给人身体、财产和环境带来巨大的损失。因此，对甲醇的危害要认真分析和规避。四川精甲醇厂家联系成都星海天化工有限公司。

作为汽车的替代燃料，车用燃料甲醇（M100）具有以下特性：1、热效率高甲醇的辛烷值高（103），分子量小，蒸发潜热大，可以提高发动机的热效率。甲醇与汽油的空燃比为0.92：1。车用燃料甲醇（M100）与成品汽油的能耗比为1.4—1.5：1，其动力性好。2、环保性好甲醇含氧，可以促进充分燃烧。发动机使用车用燃料甲醇（M100）生成的有害气体比汽油少。使用车用燃料甲醇（M100）尾气排放CO、HC和NOX比国标汽油降低50—70%、30—50%和10—20%。非常规排放的有害物质比汽油小。3、安全性好车用燃料甲醇（M100）的保守溶合期为90天，在此期间，按照规程储运不分层、不变质，车用燃料甲醇（M100）的比重比汽油高，气压比汽油小，其传导性好，发生意外事故的可能性小。4、适应性好车用燃料甲醇（M100）的输配，油品经营单位可利用现有石油燃料的输配系统，在现有设备中增加一套装置，稍加改装、清洗，即可实现甲醇燃料的储运流通。贵州甲醇厂家联系成都星海天化工有限公司。贵州醇基燃料甲醇服务商

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影响甲醇价格的因素主要有：上下游利润情况：只有在上下游利润均衡情况下才能持久。例如，2018年10月，甲醇期价达到3500元/吨，甲醇上游利润达到1000元/吨，而下游MTO盘面利润为负值，于是10月份浙江兴兴及中原石化宣布停车高价甲醇，甲醇价格应声的暴跌。国内外大型装备减停产：由于甲醇装置日益呈现大型化趋势，一旦有装置停车，对总体产量影响较大，常规检修及临时停车都是话题。库存因素：甲醇储存需要依托专业仓库，而国内甲醇产消地错配，导致库存水平与价格呈现负相关，库存大、价格低，特别是华东华南区域对港口库存依赖较大。运输成本：我国甲醇主要是以汽运为主，运费较高，如不能根据市场变化调整将会对甲醇价格造成相应的影响。天气因素：一是天气因素导致下游甲醛价格的变化进而影响甲醇价格，6-8月是板材生产淡季，对甲醛需求减弱；二是极端天气，如台风、洪水、雪灾等干扰正常的生产运输，导致甲醇供需失衡，从而引发价格变化。贵州醇基燃料甲醇服务商