利雅路燃烧器基本参数
  • 品牌
  • 意大利利雅路
  • 型号
  • RS 310-610/M MZ 系列
利雅路燃烧器企业商机

燃烧器的常规维护,天然气燃烧器主气源——对于以天然气为燃料的燃烧器,检查主气源调节阀以确保线路完好。不要调节燃气公司的调节阀,燃气公司会协助清洗、维护和调整主气源调节阀的。如果有传感线路,检查其是否损坏。过滤器——如果在控制调节阀前安装了“y”型过滤器,要注意清洗。控制调节阀——检查燃气燃烧器上的控制调节阀,看调节螺栓是否易于调整。确定所有的出口和筛网没有被堵塞。燃烧器——检查燃气管组,确认手动开关调节是否灵敏、阀门把柄是否安装。查看气压表工作是否正常。调节燃气燃烧器时,精确的压力显示是很关键的。旋转低气压和高气压开关,确认它们的工作情况。气阀的连接处需进行清洗和润滑,如果连接处黏结或太粗糙,则需更换上合适的配件。如果燃烧器安装有可拆卸的管路,也应注意清洗。利雅路RS系列燃烧器的通风回路可达到燃烧器的低噪音排放,同时又保证燃烧器在出力及风压方面高水平表现。贵州口碑好利雅路燃烧器经销商

逆喷旋流燃烧器是一种同时将逆向射流稳燃技术和旋流稳燃技术耦合的适用于烟煤的低氮燃烧器,具有良好的节能减排效果,但是,目前该燃烧器的稳燃机理研究不深入限制了其进一步推广应用.其中内外二次风量比、逆向一次风率、旋流强度等是影响逆喷旋流燃烧器基本性能的关键因素.为了探究不同内外二次风量比对该燃烧器流场特性和燃烧特性的影响,通过等温模化原理,建立与原14 MW逆喷旋流燃烧器比例为1∶2的燃烧器模型,使用飘带网格方法测量了耦合回流区边界,使用Dantec Multichannel热线风速仪测量了平均速度分布和RMS(Root-Mean-Square)速度分布,根据耦合回流区边界和平均速度计算得出相对回流率,然后在燃用神府东胜烟煤的14MW逆喷旋流燃烧器上使用Testo 340烟气分析仪测量了预燃锥内沿程气体中NOx质量浓度和O2体积分数分布.江西进口利雅路燃烧器多少钱我们使用锅炉燃烧器要严格操作,还要定期维护来保证它的工作效率。

火焰不稳定常常灭火后又自动重燃这种现象一般是燃料供应不足造成的。燃烧器工作时若柴油供给不及时断油后必然导致灭火。灭火后火焰传感器呈高阻抗状态,控制器指令停止喷油,并预吹风约10s,后开始喷油若能建立起烧器重新点燃。若开始喷射后柴油仍供应不上不能正常点火则延时约10s后控制器自动采取措施停止喷油和点火,送风电机也停止工作并点亮红色警告灯。等待1~2min后,热延时结束,可人工将红灯复位,自动开始下一次点火过程。当燃油供给不足时,随着火焰的忽强忽弱,燃烧器中常伴有“呼哧、呼哧的声音。这时供油管道内的液可能伴有气泡使喷油压力不稳燃烧也就不稳定。另外当油管内有气泡存在时,油泵的运转阻力会随之忽大忽小,因此出现前述的“呼哧、呼哧的声音。当着火不稳时也常伴有冒黑烟现象,这是因为供油不足时油压建立不起来,使柴油雾化不好不能完全燃烧。

燃烧器不着火一般有以下几种原因:没有点火高压点火变压器通电后,产生约8KV的高压,该电压击穿电极间隙,产生强烈的火花,点燃柴油油雾。当火焰稳定燃烧后,不再需要电火花点火,火焰传感器将火焰状态信息送至控制器,停止点火变压器的工作。不产生高压火的原因,一是点火变压器没有通电(可能是供电线路或控制器内的继电器接触不良);二是两点火电极间由于积碳而绝缘不良,高压被泄漏,没有产生放电火花。点火电极间的距离应为3mm左右,点火电极距喷嘴前端面的距离约为5~7mm,两电极间必须绝缘良好。3)燃烧器油泵压力低油泵经长期使用磨损后,其比较高压力会逐步下降,造成喷油雾化不好,难以点燃,着火后冒出大量浓烟,火焰不稳,调节油泵压力也无济于事。喷嘴老化,造成雾化不良的情况与此相似。燃烧器是把燃油输送及雾化装置与调风装置通过电路组 合在一起的设备。

着火正常但排气烟色不正常喷入燃烧器的柴油是一边混合一边燃烧的当送风量合适时雾化CO2和水蒸气排气是无色的。当送风量不足时会造成柴油不完全燃烧生成CO和碳粒从而出现排气冒黑烟现象。但如果进风量过大强大的风力可能会把来不及燃烧的油雾吹走,形成白色烟雾排出。排气冒黑烟的常见原因是燃烧的进风门开度过小,冒白烟的见原因是进风门开度过大,这两种情况均应重新调整进风门。调整时可一边观察排气烟色一边调节风门的开度直到排气烟色接近于无色。排气冒黑烟还有一种原因是柴油雾化不良,油雾中含有较大的液滴,不能与空气充分混合由于局部燃烧不完全而产生黑烟。长沙美盛机电是一家专业的燃烧器销售、维护厂家,公司拥有多个燃烧器品牌的正规授权。利雅路燃烧器海南分公司

利雅路凭借其强大的品牌效应,优良的性价比,以及完善的销售服务网络在燃烧器领域取得了令业界瞩目的业绩。贵州口碑好利雅路燃烧器经销商

为降低燃油注汽锅炉燃烧过程中产生的氮氧化物(NOx)含量,设计了1种适用于重油燃烧的低NOx燃烧器,在0.8 MW的卧式炉试验台上进行燃烧试验,研究了中间射流、燃烧区喷水以及烟气再循环等措施对重油燃烧特性以及NOx生成的影响.结果表明:中间射流的速度、喷水量以及烟气再循环率对燃烧稳定性和NOx的生成具有重要的影响,采用50 m/s的中间射流速度、25%的喷水量以及20%的烟气再循环率时实现了烟气中NOx排放从原先的865 mg/m3(折算为2O?=3.5%)降低至508 mg/m3(折算为2O?=3.5%),NOx排放降低41.2%.贵州口碑好利雅路燃烧器经销商

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