着火正常但排气烟色不正常喷入燃烧器的柴油是一边混合一边燃烧的当送风量合适时雾化CO2和水蒸气排气是无色的。当送风量不足时会造成柴油不完全燃烧生成CO和碳粒从而出现排气冒黑烟现象。但如果进风量过大强大的风力可能会把来不及燃烧的油雾吹走,形成白色烟雾排出。排气冒黑烟的常见原因是燃烧的进风门开度过小,冒白烟的见原因是进风门开度过大,这两种情况均应重新调整进风门。调整时可一边观察排气烟色一边调节风门的开度直到排气烟色接近于无色。排气冒黑烟还有一种原因是柴油雾化不良,油雾中含有较大的液滴,不能与空气充分混合由于局部燃烧不完全而产生黑烟。燃烧器一级 有一个喷油嘴 , 二级有两个喷油嘴 , 三级有三个喷油嘴。南昌进口利雅路燃烧器总代理
为降低NOx排放浓度,通过更换低氮燃烧器,增加燃尽风喷嘴,采用分级燃烧技术对一台600 MW对冲燃烧锅炉进行了低氮燃烧改造,使NOx排放浓度由750~900 mg/m3降低到350mg/m3以下,同时锅炉飞灰含碳量没有明显变化.改造后在燃尽风全关的情况下NOx排放浓度即可降低40%,且随燃尽风量增大NOx排放浓度继续降低.针对改造后过热器减温水量明显增加问题,提出了采用部分低温过热器置换为省煤器的方案,以降低减温水流量.长沙美盛机电设备有限公司是一家机电设备销售、售后的股份制公司。公司拥有一支高水平的技术队伍,竭诚为用户提供燃油锅炉、中央空调及工业窑炉改燃天燃气、液化气、城市煤气的设计、安装、调试等一条龙服务。在湖南地区继05年完成株洲百货大楼、株洲金德管业、长沙中医院等十余家单位锅炉等改气项目后;06年又完成了湖南华天集团华天大酒店、中国银行湖南省分行、金瑞科技等有代表性的油改气工程三十多个,得到了客户的一致好评,取得了良好的社会效益。南昌进口利雅路燃烧器总代理它由喷油部分 ( 雾化器 ) 、调风器部分、 点火及稳燃装置、电气系统和电机及伺服马达等构成。
为降低锅炉氮氧化物(NOx)排放浓度,综合利用烟气内外循环、旋流燃烧、稳焰技术等原理,本文设计出一种适合燃气锅炉的扩散式低氮燃烧器.在2.8MW燃气锅炉上进行了工业试验,同时展开了数值计算.通过工业试验及数值计算表明:燃料消耗量、过量空气系数和烟气外循环率都影响着NOx的排放浓度,但三者影响程度不同.随着锅炉燃料消耗量的增加,NOx排放浓度增加;随着过量空气系数的增加,NOx排放浓度先增加而后降低;随着烟气外循环率的增加,NOx排放浓度降低.针对本燃烧器,当烟气外循环率控制在28%~40%范围内,过量空气系数只需满足燃气充分燃烧,NOx排放浓度都会低于30mg/m3;当烟气外循环率超过40%易出现燃烧不稳定现象,低于28%时,NOx排放浓度会高于30mg/m3,不能满足排放要求.
造成着火不稳的常见原因有:1)吸油管漏气吸油时外部空气随之进入油管内形成气泡;2)吸油管狭窄、堵塞、压瘪,使油路不畅柴油供应不足;3)供油系统滤网(包括吸油管进口滤网、柴油滤芯、油泵滤网等)堵塞。冬季经常出现的情况是供油系统堵塞,因为气温低时柴油的流动性差,易析出蜡质,堵塞管道、柴油滤芯、油泵滤网、喷嘴滤网等,使供油系统不畅通,造成着火不稳或灭火。若车间内温度较低,可用烘灯对供油管路进行加热,重点加热油泵、滤芯等部位,点火困难时可对进风门进行烘烘以预热进风。燃烧器的选用,应根据锅炉本体的结构特点和性能要求及燃料特性,再结合用户的使用条件来进行选择。
逆喷旋流燃烧器是一种同时将逆向射流稳燃技术和旋流稳燃技术耦合的适用于烟煤的低氮燃烧器,具有良好的节能减排效果,但是,目前该燃烧器的稳燃机理研究不深入限制了其进一步推广应用.其中内外二次风量比、逆向一次风率、旋流强度等是影响逆喷旋流燃烧器基本性能的关键因素.为了探究不同内外二次风量比对该燃烧器流场特性和燃烧特性的影响,通过等温模化原理,建立与原14 MW逆喷旋流燃烧器比例为1∶2的燃烧器模型,使用飘带网格方法测量了耦合回流区边界,使用Dantec Multichannel热线风速仪测量了平均速度分布和RMS(Root-Mean-Square)速度分布,根据耦合回流区边界和平均速度计算得出相对回流率,然后在燃用神府东胜烟煤的14MW逆喷旋流燃烧器上使用Testo 340烟气分析仪测量了预燃锥内沿程气体中NOx质量浓度和O2体积分数分布.电气系统由火焰传感器、燃烧程序控制器、燃油加热控制器等组成。昆明正规利雅路燃烧器售后电话
新型DBSE-LSEFGR燃烧器系列是利雅路燃烧器工业产品系列的革新性发展。南昌进口利雅路燃烧器总代理
很实用的燃烧机故障排除方法,点火故障正常条件下,连续启动三次燃烧器,没有点燃燃烧应判断为点火故障,需要进行相应检查来排除故障。(点火时风机运行正常,程序正确)●点火故障正常条件下,连续启动三次燃烧器,没有点燃燃烧应判断为点火故障,需要进行相应检查来排除故障。(点火时风机运行正常,程序正确)1气源故障检查天然气的压力是否正常保持在3-5kpa,过高或过低均会出现点不着火现象。处理方法;调节天然气调压阀,进行压力设定。2风门故障检查风门大小,风门在偏大时容易出现多次点火不着的现象,处理方法;将风门适当的调小,但不可以完全关闭。3点火电极或点火变压器故障点火变压器不打火,或点火电极太脏位置不对时,均会出现点火故障。处理方法;测试点火变压器是否点火,清理点火电极,调整点火间隙保持2-3mm。南昌进口利雅路燃烧器总代理
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