燃烧器分为燃油燃烧器和燃气燃烧器两大类.(生物质等新型燃烧器不再此文范围)燃气燃烧器常见故障及排除方法故障现象排除措施1、接通电源，按启动、电机不转(1)气压不满足条件(调整气压至规定值)(2)电磁阀不严，接头处漏气，检查锁定(清理或修理电磁阀管道接头)(3)温控器开路(检查温控器是否闭合)(4)条件回路至少有一个不成立(检查水位、压力、温度是否超限)2、启动后前吹扫正常，但点不着火(1)燃烧器未接地(电路中接入地线)(2)电磁阀不工作（主阀、点火阀）(换新)(3)气压不稳定(调整气压至规定值)风量太大(减小配风，减小风门开度)3、点不着火，气压正常，不打火(1)点火变压器烧坏(换新)(2)高压线损坏或脱落(重新安装或换新)(3)间隙过大或过小，点火棒位置相对尺寸(重新调整)(4)电极破裂或与地短路(重新安装或换新)(5)间距不合适(重新调整)4、点着后5ˋS后熄火(1)气压不足，压降太大，供气流量偏小(调整气压，清理滤网，增加到燃烧器需要流量)(2)风量太小，燃烧不充分，烟色较浓(重新调整风燃比)(3)风量太大，出现白气(重新调整风燃比)根据降低NOx的燃烧技术，低氮氧化物燃烧器大致可分为三类。武汉进口利雅路燃烧器报价
火焰不稳定常常灭火后又自动重燃这种现象一般是燃料供应不足造成的。燃烧器工作时若柴油供给不及时断油后必然导致灭火。灭火后火焰传感器呈高阻抗状态，控制器指令停止喷油，并预吹风约10s，后开始喷油若能建立起烧器重新点燃。若开始喷射后柴油仍供应不上不能正常点火则延时约10s后控制器自动采取措施停止喷油和点火，送风电机也停止工作并点亮红色警告灯。等待1~2min后，热延时结束，可人工将红灯复位，自动开始下一次点火过程。当燃油供给不足时，随着火焰的忽强忽弱，燃烧器中常伴有“呼哧、呼哧的声音。这时供油管道内的液可能伴有气泡使喷油压力不稳燃烧也就不稳定。另外当油管内有气泡存在时，油泵的运转阻力会随之忽大忽小，因此出现前述的“呼哧、呼哧的声音。当着火不稳时也常伴有冒黑烟现象，这是因为供油不足时油压建立不起来，使柴油雾化不好不能完全燃烧。武汉进口利雅路燃烧器供货商利雅路集团拥有先进的燃烧实验室，拥有专业的研发技术队伍，在产品的研发和生产上一直处于前沿。
燃烧系统是指为使燃料在锅炉炉膛内充分燃烧，并将燃烧生成的烟气排入大气所需的设备和相应的烟、风、煤(煤粉)管道的组合。燃烧系统应根据燃用燃料的类型，如固体、液体或气体燃料、电站锅炉的类型和燃烧方式，合理选择工艺流程、决定设备和管道的规格、数量，充分考虑必要的裕度，使锅炉和燃烧系统在比较安全和经济的情况下运行。燃料系统的功能在于保证燃烧器燃烧所需的燃料。燃烧系统的任务是将燃料中蕴藏的化学能通过燃烧释放出来，转换成可被汽水吸收的热能。因此，燃烧系统的好坏将直接影响到锅炉的热效率。
利雅路RS系列燃烧器安装有用于调节1段火和2段火燃料输送的蝶阀，该蝶阀通过一个带可变线凸轮的伺服马达进行控制，燃料可从燃烧器的左侧或右侧供应。可以根据燃气输出及供应管路内的压力选择适合系统需求的燃气阀组。燃气阀组分“一体式”(主要部件包含在一个设备单元内)和“组合式”(分部件的组合)两类，包括MB“螺纹型”、MBC“螺纹型”、MBC“法兰型”、CB“法兰型或螺纹型”、DMV“法兰型或螺纹型”。RS系列的燃气阀组同燃烧器均符合EN676标准，燃气阀组的外观尺寸取决于其结构，如果燃气阀组未安装燃气泄露检测装置，该装置可作为配件安装于燃烧器上。“一体式”燃气阀组的燃气压力峰值为360mbar，“组合式”燃气阀组的燃气压力峰值为500mbar，可选择稳压弹簧改变带法兰的“一体式”燃气阀组的压力范围。美盛机电具有一支高技术专业团队，能够和客户一起探讨合适的设计方案和制造系统。
利雅路燃烧器关机操作流程： （1）关机有两种情况：一是：当炉内温度到达所设定值自动关机，此时操作员不必任何操作，等到炉内温度低于设定值时控制器会自动开机。 （2）二是：人为停机和交接班停机时，此时操作员应按开机时的相反顺序（a.先关闭燃烧控制按扭、b.再关闭风机按扭、c.再关闭电源按扭）操作关机。 （3）关机时间较长情况下操作员应关闭燃气管路阀门，以免燃气泄漏现象发生。注：如故障报警停炉则需检查故障原因，待排除后才得以重新启动燃烧器。 燃烧器是燃油锅炉的关键设备。利雅路重油燃烧器武汉经销商
它由喷油部分 ( 雾化器 ) 、调风器部分、 点火及稳燃装置、电气系统和电机及伺服马达等构成。武汉进口利雅路燃烧器报价
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