华中尚晞旋压轮毂轻量化

轮毂轮辐镂空设计的原因？（一）

1、 镂空设计有利于轮毂散热：汽车经过长时间的行驶，轮毂会变得很热，并且刹车系统也会产生很多热量。如果这些热量无法及时散发，会对汽车行驶安全造成很大问题，甚至有可能爆胎。镂空的设计，增加了轮毂辐条与空气的接触面积，有利于散热。

2. 镂空设计能减轻轮毂重量：众所周知，汽车簧下质量越轻，性能越好，车辆的加速度和制动性都会增强，而且更加省油。 镂空设计大幅的降低了轮毂重量，铝合金也给辐条提供了足够的强度支撑轮辋。

上海尚晞揭秘旋压轮毂生产工艺。华中尚晞旋压轮毂轻量化

改装车轮毂可以通过年检吗？这个问题是很多改装车车主都很关心的问题。尚晞小编不得不遗憾的告诉大家，如果未经过交通管理部门的批准，是不可以通过年检的。根据现行的《机动车登记规定》第十条，已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。如果已经对轮毂进行了改装，那在年检之前，车主们要换回原车轮毂才可以正常年检。 华东旋压轮毂工艺旋压轮毂的厂家有哪些？

轮毂改装误区（二）

很多人改装轮毂的初衷都简单粗暴：好看就行，其他统统不重要！的确，轮毂尺寸变大后，整车气质看起来更加霸气、威猛，直白点说就是更有范儿。但盲目加大轮毂尺寸，轻则与卡钳，档板，避震发生摩擦，重则伤及车辆悬挂系统，增加无谓的油耗。一般的常规轮毂改装以在原厂轮毂尺寸上升级2寸为宜，还要注意与轮胎规格的搭配。轮胎外径改变要<3%. 否则会影响码表准确性，一不留神可能就会无缘无故收到许多罚单，让你一脸懵逼。

铝合金轮毂的保养。铝合金轮毂外观漂亮，但也很娇气。要保持轮毂外观的漂亮，除了在驾驶过程中要格外小心防止轮毂的意外损伤外，还要定期地对轮毂进行维护和保养。如果有时间应当每周进行一次彻底的清洁。

1、洗去轮毂表面上附着的沙粒和容易对轮毂造成损伤的污垢。否则，合金的表面会受到腐蚀和损伤。

2、用防酸清洁剂对轮毂的内外表面进行处理。可以每2个月给轮毂上一次蜡，这样可以延长轮毂的使用寿命。

为了不破坏轮毂表面自身的保护层，不能对轮毂使用油漆光亮剂或其他研磨材料。当合金防护漆受到损坏时，如行驶中受到硬物的碰划有伤痕时，应尽快对合金轮毂进行修理，重新喷漆。这建议到专业维修站进行。

上海尚晞科技生产的旋压轮毂好用吗？

通常情况下，车轮旋压主要可以分为板材拉深旋压、劈开式旋压、预制锻坯以及无缝管材缩径等主要的几种类型。尚晞数控科技有限公司主要以板材拉深旋压为主，主要采用的坯料是板材，在进行拉深的过程中通过旋压的方式使板材成形。拉深旋压从方式上看又可以分成两种，简单拉伸旋压和多道次拉深。简单拉深旋压时，用于拉深比小时，旋压轮进行一次拉深旋压就能完成变形；多道次拉深旋压是指用于拉深比大的深圆筒或其他形状复杂的工件，例如旋压轮毂。 更换车轮毂时需要注意哪些地方？华中整体式旋压轮毂轻量化

上海尚晞告诉您如何从结构上来区别旋压轮毂种类。华中尚晞旋压轮毂轻量化

一般的旋压是在低压铸造上面多一些复杂工艺，将低压铸造出来的轮圈，部分用旋压机边加热边旋转冲压，这样出来的轮毂，轮圈部分分子密度能得到提升，相对应轮圈更具有刚性，尚晞的旋压轮毂是将锻造后的金属板材用强力旋压机旋压制成，刚性更强，所以目前很多车主选择了旋压轮毂。当然还是应为锻造太贵，旋压在铸造跟锻造之间取个中间值，既有性价比也有性能，目前旋压轮毂价格也介于两者之间 。同样，旋压轮毂跟低压铸造用的是一样的A356铸造铝。 华中尚晞旋压轮毂轻量化

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