结果客户一直拖着不给钱,也是我们的业务员去要挟客户,你不付钱,我就把货拖回来,定金不退还。你以为客户会怕吗?这种威胁只会适得其反,因为绝大部分国家港口规定,货物到港之后想要退运,必须有原收货人的‘退货无异议证明’,否则不允许退运,货物到港一定时间后,海关会对货物进行拍卖,以拍的港口费用,而原购货人有优先拍得权。工具让效率更高不要傻乎乎地用老笨的方法做外贸,要学会使用工具才能提高效率。像做PI/SC,清报关资料,现在有很多工具可以把报价单的资料直接导到PI/SC、清报关资料里,还可以直接导成EXCEL。减少了重复劳动提高了工作效率。信用证里的***人称永远都是开证行如果你能把单据做的天衣无缝,无论开证人死了还是活着,开证行都得付款,这就是信用证为什么安全的原因。很多人说,单据做的完善哪有可能,那我告诉你,完全有可能,因为我见过太多单据,任你怎么挑,也挑不出实质性的不符点作为拒付理由。退税按照进项发票的来贸易公司计算退税是按照进项发票,而不是FOB价格!也就是你们购买此批货物时,你的供应商开给你的发票价值,是你退税的依据。信用证小数点是逗号信用证之中如果出现小数点,必须用逗号表示。许多环节都造成巨大的成本、人力、时间浪费,物流企业必须重视物流配送系统的信息化管理,来降低物流成本。茂名可以做国际物流有
现汇买入价对于外贸而言,我们看汇率是看现汇买入价。因为进来的是外汇,银行买入是用人民币买入我们的外汇,现汇买入价即汇买价。关于金额表达方式关于金额,小数点的表示,你怎么表示?例如,很多人就是usdollarsninehundredandeighty-eightpointnine,这样对吗?也不叫错,只能说不专业,应该是USDOLLARSNINEHUNDREDANDEIGHTY-EIGHTANDCENTSNINETYONLY。提单上一般不允许出现金额很多人拿着金额让船公司写,船公司拒绝,还以为这个船公司太牛,不给写,实际上这是一个行业惯例,船公司不写,是因为提单是货权凭证,如果出现了金额,就等于认可了这批货物的价值,一旦因为船公司的原因货物损失或者灭失,船公司就等同于承认了这批货物要赔偿这么多价值。当然很多时候如果你不告诉船公司操作,直接写进去,操作不仔细,或者单据太多,就能混过去。PI的作用PI不一定**成交,当客户需要你对报价信息进行书面确认时,也会要求你发一份PI,价格,付款方式,货期,等等各种条款,都非常***,便于对几份报价进行统一比较。提单在手,也不能轻易把货物退运不要以为你把货发回去了,提单在你手里,就可以轻易的把货拖回来。这种说法经常见,很多人做见提单复印件付款。江门可以提供国际物流多少钱物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。
出口食品监督管理措施包括:出口食品原料种植养殖场备案、出口食品生产企业备案、企业核查、单证审核、现场查验、监督抽检、口岸抽查、境外通报核查以及各项的组合。【条文主旨】本条是关于出口食品监督管理措施的规定。【释义】《食品安全法》第九十九条规定,出口食品生产企业和出口食品原料种植、养殖场应当向国家出入境检验检疫部门备案;***百条规定,国家出入境检验检疫部门应当对进出口食品的进口商、出口商和出口食品生产企业实施信用管理,建立信用记录,并依法向社会公布。对有不良记录的进口商、出口商和出口食品生产企业,应当加强对其进出口食品的检验检疫。对出口食品实施严格的监督管理,针对出口不同国家(地区)不同产品种(类)实施风险管理。通过出口食品原料种植养殖场备案、出口食品生产企业备案、企业核查、单证审核、现场查验、监督抽检、口岸抽查、境外通报核查以及各项的组合实现全过程监管。第四十九条出口食品生产企业、出口商应当按照法律、行政法规和海关总署规定,向产地或者组货地海关提出出口申报前监管申请。产地或者组货地海关受理食品出口申报前监管申请后,依法对需要实施检验检疫的出口食品实施现场检查和监督抽检。
甚至有卖家收到美森限时达30/31/32的报价,并连呼“发不起”。***有卖家收到***报价,美森正班船限时达101-300kg的价格为33/34/35(美西/美中/美东),加班船准时达101-300kg的价格也涨到了32/33/34,令人心惊!多位货**示,这一价格高得离谱了。一位深圳货**示,这个价位稍微有点离谱,应该是下周的价格,其所在公司目前报价30/31/32,下周报价还未更新,估计届时市场价31/32/33比较正常。对于美森的凶猛涨价,货代们受到的冲击不亚于卖家,直言“这周美森真是绝了”。周二,一位货代发圈称“美森奔三了”,周三更新称“美森超三了,比较准确的说是美森单价奔四。”多位货代反馈,公司当前美森报价28/29/30,这已经是华南较普遍的价格。较低点的报价,也已冲到了美东29元/kg。目前部分货代报价如下:“——美森29/30/31;——限时达28/29/30,EXX/加班船20/21/22,连续涨价,涨一次3-4块;——28/29/30,这周涨了两次;——美森正班船限时达28/29/30,***已经截单了……”就在两天前,美森限时达还有24/25/26的价格,一周连涨两次的节奏让美森价格一日千里。美元汇率暴跌和海运费创新高的夹击,虐哭了不少卖家。对于美森价格飙升的原因,货代们均表示“供不应求”。一个是空运,这种运输方式对货物有极大的限制,无法超长超大超重等特殊情况。
目的地检验是指旧机电产品入境后,由属地海关依据我国法律法规和技术规范(国家标准)要求,对进口旧机电产品进行一致性核查以及合格评定。目的地检验内容包括:一致性核查,安全、卫生、健康、环境保护(含能源效率)等项目检验。一致性核查包括:核查产品外观及包装;核查产品的品名、规格、型号、数量、产地等;对进口旧机电产品的实际用途实施抽查。安全项目检验包括:检查产品表面缺陷、安全标识和警告标记;检查产品在静止状态下的电气安全和机械安全;检验产品在运行状态下的电气安全和机械安全,以及设备运行的可靠性和稳定性。卫生、环境保护(含能源效率)项目检验包括:检查产品卫生状况;检测产品在运行状态下的噪声、粉尘含量、辐射以及排放物是否符合标准;检验产品是否符合我国能源效率有关限定标准。检验出证:经检验合格的,由海关出具《入境货物检验检疫证明》准予销售或使用;经检验,涉及安全、卫生、环境保护项目不合格的,由海关出具《检验检疫处理通知书》,责令收货人销毁或者退运;其他项目不合格的,由海关出具《检验检疫处理通知书》并告知收货人在海关的监督下进行技术处理,经重新检验合格的,方可销售或者使用。第三方物流所提供的是专业的物流服务。汕头可以提供国际物流收费
物流配送,即从商品流通的经营方式看的一种商品流通方式。茂名可以做国际物流有
货代人、外贸人、港航人都在用!持续高烧的海运市场,近期传出运价松动声音。有报道称,由中国出发到美国西海岸的海运费已跌至9000美元左右,较**高时的近2万美元已“腰斩”,其他航线运价也有不同幅度的下降。海运费真的降了吗?外贸出口正在发生怎样的变化?对制造业企业带来怎样影响?让我们带着这些问题,去到被誉为“世界超市”的义乌市场寻找答案。堆场缺柜装卸工愁没活干**前,义乌港每天都有1000个以上的集装箱往来于“义甬舟”(义乌港-宁波舟山港)。如今连在集装箱卡车驶入口附件卖煎饼果子的大叔都看出来,到了下半年进港卡车明显减少,早点收入也不如从前了。装卸工表示:“国外货柜堆积成山,国内到处缺柜子。昨天,我们一个组16个人,只装了2个集装箱。以前是活干不完,现在是没活干。”主要是因为外贸的海运大通道太拥堵,运力有限,货柜发不出去。“货柜运到这里也没有用,没舱位发出去,柜子占用时间过长,还有可能产生更多的货柜滞纳费。所以,很多亟待出口的外贸货柜都还在生产企业的仓库里堆放着。”海运费太乱企业不敢接单数据来源:义乌商务局义乌港对外的商务楼。茂名可以做国际物流有
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