福建新能源阻燃剂推荐厂家

    电子电器用PA6工程塑料的适用阻燃剂一般有磷系阻燃剂、氮系阻燃剂和无机阻燃剂。其中氮系阻燃剂中的三聚氰胺脲酸盐(MCA)阻燃的PA6工程塑料，具有高力学性能、高阻燃性、低烟密度和高的相比电痕化指数(CTI，可达600V)等优点，应用大。但目前市场上开发的无卤阻燃PA6工程塑料常存在阻燃性能不稳定(滴落棉燃)、着色泽不均一和结晶速度慢(成型周期长)等缺点。那如何选择一款综合性能优异的MCA呢？MCA多应用于非增强PA体系，阻燃机理为：改变材料的热降解历程，促进材料的炭化效果，同时高温下会分解出大量的惰性气体，这些惰性气体在释放过程中会使材料燃烧的炭化层膨胀发泡，从而隔绝氧气，阻止燃烧；MCA还能改善材料的流动性，增加材料燃烧时的滴落速度，带走大量的燃烧热，减少燃料，起到阻燃效果。塑料管的易燃克星——PE阻燃母料。福建新能源阻燃剂推荐厂家

电缆用阻燃剂可选创之源阻燃剂产品。本公司生产阻燃剂系无机添加型环保阻燃剂，有阻燃、消烟、阻滴、填充等多重性能，与氢氧化铝相比，具有热稳定性高，高效的促基材成炭作用和强除酸能力二、应用范围：不仅用于聚氯乙烯、三元乙丙橡胶（EPDM）等橡胶阻燃剂，还用于EVAPPPE等无卤阻燃剂领域，应用于一切无卤，消烟阻燃领域，特别是对于无卤电缆料方面的必备产品三、性能特点：纯度高、粒径分布均匀、表面改性充分无团聚现象，在聚合物中具有良好的相容性和分散性。天津优势阻燃剂厂家现货如何为汽车部件选择阻燃剂？

    无机磷系阻燃剂红磷、聚磷酸铵（APP)、磷酸铵盐、磷酸盐及聚磷酸盐等。阻燃机理：燃烧时生成磷酸、偏磷酸、聚偏磷酸等，覆盖于树脂表面，可促进塑料表面炭化成炭膜；聚偏磷酸则呈黏稠状液态覆盖于塑料表面。这种固态或液态膜能阻止自由基逸出，又能隔绝氧气。磷系与氮系及金属氢氧化物等阻燃剂都有协同作用，并用可产生协同阻燃和消烟效果。无机磷系阻燃剂的耐水性差，与聚烯烃的相容性差，致使制品的力学性能下降，所以在聚烯烃中用量少。①、红磷红色至紫红色粉末，因只含有磷元素，所以比其他磷化物阻燃效率高。如，而加入15%磷酸酯阻燃剂的PA氧指数只为28%。红磷的缺点为与树脂的相容性差、易吸湿、颜色太深。红磷进行微囊化处理后，与树脂的相容性提高，吸湿性降低，但需防止红磷与氧及水接触而生成剧毒的磷化氢，必须加入磷化氢捕捉剂。②、聚磷酸铵（APP)性质：白色粉末，随聚合度增大而吸水性降低。APP在250℃以上分解，释放出水和氨，并生成磷酸，阻燃机理为吸热降温和稀释可燃气体。APP由于分子内含有磷和氮，具有很好的协同作用，阻燃效果很好，主要用于防火涂料中。B、有机磷系阻燃剂磷酸酯、磷杂菲(DOPO)，磷腈化合物、有机次膦酸以及有机次膦酸盐等。

PP无卤阻燃剂的作用机理：1，阶段一是含磷的阻燃剂吸收热量产生酸和醇类物质。2，碳源，主要是成炭剂与醇类物质发生酯化反应，脱水，吸热。3，在较高温度下生产磷酸酯类覆盖物，隔绝热量，减少对流，同时产生惰性气体可以稀释塑料产生的可燃气体和氧气，抑制气体浓度。应用举例：在聚丙烯PP中阻燃剂添加量聚丙烯PPV-0(1.5mm)：≥20%聚丙烯PPV-0(0.75mm)：≥20%聚丙烯PP+10%增强玻纤V-0(0.75mm)：≥25%聚丙烯PP+20%增强玻纤V-0(1.5mm)：≥20%聚丙烯PP+30%增强玻纤V-0(0.75mm)：≥20%均聚聚丙烯阻燃配方：PP：64.3%，阻燃剂：25%，玻纤：10%，抗氧剂：0.2%，润滑剂EBS：0.3%PP无卤阻燃剂适用材料包含：热塑性树脂PP、PE、TPE、TPU、EVA；热固性环氧树脂，不饱和树脂PP无卤阻燃剂不会产生卤化氢等有害气体，分解温度高，在材料中分散性较好，耐析出性能优异，烟密度小，可以根据要求添加矿物填充材料，也可添加玻璃纤维增强材料。PP无卤阻燃剂在使用过程中，增强材料，增韧材料，偶联剂，润滑剂及双螺杆设备调控等都对阻燃效果产生一定影响。有机系阻燃剂包括有机磷系阻燃剂与有机卤系阻燃剂，有机卤系阻燃剂的产品为有机溴系阻燃剂。

    阻燃PBT和PET(线性聚酯)PBT和PET是两种重要的工程塑料，广泛应用于电子、仪表及汽车工业中，它的阻燃制品被使用在阻燃性要求较高的部件中。它们的阻燃处理如下：添加溴系阻燃剂常用的有十溴二苯醚、溴代聚苯乙烯(BPS)、溴化环氧树脂(BER)、双(三溴苯氧基)乙烷等。举例来讲：添加10%-15%的溴素阻燃剂，3%-5%的三氧化二锑可使含30%玻纤的PBT达到UL94V-0级别，氧指数可达27%-29%。使用添加型阻燃剂必须要注意在PBT和PET中的分散性，易渗出性，以及对聚酯的光泽、机械强度的影响添加含溴磷酸酯常用的是三(二溴苯基)磷酸脂(TDBPPE)，由于同一分子中含有Br、P元素，因此具有卤一磷协同效应。在PBT及PET中阻燃效率甚高。这里要注意的是在阻燃处理中常添;三氧化二锑来协效，如果作氧指数测试，那么极限氧指数会有增加，但在富氧的测试环境中，Sb与P似乎会有一种互相对抗的作用。因此，用UL94垂直燃烧法来评价体系的难燃性能是合适的。 有机卤系、有机磷系和无机系三大类阻燃剂在性能、阻燃效率以及环保方面存在着较大差异，应用领域各有不同。天津推广阻燃剂推荐厂家

PBT添加17-20%阻燃剂厂家。福建新能源阻燃剂推荐厂家

    各种阻燃剂特性有机磷系阻燃剂相比于有机卤系阻燃剂而言，其特点是低毒、少烟、低腐蚀性、与材料相容性好，并且兼具阻燃和增塑的双重功能。在欧美、***等发达国家和地区，有机磷系阻燃剂市场份额正逐步扩大，有着明显的取代有机卤系阻燃剂的趋势。在中国，有机磷系阻燃剂发展起步晚，市场前景广阔。在聚氨酯材料领域，聚氨酯软泡阻燃剂较多应用于日常生活领域，包括沙发、地毯、座垫等，下游客户比较分散；聚氨酯硬泡阻燃剂被广泛应用于工业领域，比如建筑保温材料、冰箱、管道保温材料等，客户集中于欧美地区；聚氨酯热塑性弹性体阻燃剂的主要应用领域为交通运输、土木建筑、鞋类、织物等材料。工程塑料阻燃剂主要被用来制作聚碳酸酯、尼龙、聚酯等材料，其中，碳酸酯材料被广泛应用在电视机、电脑、手机上。 福建新能源阻燃剂推荐厂家

 东莞市创之源新材料科技有限公司有限公司是一家集研发、生产、销售、贸易为一体的专业高分子材料助剂(阻燃剂，阻燃母粒，增韧剂)厂家，公司位于交通便利的广东省东莞市中堂镇G107国道边上,工厂占地3500㎡，生产阻燃剂，阻燃母粒，增韧剂，厂房面积近10000㎡，各种检测设备齐全，拥有多名专业技术人才。

公司下属工厂以阻燃剂、功能母粒、增韧相容剂的研制为发展方向，且一贯坚持“创新为企业立足之本，诚信为企业客户之源”的经营理念，将提供良好的服务、良好的产品质量、公平的价格，热诚欢迎新老客户来电洽谈业务。