河北推广阻燃剂厂家现货

阻燃剂是一类能阻止聚合物材料引燃或抑制火焰传插的添加剂。阻燃剂是在复合材料加工过程中掺合于复合材料里面，使用方便，适应面大但对复合材料的性能有影响。创之源所研发生产的阻燃剂可用于电线电缆、家电及3C行业、汽车、建筑、电器开关等。平时电缆中用到的塑料工作温度维持在40-60℃，一旦发生火灾，由于电缆井的特殊构造，会形成“烟囱效应”，火势和浓烟会快速蔓延，所以阻燃剂就变得必不可少。目前，塑料在家电中的用量已占重量的40%，据报道，空调、取暖器、厨房电器等家电的塑料外壳，未来都会被强制要求使用不燃或阻燃材料。阻燃剂的阻燃机理有哪些？河北推广阻燃剂厂家现货

1)氮–磷膨胀型阻燃PP、溴–锑阻燃PP、氮–磷–溴–锑复配阻燃PP和氮–磷–溴–锑复配阻燃GF增强PP的垂直燃烧级别均为V–0级，灼热丝引燃温度分别为790℃，800℃，＞850℃，＞850℃。氮–磷膨胀型阻燃剂与溴–锑阻燃剂复配产生协同阻燃的作用，形成致密连续的炭层，阻燃效果更佳。(2)GF的增强作用弥补了阻燃剂对PP力学性能的影响，添加10%的GF时，氮–磷–溴–锑复配阻燃GF增强PP的拉伸强度、悬臂梁缺口冲击强度、弯曲强度和弯曲弹性模量分别为纯PP的1.59倍，1.56倍，1.93倍和1.88倍，且灼热丝引燃温度仍在850℃以上。(3)TG分析结果显示，氮–磷–溴–锑复配阻燃体系的加入使PP的初始热分解温度降低，650℃时，氮–磷–溴–锑复配阻燃PP的残炭率为11%，氮–磷–溴–锑复配阻燃GF增强PP的残炭率为23.6%。-工程塑料应用江苏新能源阻燃剂性价比阻燃剂的效果受哪些影响？

低气味V0级阻燃剂怎么做测试？创之源整理V0级标准如下：1、HB：UL94标准中比较低的阻燃等级。要求对于3到13毫米厚的样品，燃烧速度小于40毫米每分钟；小于3毫米厚的样品，燃烧速度小于70毫米每分钟；或者在100毫米的标志前熄灭。4OOO1585822、V-2：对阻燃剂样品进行两次10秒的燃烧测试后，火焰在60秒内熄灭。可以有燃烧物掉下。3、V-1：对样品进行两次10秒的燃烧测试后，火焰在60秒内熄灭。不能有燃烧物掉下。4、V-0：对阻燃剂样品进行两次10秒的燃烧测试后，火焰在30秒内熄灭。不能有燃烧物掉下。

众所周知，阻燃剂在塑料中的应用原则，阻燃剂的应用较广，塑料制品多数具有易燃性，这对其制品的应用安全带来了诸多隐患，阻燃剂应用在塑料中能有效减少塑料的燃烧可能性。一：阻燃剂选择的原则1.所选阻燃剂应满足使用要求2.成本尽可能底3.尽可能抑烟和无滴落4.尽可能实现无卤化二：一般原则1.阻燃剂对树脂的选择性尽可能选用与树脂相容性好的阻燃剂品种，以便发挥其阻燃性能。同一阻燃剂品种与不同树脂的相容性不同，阻燃效果也不同。2.注意阻燃剂的加入对塑料制品原有性能的影响当阻燃剂的加入量比较大或加入无机阻燃剂时，对制品的性能影响大。在设计阻燃配方时，所选阻燃剂应尽可能保持树脂原有的加工性能，力学性能及透明性能。3.适合每一种树脂的阻燃剂种类很多，在满足制品性能要求的条件，应尽可能选用成本低的阻燃剂，以降**品的价格。4.阻燃剂在树脂中的耐久性要好，否则阻燃剂向制品外迁移太快，在未完成使用寿命时，即丧失阻燃功能。5.阻燃剂的热分解温度与树脂温度的匹配性6.阻燃剂的本身属性 ​创之源推荐应用于热缩聚氨酯TPU类阻燃剂。

为什么某些磷-氮体系阻燃剂挤出过水槽的时候条子容易粘水？条子容易粘水是由于阻燃剂的部分组份水溶性比较好，通过螺杆机出口的时候，温度比较高的条子接触到冷水槽，粉体容易析出，所以阻燃剂里面成份必须是难溶水的。4、为什么不同的PP加入相同的份数阻燃剂存在阻燃效率的差异？由于PP基体的不同，如均聚型PP和共聚型PP；因为共聚PP里面有PE侧链，其内部烯烃含量不同，PP中的H原子比PE中活性大；由于PP比PE燃烧热小，与阻燃剂一开始就起作用，PE分解温度高，后面才起作用；PP基材分解温度在227-247度之间，而PE在335-450度之间，阻燃剂分解温度在260度，PP与阻燃剂匹配性更好。有机系阻燃剂包括有机磷系阻燃剂与有机卤系阻燃剂，有机卤系阻燃剂的产品为有机溴系阻燃剂。北京国内阻燃剂技术指导

阻燃剂是不是危险品？河北推广阻燃剂厂家现货

    欧盟分类与标识指令（EUClassification&LabelingDirective）将四溴双酚A归为R50/53物质，表明其对水生物有较大毒性。在印刷线路板这一四溴双酚A的主要应用中，四溴双酚A充分反应并转化为基材中环氧树脂的一部分。因此FR-4基板中并不存在四溴双酚A。欧盟境内的四溴双酚A归为R50/53物质并不影响其在印刷线路板中的应用。而作为添加型使用的四溴双酚A，需要在塑料化合物的欧盟物质安全数据表（MSDS）中指出四溴双酚A属于R50/53物质，但在标签中指明这一分类不是强制性的。4．欧盟风险削减策略（RRS）在作出风险评估结论后，评估的主要责任成员国英国开始制订针对添加型四溴双酚A应用的风险削减策略。欧盟层面将于2007年10月进行讨论，并将在2008年或第二季度中批准接受该策略。风险削减策略的是减少添加型应用的四溴双酚A对水和沉积物的释放放，这也与业界自愿提出的产品全程化管理项目――行业释放控制自愿行动计划（VECAP）的目标一致。该计划旨在降低四溴双酚A对环境的释放。欧盟范围内使用添加型四溴双酚A应用的所有用户都承诺加入溴化阻燃剂释放控制自愿行动计划。河北推广阻燃剂厂家现货

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