江苏国产阻燃剂

磷-氮系膨胀型无卤阻燃剂加入填料或其它物质后为什么会失去阻燃效果？大部分为了降低成本，在磷-氮系膨胀型无卤阻燃剂中加入一些填料，如碳酸钙、硫酸钡、滑石粉等填充，发现会失去阻燃效果，是因为上述填料的加入，改变了酯化反应过程，部分酸源会与上述填料反应，并且上述的填料在材料的表面破坏了碳层的形成，导致了机制的失效。同样道理，加入某些炭黑、色粉也会导致阻燃剂的阻燃效果失去。所以一些回收PP料可能是部分填充PP回收的，加入到新料中，导致这个体系变相加入了上述提到的填充，使这个体系失去了阻燃效果。阻燃剂的选择：溴系与无卤究竟谁更有发展前景？江苏国产阻燃剂

    欧盟针对四溴双酚A管理的进程表2005年健康风险评估结束2007年6月环境风险评估结束2007年10月首轮欧盟层面的风险削减策略讨论结束2008年一或二季度批准接受风险削减策略2008年12月在欧盟化学品注册、评估、授权和限制法规（REACH）下预注册2010年12月在欧盟化学品注册、评估、许可和限制制度（REACH）下注册6．四溴双酚A与欧盟REACH法规在风险评估进行的同时，欧盟化学品注册的新框架—《欧盟化学品注册、评估、许可和限制制度（REACH）》开始生效。由于产量大，四溴双酚A将成为批需要在REACH注册的物质之一。生产者将于2008年12月底前进行预注册。由于四溴双酚A产量大于1000吨，因此需要在2010年12月底前进行注册。由于四溴双酚A既非持久性、生物累积性、有毒污染物（PBT），又非高持久性、高生物积聚性物质（vPvB），同时也不是CMR1或2物质，四溴双酚A不需要履行REACH的批准程序。鉴于风险评估完成后，所有的研究都已经完成，四溴双酚A的注册将会相对比较容易。REACH法规生效后，四溴双酚A可以继续使用。7．行业释放控制自愿行动计划（VECAP）作为负责任的生产商承诺的一部分，溴科学与环境论坛（BSEF）在欧洲发起了一项名为行业释放控制自愿行动计划。山西优势阻燃剂厂家现货阻燃剂分为两大类：有机系阻燃剂、无机系阻燃剂。

    PBT和PET工程塑料阻燃剂的选择与应用，PBT和PET工程塑料阻燃剂应该怎样选择与应用呢？创之源就和大家一起分享如何选择PBT和PET的阻燃剂。阻燃PBT和PET(线性聚酯)PBT和PET是两种重要的工程塑料，广泛应用于电子、仪表及汽车工业中，它的阻燃制品被使用在阻燃性要求较高的部件中。它们的阻燃处理如下：(1)添加溴系阻燃剂常用的有十溴二苯醚、溴代聚苯乙烯(BPS)、溴化环氧树脂(BER)、双(三溴苯氧基)乙烷等。举例来讲：添加10%-15%的溴素阻燃剂，3%-5%的三氧化二锑可使含30%玻纤的PBT达到UL94V-0级别，氧指数可达27%-29%。使用添加型阻燃剂必须要注意在PBT和PET中的分散性，易渗出性，以及对聚酯的光泽、机械强度的影响。(2)添加含溴磷酸酯常用的是三(二溴苯基)磷酸酯(TDBPPE)，由于同一分子中含有Br、P元素，因此具有卤一磷协同效应。在PBT及PET中阻燃效率甚高。这里要注意的是在阻燃处理中常添；三氧化二锑来协效，如果作氧指数测试，那么极限氧指数会有增加，但在富氧的测试环境中，Sb与P似乎会有一种互相对抗的作用。因此，用UL94垂直燃烧法来评价体系的难燃性能是合适的。(3)阻燃PET用作阻燃纤维和织物。通常有两种方法：其一是用六溴环十二烷对PET织物作阻燃后处理。

创之源AGF01是一种新型灼热丝阻燃协效剂，主要有效物质是环保的P、N复合阻燃剂。该产品与树脂有极好的相容性,具有优异的分散性、流动性、耐水解性;对产品机械性能影响小,具有可以大量吸收热能的中间体,在树脂裂变或燃烧时会带走大量的热量的特性,添加成本低是一种较好的环保型阻燃剂。配合溴锑阻燃体系或者我司的FR1240无卤阻燃剂体系，AGF01能提高PBT阻燃性能，尤其是灼热丝测试性能，达到750℃-780℃灼热丝不起火的要求。 主要应用本产品特别适合于PBT阻燃改性。应用配方参考在原有阻燃体系基础上，添加5%-8%。通俗易懂 阻燃剂检测详情介绍。

    将可燃物分解出来的可燃气体的浓度冲淡到燃烧下限以下。同时也对燃烧区内的氧浓度具有稀释的作用，阻止燃烧的继续进行，达到阻燃的作用。阻燃剂产业发展编辑自20世纪50年代初至今的60多年间，特别是自20世纪80年代初至今的约30年间，阻燃剂(FR)及阻燃高分子材料在减少火灾引起的生命财产损失方面发挥了重要的作用。当前，全球FR的总用量在各类塑料助剂中次于增塑剂而居第二位。[2]随着国家对阻燃技术要求力度的加强，我国阻燃剂的开发和发展将出现更好的广阔前景。我国阻燃剂无论是在品种上还是在数量上都与发达国家存在差距，开发前景广阔，应该提高开发创新能力，推动阻燃剂工业朝着环保化、低毒化、高效化、多功能化的方向发展。[2]阻燃剂行业是法规推动型产业，也是全球竞争性产业，因此，国内外相关法律法规的相继出台和逐步完善，影响着整个阻燃行业的格局，为具有资源优势、规模经济优势和研发优势的企业提供发展的机会。我国“十二五”规划把阻燃材料纳入重点发展产业，并且组建了绿色阻燃剂产业技术创新战略联盟，为阻燃材料行业的发展提供了政策性的平台。阻燃剂的生产和应用在经历了八十年代初的蓬勃发展后。已进入稳步发展阶段。PET工程塑料阻燃剂你知道多少。江苏新能源阻燃剂供应

无机阻燃剂的优缺点。江苏国产阻燃剂

 在无卤阻燃剂中，红磷是一种比较好的阻燃剂，具备填加量少，阻燃性高效率，低烟无卤电缆，微毒，运用普遍等优势。当红磷与氯化铝，可膨胀石墨等无机物阻燃剂一起运用时，能制得磷/镁，磷/铝，磷/高纯石墨等复合型无卤阻燃剂，可适当减少阻燃剂的用量，提升塑制品的生产特性和物理学物理性能。但一般红磷易空气氧化消化吸收空气中的水份，易造成运送艰难，与纤维材料溶解度差，因而其使用范畴受限制。为了更好地填补这一不够，能够选用微胶囊化加工工艺制取微胶囊化红磷。微胶囊化红磷不但解决了红磷原有的缺陷，并且具备高效率，低烟无卤电缆，无有害气体等优势。其分散性，物理学物理性能，耐热性和阻燃性能获得了改进和提升。江苏国产阻燃剂

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