从基本工作原理上讲,液压传动中的液压泵和液压马达是通过功的体积变化来做功的。因此,泵能够用作马达,马达能够用作泵。实际上,鉴于它们的工作状态不同,构造也不同,所以无法通用。高速液压马达的主要特征是:转速高,转动惯量小,启动和制动很容易,调节(调速和换向)灵敏度高。通常高速马达的输出扭矩并不大,*有几十N·m到几百N·m,也称为高速低扭矩液压马达。例如,齿轮马达和轴向柱塞马达都是这种马达。低速液压马达的特点:排量大,体积小,转速低,可低至每分钟几转。它能够直接与工作机构连接,不需要减速器,**简化了传动机构。低速电机输出扭矩大,可达几千N·m到几万N·m,也称低速大扭矩电机。例如摆线马达、径向柱塞马达都是这样的马达。与液压泵和液压马达同样①各种液压泵、马达基本都是利用“密封容积(腔)”的周期性变化来工作的。工作中必须配流盘等装置辅助,将“密封容积”分为两个**的部分:高压区和低压区。②两者都会产生困油现象、径向力不均衡、水力冲击、流量脉动、液体泄漏等等一些共同的物理变化。③液压泵和马达是相互变换机械能和压力的动力装置。在变换过程中有能量损失,因此都有容积效率,机械效率,总效率。 液压马达按结构形式分:齿轮式、叶片式和柱塞式几种主要形式。北仑定量液压马达价格
所以均有容积效率、机械效率和总效率,三者效率之间关系也相同,计算效率时,要清楚输入量与输出量的关系。④液压泵和马达工作原理是可逆的,理论上输入与输出量有相同的数学关系;⑤液压泵和液压马达**重要的结构参数都是排量,排量的大小反映了液压泵和液压马达的性能。液压泵与液压马达的不同点①动力不同,液压马达是靠输入液体压力来启动工作的,而液压泵是由电动机等其他动力装置直接带动的,因此结构上有所不同。马达容积密封必须可靠,为此,叶片式马达叶片根部装有燕尾弹簧,使其始终贴紧定子,以便马达顺利起动。②配流机构进出油口的不同,液压马达有正、反转要求,所以配流机构是对称的,进出油口孔径相同;而液压泵一般为单向旋转,其配流机构及卸荷槽不对称,进出油口孔径不同。③自吸性的差异,液压马达依靠压力油工作,不需要有自吸性;而液压泵必须有自吸能力。④防止泄漏形式不同,液压泵采用内泄漏形式,内部泄漏口直接与液压泵吸油口相通;而马达是双向运转,高低压油口互相变换,所以采用外泄漏式结构。(故泵、马达不能互逆通用)液压马达容积效率比泵低。⑤液压马达起动转矩大,为使起动转矩与工作状态尽量接近,要求其转矩脉动要小,内部摩擦要小。 辽宁插装式液压马达液压泵和液压马达作为液压传动系统中重要的元器件,一个是动力元件,一个是执行元件。
液压马达内为何不宜进入空气?液压系统在初始工作时,不可避免地会在系统的管路中含有空气。系统调试的一个重要内容就是要将系统中的空气排尽。这对于液压马达尤其重要。液压介质在马达中有一个从高压突然变为低压的过程,而且该过程频率很高,平均在每转10次左右。当进入马达的液压油含有空气时,会在压力突变处局部产生气蚀现象,使马达很快损坏。
什么是液压马达运行维护要点?1)转速和压力不能超过规定值。2)通常对低速马达的回油口应有足够的背压,对内曲线马达更应如此,否则滚轮有可能脱离曲面而产生撞击,轻则产生噪声,降低寿命,重则击碎滚轮,使整个马达损坏。一般背压值约为~,转速越高,背压应越高。3)避免在系统有负载的情况下突然起动或停止在系统有负载的情况下突然起动或停止制动器会造成压力尖峰,泄压阀不可能反应得那么快保护马达免受损害。4)使用具有良好安全性能的润滑油,润滑油的号数要适用于特定的系统。5)经常检查油箱的油量。这是一种简单但重要的防患措施。如果漏点没被发现或没被修理.那么系统会很快丧失足够的液压油,而在泵的人口处产生涡旋.使空气能吸人,从而产生破坏作用。6)尽可能使液压油保持清洁。
液压马达的工作原理
液压马达是液压系统的一种执行元件,它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能。液体是传递力和运动的介质。液压马达已成为有马达,主要应用于注塑机械、工程机械、建筑机械等。从能量转换的观点来看,液压泵与液压马达是可逆工作的液压元件。像任何一种液压泵输入工作液体都可使其变成液压马达工况,反之,当液压马达的主轴由外力距驱动旋转时,也可变为液压泵工况。但是,由于液压马达和液压泵的工作条件不同,对它们的性能要求也不一样,所以同类型的液压马达和液压泵之间仍存在许多差别。低速大扭矩的液压马达低速马达的特点是排量大、体积大、转速低,有的乃至低到每分钟几转乃至不到一转,与高速马达有很大的差异,因此可直接与作业组织衔接,不需要减速设备,是传动组织**简化。通常低速液压马达的输出扭矩较大,可达几千牛米到几万牛米,所以又称为低速大扭矩液压马达。 由于液压马达内部不可避免地存在各种摩擦,实际输出的转矩T总要比理论转矩小些。
液压马达脱空与撞击某些液压马达,如曲柄连杆式液压马达,由于转速的提高,会出现连杆时而贴近曲轴表面,时而脱离曲轴表面的撞击现象。再如多作用内曲线式液压马达作回程运动时,柱塞和滚轮因惯性力的作用会脱离导轨曲面(即脱空)。为了避免撞击和脱空现象,必须保证回油腔的背压。
液压马达噪声液压马达噪声和液压泵一样,主要有机械噪声和液压噪声两种。机械噪声由轴承、联轴节或其他运动件的松动、碰撞、偏心等引起。液压噪声由压力与流量的脉动,困油容积的变化,高、低压油瞬时接通时的冲击,油液流动过程中的摩擦、涡流、气蚀、空气析出、气泡溃灭等引起。一般噪声应控制在80dB以下,如果噪声过大,则应根据其发生的部位及原因采取相应的措施予以降低或排除。 额定转速高于500r/min的属于高速液压马达。江苏康纳液压马达公司
液压马达是指输出旋转运动的,将液压泵提供的液压能转变为机械能的能量转换装置。北仑定量液压马达价格
应用威格士的柱塞马达设计用于满足样本中“额定值“部分所示的技术规格。在下述工况要保证比较好的马达性能,请向您的威格士代理人咨询:·压力要求高于100bar(1500psi)。转速高于1800r/min额定值。转速低于推荐的最低转速100r/min。系统要求难燃液或其他液体。工作温度不在38℃至66℃(100至150°F)范围。在使用和油液条件正常下,允许更大的温度范围。在工作条件下,油液黏度不在(100-250SUS)范围。·应用工况要求间接驱动。导国起动时的油液黏度超过1000SUS。M·非水平安装位置。宝-3左贤直-8安装数据推荐采用水平安装,保持必要的壳体液位。壳体泄漏管必须全口径,不受节流,并且从泄油口直接连到油箱,使壳体保持充满油液。泄漏管的配管必须避免虹吸现象,配泄油管要使它在油箱液面以下终结,其他管路不得连接该泄油管。必须注意马达壳体压力不能超过0,35bar(5psi)。起动起动马达之前,壳体要注满油。壳体始终要充满油,提供内部润滑。北仑定量液压马达价格
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