多路换向阀是由两个以上的换向阀为主体的组合阀。根据不同液压系统的要求,常将主安全阀、单向阀、过载阀、补油阀、分流阀、制动阀等阀类组合在一起。因此,多路换向阀有结构紧凑、管路简朴、压力损失小和安装简便等长处。在行走机械中获得广泛应用。为防止液压泵超载,在多种换向阀进油腔设置主安全阀,作为整个液压系统的总安全阀。根据不同的阀体结构,在阀体进油腔或滑阀内装设单向阀,其作用是当滑阀换向时,避免压力油向油箱倒流,从而克服工作过程中的“点头”现象。当某一机构的液压缸不工作时,相应的滑阀处于中立位置,两工作油口被***,此时因为其它机构的工作,可使这个液压缸的油压很高,为防止该液压缸及其油管超载,此油口应装设过载阀。液压系统在某些液压机械中,当工作机构动作惯性较大,或者负载下降速度超过供油流量产生的速度时.可在多个换向阀内设置必要的补油阀以避免造成吸空现象。有时二个工作液压系统共用一液压泵。而其中一液压系统只需要泵的部分流量时,也可在多路换向阀内装设分流阀。考虑到某些机构,要求机头熄火时.不致因误操纵手柄。发生货物倾翻的危险和防止液压缸吸空;或在静液传动的车辆中,为克服在斜坡的加速运动。液压多路阀怎么维修?山东液压多路阀厂家
工程机械早期普遍采用六通多路阀,供油路径有两条。直通供油路径可以形成优先油路,当处于中间位置时,它直接回到油箱进行卸载。并联供油回路,形成并联油路。将两种油路以各种方式组合起来,就形成了一个复杂多变的工程机械油路。工程机械工作过程中,负载压力不稳定,液压泵流量不断变化,使得直通式供油通路的调速运行性能不稳定,难以操作。而且阀杆操作力大,阀口因负载压力变化而变化,阀杆操作力因液压力变化而变化,操作力的不规则性使微调控制更加困难。由于在开式油路中很难控制流向各个执行机构的流量,为了满足工程机械各种工况的流量分配要求,不得不在多路阀上增加各种控制阀。因此,有些工程机械不能采用通用的多路阀,而必须采用特殊的多路阀,而且其结构非常复杂。上海吊车多路阀工厂规格3多路阀和规格5多路阀。
溢流阀是一种液压压力控制阀,在液压设备中主要起定压溢流作用,稳压,系统卸荷和安全保护作用。定压溢流作用:在定量泵节流调节系统中,定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增大时,会使流量需求减小。此时溢流阀开启,使多余流量溢回油箱,保证溢流阀进口压力,即泵出口压力恒定(阀口常随压力波动开启)。稳压作用:溢流阀串联在回油路上,溢流阀产生背压,运动部件平稳性增加。系统卸荷作用:在溢流阀的遥控口串接溢小流量的电磁阀,当电磁铁通电时,溢流阀的遥控口通油箱,此时液压泵卸荷。溢流阀此时作为卸荷阀使用。安全保护作用:系统正常工作时,阀门关闭。只有负载超过规定的极限(系统压力超过调定压力)时开启溢流,进行过载保护,使系统压力不再增加(通常使溢流阀的调定压力比系统比较高工作压力高10%~20%)。对溢流阀的主要要求:调压范围大,调压偏差小,压力振摆小,动作灵敏,过载能力大,噪声小。先导式溢流阀先导式溢流阀,作用主阀芯及先导阀芯的测压面上,由先导和主阀构成。工作时,液压力同时作用于主阀芯及先导阀芯的测压面上。当先导阀1未打开时,阀腔中油液没有流动,作用在主阀芯6上下两个方向的压力相等。
液压系统中常常会看到各种各样的液压阀,那么液压阀的连接方式有哪些呢?康纳诺派液压科技告诉你连接方式有管式连接、板式连接、集成块式及叠加阀式等。下面就给大家来介绍一下叠加阀式,叠加阀式是液压装置集成化的另外一种方式,每个叠加阀既起控制阀的作用,又起通道体的作用。因此,叠加阀式配置不需要另外的连接块,,只需用长螺栓直接将各叠加阀彼装在底板块上,即可组成所需的液压系统。康纳诺派是专业从事液压阀研究,生产,维修保养的企业,欢迎来洽谈。液压多路阀是怎样的?
1、多路阀的工作原理:其工作阀片一般成组配置,进口阀块内置具有三通压力补偿旁通功能的溢流阀(溢流阀为逻辑元件,当多路阀停止作,且各阀均在中位时,该阀则以某一特定补偿压力旁通主油路),当工况变化时,该旁通溢流阀在负载压力作用下旁通流量会减少,根据负载压力提供所需的流量。2、多路阀的作用:调节经过该阀门的流量大小、方向等。多路阀:是由两个及两个以上换向阀为主体的组合阀,用以纵多个执行元件的运动。它可根据不同的液压系统的要求,把安全阀、过载阀、补油阀、分流阀、制动阀、单向阀等组合在一起。多路阀具有结构紧凑压力损失小,滑阀移动阻力不大,有多位功能、寿命长,制造简单等优点,主要应用于工程机械、起重运输机械和其他要求纵多个执行元件运动的行走机械中。3、多路阀最大工作压力420bar,单片最大流量达380l/min。它整体采用统一的模块化设计,可以为工程车辆的制造者提供可靠的系统解决方案。用用户要以根据功能要求对阀体进行不同的组合,简单可靠。4、既可以是简单的负载敏感手动多路阀,又可以是与负载无关与泵流量无关的带非饱和功能的电控比例控制阀,目前我国做多路阀液压工程师大部分以应用设计为主。 液压多路阀是工作原理?安徽5联多路阀维修
什么是液压多路阀呢?山东液压多路阀厂家
压力控制阀用来控制液压系统中的压力,或利用系统中的压力变化来控制其他液压元件的动作,简称压力阀。工作原理:利用作用于阀芯上液压力与弹簧力相平衡的原理。1.溢流阀作用:溢流和稳压作用,保持液压系统的压力恒定;限压保护作用,防止液压系统过载(1)直动式溢流阀(2)先导式溢流阀2.减压阀作用:降低系统某一支路的油液压力,使同一系统有两个或多个不同压力。减压原理:利用压力油通过缝隙(液阻)降压,使出口压力低于进口压力,并保持出口压力为一定值。缝隙越小,压力损失越大,减压作用就越强。(1)直动型减压阀(2)先导式减压阀3.顺序阀作用:利用液压系统中的压力变化来控制油路的通断,从而实现某些液压元件按一定的顺序动作。分类:(1)直动型顺序阀(2)先导型顺序阀4.压力继电器一种将液压信号转变为电信号的转换元件。当控制流体压力达到调定值时,它能自动接通或断开有关电路,使相应的电气元件(如电磁铁、中间继电器等)动作,以实现系统的预定程序及安全保护。一般压力继电器都是通过压力和位移的转换使微动开关动作,借以实现其控制功能。常用的压力继电器有柱塞式、膜片式、弹簧管式和波纹管式等,其中以柱塞式**为常用。 山东液压多路阀厂家
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