宁波汽车工程塑料价格

工程塑料POM塑料物料性能：综合性能较好，强度、刚度高，减磨耐磨性好，吸水小，尺寸稳定性好，但热稳定性差，易燃烧，在大气中暴晒易老化。适于制作减磨耐磨零件,传动零件,以及化工,仪表等零件。工程塑料POM塑料成型性能：1.结晶料,熔融范围窄，熔融和凝固快，料温稍低于熔融温度即发生结晶。流动性中等。吸湿小，可不经干燥处理。2.摩擦系数低，弹性好，塑件表面易产生皱纹花样的表面缺点。3.极易分解，分解温度为240度。分解时有刺激性和腐蚀性气体发生。故模具钢材宜选用耐腐蚀性的材料制。工程塑料具有优良的综合性能。宁波汽车工程塑料价格

PC工程塑料的粘接，根据不同需要，可以选择以下粘合剂：1.G-933：单组分常温固化软弹性防震粘合剂，耐高低温，不同粘度粘接速度几秒至几个小时固化完毕。2. KD-833瞬间粘接剂，可以数秒钟或数十秒钟快速粘合PC塑料，但胶层硬脆，不耐60度以上热水浸泡。3. QN-505，双组分胶，胶层柔软，适合PC塑料大面积粘接或复合。但耐高温性能较差。4.QN-906：双组分胶，耐高温。5.G-988:单组份室温硫化胶，固化后是弹性体具有不错的防水，防震粘合剂，耐高低温， 1-2mm厚度的话，10分钟左右初固，5-6小时基本固化，有一定的强度。完全固化的话需要至少24小时。单组份，不需要混合，挤出后涂抹静置即可，无需加温。6.KD-5606：UV紫外线固化胶，粘合透明PS片材及板材，可达无痕迹效果，需要用紫外线灯照射固化。粘后效果美观。但耐高温性能较差。无锡耐高温的工程塑料费用工程塑料的价格不是很昂贵。

ABS工程塑料即PC+ABS（工程塑料合金），在化工业的中文名字叫塑料合金，之所以命名为PC+ABS，是因为这种材料既具有PC树脂的优良耐热耐候性、尺寸稳定性和耐冲击性能，又具有ABS树脂优良的加工流动性。所以应用在薄壁及复杂形状制品，能保持其优异的性能，以及保持塑料与一种酯组成的材料的成型性。ABS工程塑料比较大的缺点就是质量重、导热性能欠佳。它的成型温度取于它们两者原料的之间温度，就是240-265度，温度太高ABS会分解，太低PC料的流动性不良。

ABS工程塑料常用表面处理：（1）水镀，需要使用电镀级ABS，其他ABS水镀效果不优良。（2）真空镀。（3）喷油，能喷出各种颜色、各种效果。（4）丝印、移印、烫金等。ABS工程塑料使用范围：游 戏机外壳、家电制品、日用生活外壳、电子产品外壳等。ABS工程塑料模具注塑常用收缩率：模具注塑常用收缩率为0.5%。ABS工程塑料注塑工艺条件：（1）干燥处理：ABS材料具有吸湿性，要求在加工之前进行干燥处理。建议干燥条件为80~90℃下起码干燥2H。（2）熔化温度：210~280℃：建议温度：240℃。（3）模具温度：25~70℃（模具温度将影响塑件粗糙度，温度较低则导致粗糙度较高）。（4）注塑压力：500~1000bar。（5）注塑速度：中高速度。聚碳酸酯的透明度又极好，并可施以任何着色。

工程塑料PC塑料的性能：a、机械性能：强度高、耐疲劳性、尺寸稳定、蠕变也小（高温条件下也极少有变化）；b、耐热老化性：增强后的UL温度指数达120~140℃（户外长期老化性也很好）；c、耐溶剂性：无应力开裂；d、对水稳定性：高温下遇水易分解（高温高湿环境下使用需谨慎）；e、电气性能：1、绝缘性能：优良（潮湿、高温也能保持电性能稳定,是制造电子、电气零件的理想材料）；2、介电系数：3.0-3.2；3、耐电弧性：120s；f、成型加工性：普通设备注塑或挤塑。工程塑料有不错的加工流动性。泰州工程塑料批发价

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汽车行业饰POM工程塑料非常大的潜在市场。POM工程塑料质轻，加工成型简便，生产成本低廉，材料性能与金属相近。改性POM的耐磨系数很低，刚性很强；非常适合制造汽车用的汽车泵、汽化器部件、输油管、动力阀、万上节轴承、马达齿轮、曲柄、把手、仪表板、汽车窗升降机装置、电开关、安 全带扣等。制造轴套、齿轮、滑块等耐磨零件是改性POM的强项，这些部件对金属磨耗小，减少了润滑油用量，增强了部件的使用寿命。因此可以普遍替代铜、锌等金属生产轴承、齿轮、拉杆等。 POM生产的汽车部件质轻，噪声低，成型装配简便，因此在汽车制造业获得越来越普遍的应用。宁波汽车工程塑料价格