江苏1130A1日本宝理厂家

液晶聚合物（LCP）：具有高模量的力学性能。耐气候性、耐辐射性良好，具有优异的阻燃性。流动性好，易加工成型，成型产品具有液晶聚合物特有的皮芯结构。具有优良的热稳定性、耐热性及耐化学药品性。电绝缘性能优异，介电强度比一般工程塑料高，耐电弧性良好。三、应用领域日本宝理的产品因其性能被广泛应用于各个领域：汽车领域：用于制造汽车空调、油泵零部件、发动机零部件等。电子领域：用于制造通讯设备、家电、电子元器件等产品。医疗器械：如内窥镜的外套管等。品质日本宝理供应，选无锡市福塑通塑料科技有限公司，需要请电话联系我司哦！江苏1130A1日本宝理厂家

日本宝理（Polyplastics Co., Ltd.）是一家全球的高性能工程塑料制造商，成立于1964年，总部位于日本东京。该公司专注于开发、生产和销售各种高性能工程塑料，广泛应用于汽车、电子电气、医疗设备、消费品等领域。主要产品POM（聚甲醛）：宝理是全球POM生产商之一，其品牌“Duracon”在市场上享有很高的声誉。POM具有优异的机械性能、耐磨性和耐化学性，常用于制造齿轮、轴承、滑块等精密零件。PBT（聚对苯二甲酸丁二醇酯）：宝理的PBT产品具有良好的电气性能、耐热性和机械强度，广泛应用于电子电气和汽车行业。LCP（液晶聚合物）：LCP是一种高性能工程塑料，具有优异的耐热性、尺寸稳定性和耐化学性，常用于制造连接器、传感器等精密电子元件。PPS（聚苯硫醚）：PPS具有优异的耐热性、耐化学性和阻燃性，广泛应用于汽车、电子电气和工业领域。COC（环烯烃共聚物）：COC是一种透明的高性能塑料，具有优异的光学性能、耐化学性和低吸水性，常用于制造医疗设备和光学元件。天津标准日本宝理M270-45品质日本宝理供应，选择无锡市福塑通塑料科技有限公司，需要可以电话联系我司哦。

日本宝理在中国市场拥有***的销售网络和服务体系。其产品通过中国的代理商进行销售，如宁波塑峰华进出口有限公司、东莞市塑运塑胶有限公司等。这些代理商提供***的产品信息和技术支持，确保客户能够选择到**适合自己需求的产品。日本宝理作为一家高性能塑料的**企业，凭借其***的产品性能、广泛的应用领域以及在中国市场的良好表现，赢得了***的认可和赞誉。未来，随着科技的不断进步和市场的不断发展，日本宝理将继续致力于高性能塑料的研发和创新，为更多的客户提供质量的产品和服务。

该材料具备高刚性和良好的韧性。其拉伸强度、弯曲强度和冲击强度等机械性能指标表现出色，能够在承受较大外力作用时不易发生断裂或变形。这使得M90 - 44制造的零件可以承受复杂的机械应力和振动，保证设备的可靠性和稳定性。以制造工业齿轮为例，M90 - 44制成的齿轮在高速运转和重载条件下，能够保持精确的齿形和传动精度，减少磨损和噪音，延长齿轮的使用寿命，降低设备的维护成本。M90 - 44对多种化学物质具有良好的耐受性，包括酸、碱、盐以及各种有机溶剂等。在化工、石油等行业中，经常会接触到各种腐蚀性介质，使用M90 - 44制造的设备和零件能够抵抗这些介质的侵蚀，保证设备的正常运行和使用寿命。例如，在化工生产中的管道、阀门和泵体等部件，采用M90 - 44材料可以避免因化学腐蚀而导致的泄漏和损坏，提高化工生产的安全性和稳定性。品质日本宝理供应，请选无锡市福塑通塑料科技有限公司，有需要可以电话联系我司哦！

6165A7材料特性：刚性与稳定性的完美平衡高刚性，低变形6165A7通过分子结构优化，实现了高弯曲模量与低线性膨胀系数的平衡。在高温或长期负载环境下，材料变形量极小，尤其适合对尺寸稳定性要求严苛的精密部件，如汽车连接器、电子接插件等。耐热性突出该材料玻璃化转变温度（Tg）达220℃以上，短期耐热温度可超过200℃，长期使用温度稳定在150℃左右。这一特性使其成为汽车发动机舱、LED照明散热模块等高温场景的理想材料。加工性能优异6165A7具有低粘度、高流动性特点，注塑成型时填充效率高，可减少熔接线、流痕等缺陷，同时缩短成型周期，提升生产效率。此外，材料对模具磨损小，延长了模具使用寿命。阻燃性与电气性能通过添加阻燃剂，6165A7可达到UL94V-0级阻燃标准，且在高温下仍能保持低介电损耗，满足电子元器件对绝缘性能的严苛要求。需要日本宝理供应请选无锡市福塑通塑料科技有限公司。合肥SW-01日本宝理供应

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用途：汽车部件：如离合器、变速器、齿轮箱、轴承支架、排气系统零部件等。电子电器部件：如微型电子元件封装、线圈骨架、马达壳、继电器、微调电容器等零部件。仪器部件：如电脑、计时器、复印机、温度传感器以及各种测量仪表的壳体和部件。机械部件：如泵壳、泵轮、阀、风扇、流量计部件、法兰盘、万向头等。电动工具配件。家电部件。电线电缆。为了改善成型品外观并防止流涎，建议进行预干燥。条件通常为140℃×3小时或120℃×5小时。为防止干燥时产生搭桥（bridging）现象，也可根据等级的具体情况进行105℃×5小时的预干燥。碳纤维增强等级尤其需要进行预干燥。成型条件：机筒温度：根据位置不同，通常在290~310℃之间。喷嘴温度：310~320℃。模具温度：150℃。注射压力：40~70MPa。此外，为了减少飞边，可以调高机筒温度并降低注射压力。如果外观良好，调低注射速度将会降低对飞边的影响。江苏1130A1日本宝理厂家