冷却速度快，模具浇注系统应以粗，短为原则，宜设冷料穴，浇口宜取大，如：直接浇口，圆盘浇口或扇形浇口等，但应防止内应力增大，必要时可采用调整式浇口。模具宜加热，应选用耐磨钢。料温对塑件质量影响较大，料温过低会造成缺料，表面无光泽，银丝紊乱料温过高易溢边，出现银丝暗条，塑件变色起泡。模温对塑件质量影响很大，模温低时收缩率，伸长率，抗冲击强度大，抗弯，抗压，抗张强度低。模温超过120度时，塑件冷却慢，易变形粘模，脱模困难，成型周期长。成型收缩率小，易发生熔融开裂，产生应力集中，故成型时应严格控制成型条件，成型后塑件宜退火处理。ABS树脂热变形温度低可燃，耐热性较差。云浮GRSABS工厂直销
ABS的外观为不透明呈象牙色的粒料，无毒、无味、吸水率低其制品可着成各种颜色，并具有90%的高光泽度。ABS同其它材料的结合性好，易于表面印刷、涂层和镀层处理。ABS的氧指数为18.2，属易燃聚合物，火焰呈黄色，有黑烟，烧焦但不滴落，并发出特殊的肉桂味。ABS是一种综合性能十分良好的树脂，在比较宽广的温度范围内具有较高的冲击强度和表面硬度，热变形温度比PA、PVC高，尺寸稳定性好。ABS熔体的流动性比PVC和PC好，但比PE、PA及PS差，与POM和HIPS类似。ABS的流动特性属非牛顿流体，其熔体粘度与加工温度和剪切速率都有关系，但对剪切速率更为敏感。中卫GRSABS工厂直销ABS塑料有什么用途?如何鉴定？
ABS树脂是汽车中使用只次于聚氨脂和聚丙烯的第三大树脂。ABS树脂可用于车内和车外部外壳，方向盘、导油管及把手和按钮等小部件，车外部包括前散热器护栅和灯罩等。此外由于ABS树脂的耐热性较好，近年来开发了一些新的用途如喷嘴、储藏箱、仪表板等，美国一辆小汽车上ABS树脂的平均用量10公斤，在卡车和其它车型中平均用量高达18-23公斤。大部分汽车部件都是用注塑成型方法加工的，与PP比ABS树脂的优点是抗冲性、隔音性、耐划痕性，耐热性更好，也比PP更美观、特别在横向抗冲性和使用温度较为严格的部件，PP应用受到限制，而ABS因为表面光滑，抗冲击性好，耐高温和可加工性好，具有与其它树脂相比的竞争性。
ABS塑料的氧指数为18.2，它是一种易燃的聚合物，它的火焰呈黄色，而且有黑烟，烧焦但是不会滴落，并且在燃烧的时候会发出一种特殊的肉桂味。ABS是一种综合性能十分良好的树脂产品，在比较宽广的温度范围内都有着不错的冲击强度以及表面硬度，热变形温度都比PA、PVC要高很多，在尺寸方面它的稳定性也比较好。力学性能: ABS具有着优良的力学性能，它的冲击强度很好，可以在较低的温度下应用于各种寒冷的场景。纵使ABS制品受到外力而被破坏，也只可能是拉伸破坏而不会是冲击破坏。即使ABS制品被破坏，也只能是拉伸破坏而不会是冲击破坏。
ABS的耐磨性能会比其他塑料要好，它的尺寸稳定性较好，又具备着良好的耐油性，可以用于中等载荷以及转速下的轴承。ABS的蠕变性比PSF及PC大，但比PA和POM小。ABS的弯曲强度和压缩强度属塑料中较差的。ABS的力学性能受温度的影响较大。热学性能：ABS塑料是一种无定形聚合物，而且没有明显熔点;熔体粘度较高，流动性差，耐候性较差，紫外线可使变色;热变形温度为70—107℃(85左右)，制品经退火处理后还可提高10℃左右。对温度，剪切速率都比较敏感;ABS在-40℃时仍能表现出一定的韧性，可在-40℃到85℃的温度范围内长期使用。ABS工程塑料应用领域。阿里地区GRSABS出售
ABS塑料的特性与用途。云浮GRSABS工厂直销
扩展资料：ABS塑料是一种原料易得、综合性能良好、价格便宜、用途的“坚韧、质硬、刚性”材料，ABS塑料是丙烯腈(A)、丁二烯(B)、苯乙烯(S)三种单体的三元共聚物，三种单体相对含量可任意变化，制成各种树脂。ABS 兼有三种组元的共同性能，A使其耐化学腐蚀、耐热，并有一定的表面硬度，B使其具有高弹性和韧性，S使其具有热塑性塑料的加工成型特性并改善电性能，PC/ABS再生料是一种重要的工程塑料合金，应用于汽车、电子电气、办公和通讯设备等领域。云浮GRSABS工厂直销
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