轴类零件的典型工艺过程
齿轮轴加工工艺分析
(1)零件分析
(2)毛坯选择
(3)加工阶段划分:分为粗加工、半精加工、精加工三个阶
粗加工阶段:齐端面,打中心孔,粗车各外圆
半精加工阶段:半精车,精车各外圆,车螺纹,铣键槽,铣齿轮
精加工阶段:修研中心孔,粗/精磨两个20得外圆/锥度1:10圆锥台/30齿轮顶圆
(4)基准选择:粗车采用外圆表面与中心孔作为定位基准,采用“一夹一顶”车削精车、磨削时采用两中心孔作为定位基准
(5)热处理工序:调质处理放在粗车工序后、半精加工阶段前;齿轮淬火在磨削加工前
(6)单件小批量生产的加工工艺过程
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在精密零件加工过程中,由于零件在切削过程中,导致刀具几何形状和切削运动引起的残留面积、粘接在刀具刃口上的积屑瘤划出的沟纹、工件与刀具之间的振动引起的振动波纹以及刀具后刀面磨损造成的挤压与摩擦痕迹等原因,使零件表面上形成粗糙度。影响表面粗糙度的工艺因素有工件材料、切削用量原因。一般韧性较大的弹塑性材料,在精密零件加工后表面粗糙度值较大,而韧性较小的弹塑性材料加工后易得到较小的表面粗糙度值。对于同种材料,其晶粒组织越大,加工表面粗糙度值越大。因此,在精密零件加工过程中为减小加工表面粗糙度值,常在切削加工前对材料进行调质或正火处理,以获得均匀细密的晶粒组织和较大的硬度。全自动车铣复合车铣复合机床是复合加工机床中发展较快、使用较普遍的数控设备。
1.轴类零件的功用和结构
轴用来支撑传动零件,传递扭矩或运动。轴在工作中需承受载荷,保证一定的回转精度轴类零件的加工表面通常有内、外圆柱面,内、外圆锥面,台阶平面和端平面,以及螺纹、花键、键槽和沟槽
2.轴类零件的材料和毛坯
轴类零件的材料一般有碳素结构钢和合金结构钢
轴类零件的毛坯有圆棒料、锻件、铸钢件
3.关于轴类零件的加工工艺分析
(1)公共轴线是各回转面的径向设计基准。精度要求较高的轴可以两端中心孔轴线作为径向加工基准;精度要求不高的轴及粗加工,可用外圆表面作加工基准
(2)按照粗车→半精车→精车的顺序加工,精度要求高的轴要安排磨削加工
(3)轴上花键、键槽、螺纹加工安排在车削后麽削前;需淬火的轴,螺纹加工放在表面淬火后
(4)轴的毛坯为锻件时,要安排正火处理,重要的轴类零件要经过多次热处理
精密零件加工铣削加工中的测量方法的分类及其应用:测量方法有很多种类,包括直接测量、间接测量、相对测量、接触测量、非接触测量、综合测量、单项测量、主动测量、被动测量、静态测量、动态测量等多种测量方法在精密零件加工领域中应用测量技术,应明确各类测量方法的定义和应用范围。动态测量是指测量时,被测件不停的运动,测量头与被测对象有相对的运动的方法,如用指示表和分度头配合测量圆盘凸轮的升高量就属于动态测量。综合测量是指被测件相关的各个参数合成一个综合参数来进行进行测量的测量方法。如用综合环境测量铣削成形的矩形花键,综合了对称度、等分度参数就属于综合测量。车铣复合加工中心使用高精度内藏式主轴。
当车铣复合加工设备的两轴联动时,圆的轴向变形和斜椭圆误差等一些因素的影响下,五金零配件加工精度也会有些差异。其中变形可能是机械未调整好造成的;斜椭圆误差需先检查各轴的位置偏差值,如果偏差过大,可调整位置环增益来排除。
要是机床在运动时超调也会引起机械零件加工的一些精度,列如说是加、减、速度时间过短,可以适当延长速度转换变化的一些时间;也可能是伺服电动机与丝杠之间的连接松动或刚性太差,可适当减小位置环的一些增益。Z后检查旋转驱动器或感应同步器的接口板是否调好,再检查机械传动副间隙是否太大,间隙补偿是否合适等等,确定机械零配件在加工时精度出现差异的基本详细原因。
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精密五金配件加工对材质的要求都有哪些?
1.首先是对材料硬度的要求,对有些产品来说,材料是硬度越高越好,只是限于加工机件的硬度要求,加工的材料不能太硬,如果比机件还硬是无法加工的。
2. 其次,材质软硬适中,至少要比机件硬度低一个档次,同时还要看加工的器件的作用是做什么用,对机件合理选材。
总之,精密机械加工对材质的要求还是有一些的,并不是什么材质都适合加工的,比如太软或太硬的材料,前者是没有加工的必要,而后者是无法加工。所以,基本的一条就是,在加工前一定要注意材质的密度,如果密度太大,相当于硬度也很大,而硬度要是超过机件(车床车刀)的硬度,就是无法加工的,不但会损坏零件,还会造成危险,比如车刀飞崩出去伤人等。所以,一般来说,对于机械类加工来说,材料材质要低于机刀的硬度,这样才能被加工。
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