江苏国产车铣复合数控车床

CNC精密零件加工处理中应注意的问题

为了保证CNC加工精度，CNC粗加工和CNC精加工应该分开进行，CNC粗加工时切削量大，工件上的切削力和夹紧力大，发热量大，加工表面会有明显的加工硬化现象，因此工件内部会产生较大的内应力。如果继续对工件进行粗加工，由于应力的重新分布，成品零件的精度将会很快丧失。对于某些加工精度高的零件，粗加工后和精加工前，应安排做低温退火或时效处理以去除其内应力。

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CNC精密零件加工-设备的合理选择：

CNC粗加工主要是去除大部分加工余量，对CNC加工精度要求不高。因此，粗加工应在高功率、低精度的机床上进行，而精加工过程需要高精度的机床。粗加工和精加工在不同的机床上进行，不仅可以更有效发挥设备的能力，还可以延长精密机床的使用周期。

CNC精密零件加工-处理工序

在CNC精密零件加工的工艺路线中，经常会做热处理工艺： 热处理工艺的位置安排如下：为了改善金属的可加工性，如退火、正火、淬火和回火等。通常在加工前安排，为了去除内应力，如时效处理和调质处理，一般安排在粗加工后和精加工前。为了提高零件的机械性能，比如渗碳、淬火和回火，一般安排在加工后进行。如果热处理后出现较大变形，必须安排后续加工程序。 广东液压车铣复合分类日本的复合加工机床是以车床为基础，加上铣加工功能并予以强化的。

数控车床零件加工与车铣复合机床零件加工的区别什么？

我们先来看百度百科的解释：“数控车床是目前使用较为普遍的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。 按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。

我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能，按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件。”

汽车零部件的表面质量是能够直观的反应出零部件表面的微观误差和几何误差，当然，表面的粗糙度也是一个反应的重要指标，是检验零部件表面质量是重要依据，其选择的合理与否直接会关系到后期的产品质量以及使用寿命包含生产承办，机械零部件表面的粗糙度选择方法主要有计算法、实验法跟类比法。

在机械零件设计的工作中，应用比较多的是类比法，这种方法的特点是简便、有效并且迅速，应用类比法需要有足够的参考资料，现在的各种机械设计手册中都提供了比较全的资料跟文献，比较蝉蛹的是与公差等级相适应的表面粗糙度，才一般情况下，机械零部件尺寸公差要求越小，机械零件的表面粗糙度值也就越小，但是，他们之间又不存在固定的函数关系，比如说一些机器设备上面的手柄，还有一些设备上面的装饰零件，他们的表面要求非常的高，但是对尺寸的要求却非常的低。通常情况下，有尺寸公差要求的机械零件表面粗糙度如何处理其公差等级与表面粗糙度值之间还是有一定的对应关系的。

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精密五金能够根据出产需求进行开料，之后一些小的配件能够进行锣切或CNC加工处理，而精密五金做集装箱肯定需求进行开料冲床，接着烧焊，接着打砂、喷油之后配件就制成了。要提示的是小配件还需求在打磨后表面要电镀或喷油。精密五金加工件批量加工的状况比较多，所以，精密五金加工的制作方法、周期与一般产品加工的操作规范及工艺是不同的。

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在精密零件加工过程中，由于零件在切削过程中，导致刀具几何形状和切削运动引起的残留面积、粘接在刀具刃口上的积屑瘤划出的沟纹、工件与刀具之间的振动引起的振动波纹以及刀具后刀面磨损造成的挤压与摩擦痕迹等原因，使零件表面上形成粗糙度。影响表面粗糙度的工艺因素有工件材料、切削用量原因。一般韧性较大的弹塑性材料，在精密零件加工后表面粗糙度值较大，而韧性较小的弹塑性材料加工后易得到较小的表面粗糙度值。对于同种材料，其晶粒组织越大，加工表面粗糙度值越大。因此，在精密零件加工过程中为减小加工表面粗糙度值，常在切削加工前对材料进行调质或正火处理，以获得均匀细密的晶粒组织和较大的硬度。江苏国产车铣复合数控车床

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