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常用夹具汇总以及工装夹具的分类(二)

二、工装夹具的分类

1.机床夹具的分类按专类化程度分类1)通用夹具通用夹具是指已经标准化的,在一定范围内可用于加工不同工件的夹具。例如,车床上三爪卡盘和四爪单动卡盘,铣床上的平口钳、分度头和回转工作台等。这类夹具一般由专业工厂生产,常作为机床附件提供给用户。其特点是适应性广,生产效率低,主要适用于单件、小批量的生产中。2)特殊夹具特殊夹具是指专为某一工件的某道工序而专门设计的夹具。其特点是结构紧凑,操作迅速、方便、省力,可以保证较高的加工精度和生产效率,但设计制造周期较长、制造费用也较高。当产品变更时,夹具将由于无法再使用而报废。只适用于产品固定且批量较大的生产中。 杭州千岛拓新,永远心系客户,始终质量先行!台州口碑好卡盘

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市场常见的卡盘分类(一)

  车床的夹具主要是指安装在车床主轴上的夹具,这类夹具和机床主轴相连接并带动工件一起随主轴旋转。车床类夹具主要分成两大类:各种卡盘,适用于盘类零件和短轴类零件加工的夹具;中心孔、顶针定心定位安装工件的夹具,适用于长度尺寸较大或加工工序较多的轴类零件。数控车削加工要求夹具应具有较高的定位精度和刚性,结构简单、通用性强,便于在机床上安装夹具及迅速装卸工件、自动化等特性。各种卡盘夹具在数控车床加工中,大多数情况是使用工件或毛坯的外圆定位,以下几种夹具就是靠圆周来定位的夹具。1、三爪卡盘三爪卡盘,是较为常用的车床通用卡具,三爪卡盘较大的优点是可以自动定心,夹持范围大,装夹速度快,但定心精度存在误差,不适用于同轴度要求高的工件的二次装夹。为了防止车削时因工件变形和振动而影响加工质量,工件在三爪自定心卡盘中装夹时,其悬伸长度不宜过长。如:工件直径≤30mm,其悬伸长度不应大于直径的3倍;若工件直径>30mm,其悬伸长度不应大于直径的4倍。同时也可避免工件被车刀顶弯、顶落而造成打刀情况。 杭州立车用卡盘杭州千岛拓新,千岛卡盘专营,为您托起未来!助您再创辉煌!

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市场常见的卡盘分类(三)

4、可调卡爪式卡盘

可调卡爪式四爪卡盘。每个基体卡座上的卡爪,能单独手动调整粗、精位置。可手动操作分别移动各卡爪,使零件夹紧、定位。加工前,要把工件加工面中心对准到卡盘(主轴)中心。可调卡爪式四爪卡盘要比其他类型的卡盘需要用更多的时间来夹紧和对正零件。因此,对提高生产率来说至关重要的数控车床上很少使用这种卡盘。可调卡爪式四爪卡盘一般用于定位、夹紧不同心或结构对称的零件表面。用四爪卡盘、花盘,角铁(弯板)等装夹不规则偏重工件时,必须加配重。

5、高速动力卡盘

为了提高数控车床的生产效率,对其主轴提出越来越高的要求,以实现高速、甚至超高速切削。现在有的数控车床甚至达到100000r/min。对于这样高的转速,一般的卡盘已不适用,而必须采用高速动力卡盘才能保证安全可靠地进行加工。随着卡盘的转速提高,由卡爪、滑座和紧固螺钉组成的卡爪组件离心力急剧增大,卡爪对零件的夹紧力下降。试验表明φ380㎜的楔式动力卡盘在转速为2000r/min时,动态夹紧力只有静态的1/4。高速动力卡盘常增设离心力补偿装置,利用补偿装置的离心力抵消卡爪组件离心力造成的夹紧力损失。另一个方法是减轻卡爪组件质量以减小离心力。

公司简介

  杭州千岛拓新进出口有限公司是一家中外合资企业,成立于2005年,公司专业经销千岛油压卡盘、油缸;千鸿卡盘;丽勋顶针;潭兴、宝嘉诚电脑数控分度盘、油压等分精密分度盘;元骏精密油压虎钳、机械虎钳、精密气压虎钳;昱暐标准化治具;瑞亚切屑液净化机、底屑过滤循环机、油雾回收机;绅纲工程有限公司特殊动力卡盘、大尺寸动力卡盘、油压回转缸等高精密产品;德国ZEROCLAMP零点定位及自动化系统等。并以此为基础,经过十几年的发展,过渡到专业设计生产数控车床、加工中心夹具。并成为同*****。公司一直致力于数控机床加工夹具解决方案,提供快捷的售前、安装和售后服务。做极为专业的夹具供应商。成为您身边的夹具**。 杭州千岛拓新,千岛卡盘大陆区总代理。诚信经营,与您合作共赢!

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气动卡盘的优势分析(三)

4)无需使用耗材投资

一步到位与液压卡盘相比,气动卡盘结构简单,使用成本和故障率低,且环保无污染,主要以空气为动力源,只需一台1立方的气泵可同时操作8-10台气动卡盘,而且气压回转器部分夹紧松开均无漏气现象,可节省气源,更减少了使用液压卡盘所发生的使用成本和维护成本(如液压油),让您的投资一步到位,是目前国内较为经济实用的卡盘。

5)夹持力大夹持范围广

气动卡盘自主创新,独特设计,改善了传统气动卡盘夹持力小、力量不稳定的缺点,如¢200的气动卡盘正常夹持45号钢单边切削5mm不打滑,并且夹持力稳定可靠、可调大小,客户可选配梳齿软爪、硬爪、定做异型爪等,并可根据工件尺寸自行调节梳齿位置以加工各类零件。 千岛卡盘,相知相遇到永远!千岛拓新为你精选!助力中国制造!杭州立车用卡盘

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液压卡盘的原理

  液压卡盘也可以称为动力卡盘,动力分为气动和液压两种。当然液压卡盘也可以作为气动卡盘使用,只是动力源不同,我们使用液压站,液压缸(油缸)他就是一个液压卡盘,我们使用气缸和空压机(气源)他就是一个气动卡盘。这听起来很容易混淆,但如果你知道他的原理就很容易理解。卡盘通过拉杆与油缸(气缸)进行连接,由活塞推动拉杆再来驱动卡盘夹持和驱动,所以说液压卡盘也可以作为气动卡盘来使用。那它们之间又有什么区别呢?首先夹持力大小的区别,油压的力会比较大,一个6寸的卡盘可以甚至可以达到5吨的夹持力,气压供给的话,极限也只能达到1-2吨的夹持力。其次在高速旋转上运转的时候,扭力也很大,加工时切削力也会很大,所以我们经常会使用油压缸来控制,当然如果您不想经常换油,高速也没有那么高要求的时候,甚至可以选用气缸,这样我们就可以将一个液压夹持系统变成了一个气动夹持系统来使用了。 台州口碑好卡盘

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