企业商机
海运基本参数
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  • 华利航,华利航国际,深圳华利航,广东华利航
  • 服务项目
  • 国际海运服务
海运企业商机

海运提单信息的重要性不言而喻,如有差错,轻则改单,重则罚金。所以提单确认是很重要的一个环节。但细细数来,我们出错往往是在不起眼的小问题上。

1、基本信息核对

认真核对提单上的基本信息是否正确,如发货人、收货人、通知人、港口、唛头、品名、箱数、重量、体积、运费预付还是到付有没有错误等等。

2、信用证条款

信用证条款下,还要了解信用证上对提单的特殊要求,以免造成不符。

3、标点符号

提单以英文来标识信息,所以标点符号经常会被忽略或弄错, 如公司名称中:CO.,LTD.中的标点经常会被漏掉,还有冒号和分号的区别,电话国家号前+号的省略等。

4、英文拼写

英文拼写的公司名称和地址拼写往往比较长,常常会字母颠倒或错漏一两个字母,审单时看不出来,等到信用证审核时却会被指出不符,得不偿失。

5、条款慎用

发货人或收货人 使用On behalf 条款时,只能代一个公司,但不可代多个,且注意不能前后颠倒。

6、包装单位

包装单位尽量细化,能用cartons不用packages。同时要分清客户提供过来的包装数中哪个是总包装数,哪个是分包装数,以免混淆。

7、数量拼写

注意英文数字拼写和阿拉伯数字的对应,有时候往往看到阿拉伯数字就默认ok了,可是没想到英文的数量却不对。 CEC认证美国加州的能效标准,销售到美国加州的产品需要满足CEC能效的要求,提高效率和减少温室气体排放。安徽美国海运价格


海运相关费用英文

  • AMS-Automatic Manifest System
  • 自动舱单系统录入费,用于美加航线
  • BAF-Bunker Adjustment Factor
  • 燃油附加费
  • CAF-Currency Adjustment Factor
  • 货币贬值附加费
  • DDC-Destination Delivery Charge
  • 目的港卸货附加费,常用于美加航线
  • EBA-Emergency Bunker Additional
  • 紧急燃油附加费,常用于非洲、中南美航线
  • EBS-Emergency Bunker Surcharge
  • 紧急燃油附加费,常用于澳洲航线
  • FAF-Fuel Adjustment Factor
  • 燃油价格调整附加费,日本航线专*
  • GRI-General Rate Increase
  • 综合费率上涨附加费
  • IFA-Interim Fuel Additional
  • 临时燃油附加费
  • ORC-Origin Receipt Charge
  • 原产地收货费,一般在广东地区使用
  • PCS-Panama Canal Surcharge
  • 巴拿马运河附加费
  • PCS-Port Congestion Surcharge
  • 港口拥挤附加费
  • PSS-Peak Season Surcharge
  • 旺季附加费
  • SPS-Shanghai Port Surcharge
  • 上海港口附加费
  • THC-TerminalHandling Charge
  • 码头处理费
  • WARS-War Surcharge
  • 战*附加费
  • YAS-Yen AscendSurcharge
  • 日元升值附加费,日本航线专*
江西DHL海运流程加州65法案全称是《安全饮用水和有毒物质强制法令》,是美国加州地区针对饮用水和食物的保护法案。

  唛头(shippingMarks/Marks&Nos):如果信用证有明确规定,则按信用证缮打;信用证没有规定,则按买卖双方的约定,或由卖方决定缮制,并注意做到单单一致。

  包装与件数(No.&kindofPackages):一般散装货物该栏只填“InBulk”,大写件数栏可留空不填。单位件数与包装都要与实际货物相符,并在大写合计数内填写英文大写文字数目。如总件数为320CARTONS填写在该栏项下,然后在总件数大写栏(TotalnumbersofPackagesinWords)填写:ThreehundredAndTwentyCartonson1y.如果货物包括二种以上不同包装单位(如纸箱、铁桶),应分别填列不同包装单位的数量,然后再表示件数:300Caftons;400Irondrums;700packages。

  商品名称(描述)(DescriptionofGoods):原则上提单上的商品描述应按信用证规定填写并与发票等其他单据相一致。但若信用证上货物的品名较多,提单上允许使用类别总称来表示商品名称。如出口货物有餐刀、水果刀、餐叉、餐匙等,信用证上分别列明了各种商品名称、规格和数量,但包装都用纸箱,提单上就可以笼统写:餐具×××Cartons。

  

集装箱海运中各种费用:如 落箱费,预提箱费,滞箱费,预进港费,倒箱费等,是怎样产生的?


*倒箱费*

移动集装箱的费用。倒箱费的产生一般是因为换船。一般集装箱在船上的位置是计划好的,一旦发生换船,倒箱就是必然的了。比如海运过程中,各海域对船吨位和路线是有要求的。有的船不适于在某些海域或者不走某段路线,或者是走某段路线不够经济,就会导致货物换到别的船上。 正常清关一个工作日内,如果海关对货物有疑问需要收件人协助海关清关,那么时间就会长。

  • 提箱费是从场站提出集装箱到海关过机验货的费用。
  • 装车费就是货物通关后需要运输时把集装箱背到集装箱车的一个费用。
  • 回空费就是进口货物拉到工厂后卸完货集装箱需要空箱回跑的费用,出口反之。在出口货运中,如果工厂或者货运代理已经将箱子从堆场提了出来,但是因为某种原因(比如货赶不及),zhui后没有装箱,造成货柜空返,船运公司会向工厂收取一定费用,费用一般是拖车费用的80%。这个费用就叫做“回空费”或者“还箱费”
  • 掏箱费是海关或商检验货时需要开箱然后叉车往外叉出货物检验时收的费用。
  • 冲港费是当箱子晚于规定的截港时间送进指定码头或堆场,为了赶这水船,而堆场又正好肯收货的情况下,对延迟进港的集装箱收取的费用......

装船单据在快递中丢失,往往造成收货人在目的港无法凭正本提单提货,实务中一般是由收货人凭副本提单提货;或由承运人补签一套新提单供货方提货及结汇使用,或由出口方授权承运人电放;但上述三种情况下,承运人通常均要求货方提供可靠提保;目前船公司往往要求出口商与其开户行联合提供担保,担保时间为一年三年六年不等。

银行出具担保一般均要求出口商交付保证金,如果金额巨大,将巨额资金压三至六年不动,对出口商将产生巨大压力;若提单被第三人善意取得,出口商将面临钱货两空的结局。

提单在寄送过程中丢失可能有数种情况

(1)在出口商控制下丢失;

(2)出口商将单据送交开证行后,在开证行丢失;

(3)开证行交单据交由快递公司后丢失;

(4)快递公司送达议付行后丢失;

(5)议付行送交收货人后丢失。

在(1)和(5)两种情况下,应分别由出口商和进口商自负其责;在(2)和(4)两种情况下,则应由开证行或议付行负责;问题是丢失往往发生于第(3)种情况,依现行有效的邮政法规,邮政部门只承担十分有限的责任。

根据2000年国际贸易术语解释通则解释。在CIF、CFR和FOB条件下,卖方均必须自负费用毫不迟延地向买方提供运输单据。据此推论,单据丢失的风险一般应由卖方承担。 港杂费是在港口发生的人民币费用,包括报关、换单、THC,港口费,提重、回空、掏箱等等费用。贵州专线海运价格

制冷加热集装箱是指设有制冷装置(机械式制冷或耗用制冷剂制冷)和加热装置的冷藏集装箱。安徽美国海运价格

电放(TELEXRELEASED):定义:是电报放货的简称。通过电子报文或者电子信息形式把提单信息发送至目的港船公司,收货人可凭加盖电放章的提单电放件和电放保函进行换单提货。船公司通知目的港代理放货,而不需要正本提单,只要证明自己是收货人和被电放人,就可以提货。优点:方便、快捷,安全(避免提单遗失的风险)。缺点:发货人不能控制货权。OCEANBILL(B/L海运提单):定义:船公司出具的正本提单。是一种物权凭证,收货人据此提取货物,它可以背书转让,是一种重要的单据;SHIPPER会从货代拿到正本提单,扫描给CNEE后,安排付款,SHIPPER再将整套提单快递邮寄给CNEE,CNEE凭正本提单换提货单提货;海运提单用的多一些。优点:是方便买方即时提货,简化手续,节省费用。安徽美国海运价格

深圳市华利航供应链有限公司坐落在福海街道新田社区大洋路99-1号101,是一家专业的华利航国际是集国际国内快递、国际国内空运、国内外海运、第三方物流、代理进出口、代理报关报检等业务于一体的专业物流公司。一般经营项目是:一般经营项目:供应链管理及相关配套服务;国际货运代理;国内货运代理;从事装卸、搬运业务;物流信息咨询服务;国际贸易;国内贸易;货物及技术进出口;从事报关业务,报关业务咨询;经营进出口业务。,许可经营项目是:普通货运公司。目前我公司在职员工以90后为主,是一个有活力有能力有创新精神的团队。诚实、守信是对企业的经营要求,也是我们做人的基本准则。公司致力于打造***的市场采购1039,国际快递,空运专线双清,报关。公司凭着雄厚的技术力量、饱满的工作态度、扎实的工作作风、良好的职业道德,树立了良好的市场采购1039,国际快递,空运专线双清,报关形象,赢得了社会各界的信任和认可。

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