Free Time (免fei期).
Demurrage 免fei期始于货到目的地的日期;
Detention 免fei期始于收货人提重箱的日期.
超过相应免fei期,
收货人如仍未提货, 应按船公司规定交Demurrage;
收货人如仍未还空箱, 应按船公司规定交Detention。
Demurrage free 7 days是否够,主要看进口通关手续的快慢;
Detention free 7 days是否够,主要看重箱回空的快慢。
两者不是二选一, 应同时争取!
free dention and free demurrage 是指场内和场外的柜组。柜子是船公司的 ,所以可以申请。两个名词都是有关柜租的,而跟舱租无关,都为承运人收取的费用,其区别是:
印度港口一般客人要求多的Free Detention是因为客人要将货柜运往内陆点,需要更多的用箱期;这并不代biao着在印度没有可能申请到Free Demurrage。
那舱租(逾期码头堆存费)英文又是如何表述? ---storage
如果货柜逾期滞留目的港码头或堆场,又如何申请?
申请"free storage"或 “FREE TIME” = “FREE STORAGE”+“FREE DEMURRAGE”
但一般船公司不会给,因为“STORAGE”是要付给码头的,如果免了的话就要船公司自己掏腰包了。
ISPS是(国际船舶和港口设施保安规则)的缩写,港口安全设施费,或者称港口安保费。海运保险费率海运费用英文
综合费率上涨附加费GRIGRI全称是General Rate Increase。一般是南美航线、美国航线使用。因为港口、船舶、燃油、货物或者其他方面的种种原因,使得船公司的运输成本明显增加,船东为补偿这些增加的开支,于是加收综合费率上涨附加费。
洗舱费CC全称是Cleaning Charge,也叫洗舱劳务费、扫舱洗舱费。这个费用一般在散杂货运输时比较常见。24.燃油附加费燃油附加费(BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR--B.A.F.),在燃油价格突然上涨时加收。
转船附加费TRANSHIPMENT SURCHARGE:凡运往非基本港的货物,需转船运往目的港,船方收取的附加费,其中包括转船费和二程运费。
港口拥堵附加费PCS全称是Port Congestion Surcharge。港口拥挤或特别繁忙时,船舶的等待时间和船期就会延长、拖轮费等靠港费用也可能增加,就会造成运输成本大幅增加,船公司为了弥补这个成本损失,就会向托运人收取港口拥挤附加费。
集装箱不平衡附加费CICCIC全称是Container Imbalance Charge,有时也称为Container Imbalance Surcharge。这个费用是由于贸易量的不平衡或季节性变化导致货流量和集装箱的不平衡,船公司为了弥补调运空集装箱的成本而加收的一个附加费。
目的地交货费DDCDDC全称是Destination Delivery Charge,在DDU、DDP等条款中,这个费用才有卖方/发货方shipper负担,否则都是由买方/收货方consignee支付。比如CIF条款-买方/收货方负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险,所以目的港一切费用包括DDC均由方/收货方承担。 电放的法律原理是:在承运人签发提单的情况下,当收回提单时即可交付货物(或签发提货单)。
装船单据在快递中丢失,往往造成收货人在目的港无法凭正本提单提货,实务中一般是由收货人凭副本提单提货;或由承运人补签一套新提单供货方提货及结汇使用,或由出口方授权承运人电放;但上述三种情况下,承运人通常均要求货方提供可靠提保;目前船公司往往要求出口商与其开户行联合提供担保,担保时间为一年三年六年不等。
银行出具担保一般均要求出口商交付保证金,如果金额巨大,将巨额资金压三至六年不动,对出口商将产生巨大压力;若提单被第三人善意取得,出口商将面临钱货两空的结局。
(1)在出口商控制下丢失;
(2)出口商将单据送交开证行后,在开证行丢失;
(3)开证行交单据交由快递公司后丢失;
(4)快递公司送达议付行后丢失;
(5)议付行送交收货人后丢失。
在(1)和(5)两种情况下,应分别由出口商和进口商自负其责;在(2)和(4)两种情况下,则应由开证行或议付行负责;问题是丢失往往发生于第(3)种情况,依现行有效的邮政法规,邮政部门只承担十分有限的责任。
根据2000年国际贸易术语解释通则解释。在CIF、CFR和FOB条件下,卖方均必须自负费用毫不迟延地向买方提供运输单据。据此推论,单据丢失的风险一般应由卖方承担。 电放费是如何收取的? 使用电放,通常需向客户收取电放费:收费根据各船公司规定,各有不同。通常按票收取。海运保险费率
3C认证就是中国强制性产品认证制度,英文名称China Compulsory Certification,英文缩写CCC。海运保险费率
集装箱海运中各种费用:如 落箱费,预提箱费,滞箱费,预进港费,倒箱费等,是怎样产生的?移动集装箱的费用。倒箱费的产生一般是因为换船。一般集装箱在船上的位置是计划好的,一旦发生换船,倒箱就是必然的了。比如海运过程中,各海域对船吨位和路线是有要求的。有的船不适于在某些海域或者不走某段路线,或者是走某段路线不够经济,就会导致货物换到别的船上。 海运保险费率
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