自动舱单系统录入费AMS全称是Automatic Manifest System,自动舱单系统录入费。用于美加航线,美国特有——所有到美国的货物或经美国中转至其他国家或地区的货物都要进行AMS申报(装船前24小时)。AMS也叫24小时舱单系统/美国反恐舱单系统。
临时风险附加费TAR全称是Temporary Additional Risks。这个费用有点莫名其妙,其实可以简单理解为战*附加费,或者认为是战*附加费的另一种说法。
自动舱单系统录入费ACI全称是Advance Commercial Information。加拿大海关的规定,所有到加拿大的货物或经加拿大中转到其他国家的货物都必须在装船前24小时向加拿大海关申报,跟美的AMS十分相似。
机械式冷藏集装箱是指设有制冷装置(如压缩式制冷机组、吸收式制冷机组等)的冷藏集装箱。亚马逊海运平台
根据国家《关于发展我国集装箱运输若干问题的规定》中规定的适合用集装箱装的货物为12个品类,即交电、仪器、小型机械、玻璃陶瓷、工艺品;印刷品及纸张、医药、烟酒食品、日用品,化工品、针纺织品和小五金等。
哪些货物是不能办理集装箱海运运输的呢?
1、鲜活货物。比如活鱼、虾等,因为海运运输相对其他运输方式,在时间上更长一些,鲜活类货物如果使用集装箱海运的话,在运输的过程中货物就会变质。
2、货物重量超过集装箱的最大承重重量的,这种货物不能通过集装箱海运。
3、特大尺寸的货物不能使用集装箱海运,一些大的配件超高、超宽,这些货物只能通过散货船放在船舱或者甲板上来运输。
4、集装箱不办理jun 事运输。**或jun 工企业办理集装箱海运运输的,按商运办理。jun 事运输使用自备集装箱的,不再按集装箱运输条件办理。
亚马逊海运平台冷藏集装箱采用镀锌钢结构,箱内壁、底板、顶板和门由金属复合板、铝板、不锈钢板或聚酯制造。
海运相关费用英文
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AMS-Automatic Manifest System
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自动舱单系统录入费,用于美加航线
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BAF-Bunker Adjustment Factor
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燃油附加费
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CAF-Currency Adjustment Factor
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货币贬值附加费
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DDC-Destination Delivery Charge
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目的港卸货附加费,常用于美加航线
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EBA-Emergency Bunker Additional
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紧急燃油附加费,常用于非洲、中南美航线
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EBS-Emergency Bunker Surcharge
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紧急燃油附加费,常用于澳洲航线
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FAF-Fuel Adjustment Factor
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燃油价格调整附加费,日本航线专*
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GRI-General Rate Increase
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综合费率上涨附加费
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IFA-Interim Fuel Additional
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临时燃油附加费
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ORC-Origin Receipt Charge
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原产地收货费,一般在广东地区使用
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PCS-Panama Canal Surcharge
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巴拿马运河附加费
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PCS-Port Congestion Surcharge
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港口拥挤附加费
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PSS-Peak Season Surcharge
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旺季附加费
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SPS-Shanghai Port Surcharge
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上海港口附加费
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THC-TerminalHandling Charge
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码头处理费
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WARS-War Surcharge
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战*附加费
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YAS-Yen AscendSurcharge
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日元升值附加费,日本航线专*
海运费用英文
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内装箱费 container loading charge(including inland drayage)
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疏港费 port congestion charge
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海运费 ocean freight
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集卡运费、短驳费 Drayage
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订舱费 booking charge
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报关费 customs clearance fee
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操作劳务费 labour feeor handling charge
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商检换单费 exchange feefor CIP
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换单费 D/O fee
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拆箱费 De-vanningcharge
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港杂费 portsur-charge
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电放费 B/Lsurrender fee
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冲关费 emergent declearation change
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海关查验费 customs inspection fee
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待时费 waiting charge
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仓储费 storage fee
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改单费 amendment charge
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拼箱服务费 LCLservice charge
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动、植检疫费 animal& plant quarantine fee
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移动式起重机费 mobile crane charge
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进出库费 warehouse in/out charge
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提箱费 container stuffing charge
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滞期费 demurrage charge
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滞箱费 container detention charge
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卡车运费 cartage fee
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商检费 commodity inspection fee
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转运费transportation charge
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污箱费 container dirtyness change
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坏箱费用 container damage charge
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清洁箱费 container clearance charge
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分拨费 dispatch charge
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车上交货 FOT ( free on track )
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电汇手续费 T/T fee
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转境费/过境费 I/E bonded charge
CPSIA认证是美国总统布什签署的消费品法案,要求玩具和儿童用品必须通过CPSC认可检测机构检测。
港口拥堵附加费PCS全称是Port Congestion Surcharge。港口拥挤或特别繁忙时,船舶的等待时间和船期就会延长、拖轮费等靠港费用也可能增加,就会造成运输成本大幅增加,船公司为了弥补这个成本损失,就会向托运人收取港口拥挤附加费。
集装箱不平衡附加费CICCIC全称是Container Imbalance Charge,有时也称为Container Imbalance Surcharge。这个费用是由于贸易量的不平衡或季节性变化导致货流量和集装箱的不平衡,船公司为了弥补调运空集装箱的成本而加收的一个附加费。
目的地交货费DDCDDC全称是Destination Delivery Charge,在DDU、DDP等条款中,这个费用才有卖方/发货方shipper负担,否则都是由买方/收货方consignee支付。比如CIF条款-买方/收货方负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险,所以目的港一切费用包括DDC均由方/收货方承担。
冷藏集装箱的基本类型有保温集装箱、外置式冷藏集装箱、内藏式冷藏集装箱、液氮和干冰冷藏集装箱等。亚马逊海运平台
冷藏集装箱是指具有隔热的箱壁(包括端壁和侧壁)、箱门、箱底和箱顶,能阻止内外热交换的集装箱。亚马逊海运平台
集装箱海运中各种费用:如 落箱费,预提箱费,滞箱费,预进港费,倒箱费等,是怎样产生的?
*倒箱费*
移动集装箱的费用。倒箱费的产生一般是因为换船。一般集装箱在船上的位置是计划好的,一旦发生换船,倒箱就是必然的了。比如海运过程中,各海域对船吨位和路线是有要求的。有的船不适于在某些海域或者不走某段路线,或者是走某段路线不够经济,就会导致货物换到别的船上。
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提箱费是从场站提出集装箱到海关过机验货的费用。
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装车费就是货物通关后需要运输时把集装箱背到集装箱车的一个费用。
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回空费就是进口货物拉到工厂后卸完货集装箱需要空箱回跑的费用,出口反之。在出口货运中,如果工厂或者货运代理已经将箱子从堆场提了出来,但是因为某种原因(比如货赶不及),zhui后没有装箱,造成货柜空返,船运公司会向工厂收取一定费用,费用一般是拖车费用的80%。这个费用就叫做“回空费”或者“还箱费”
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掏箱费是海关或商检验货时需要开箱然后叉车往外叉出货物检验时收的费用。
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冲港费是当箱子晚于规定的截港时间送进指定码头或堆场,为了赶这水船,而堆场又正好肯收货的情况下,对延迟进港的集装箱收取的费用......
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