海运相关费用英文
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AMS-Automatic Manifest System
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自动舱单系统录入费,用于美加航线
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BAF-Bunker Adjustment Factor
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燃油附加费
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CAF-Currency Adjustment Factor
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货币贬值附加费
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DDC-Destination Delivery Charge
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目的港卸货附加费,常用于美加航线
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EBA-Emergency Bunker Additional
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紧急燃油附加费,常用于非洲、中南美航线
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EBS-Emergency Bunker Surcharge
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紧急燃油附加费,常用于澳洲航线
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FAF-Fuel Adjustment Factor
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燃油价格调整附加费,日本航线专*
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GRI-General Rate Increase
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综合费率上涨附加费
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IFA-Interim Fuel Additional
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临时燃油附加费
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ORC-Origin Receipt Charge
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原产地收货费,一般在广东地区使用
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PCS-Panama Canal Surcharge
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巴拿马运河附加费
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PCS-Port Congestion Surcharge
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港口拥挤附加费
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PSS-Peak Season Surcharge
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旺季附加费
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SPS-Shanghai Port Surcharge
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上海港口附加费
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THC-TerminalHandling Charge
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码头处理费
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WARS-War Surcharge
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战*附加费
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YAS-Yen AscendSurcharge
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日元升值附加费,日本航线专*
SPS全称是Shanghai Port Surcharge ,即华东航线附加费,是海运附加费的一项参数。河北联邦海运服务
海运费用英文
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内装箱费 container loading charge(including inland drayage)
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疏港费 port congestion charge
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海运费 ocean freight
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集卡运费、短驳费 Drayage
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订舱费 booking charge
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报关费 customs clearance fee
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操作劳务费 labour feeor handling charge
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商检换单费 exchange feefor CIP
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换单费 D/O fee
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拆箱费 De-vanningcharge
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港杂费 portsur-charge
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电放费 B/Lsurrender fee
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冲关费 emergent declearation change
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海关查验费 customs inspection fee
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待时费 waiting charge
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仓储费 storage fee
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改单费 amendment charge
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拼箱服务费 LCLservice charge
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动、植检疫费 animal& plant quarantine fee
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移动式起重机费 mobile crane charge
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进出库费 warehouse in/out charge
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提箱费 container stuffing charge
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滞期费 demurrage charge
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滞箱费 container detention charge
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卡车运费 cartage fee
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商检费 commodity inspection fee
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转运费transportation charge
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污箱费 container dirtyness change
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坏箱费用 container damage charge
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清洁箱费 container clearance charge
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分拨费 dispatch charge
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车上交货 FOT ( free on track )
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电汇手续费 T/T fee
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转境费/过境费 I/E bonded charge
江苏专线海运CQC证书在中国质量认证中心-证书查询。
由于船舶、货物、港口及其它方面的种种原因,使得船方在运输货物时增加费用开支或蒙受经济损失,船方为补偿这些开支或损失,除基本费率外,规定另外收取的费用,就叫附加费Surcharge或Additional。附加费种类繁多,而且随着一些情况的改变,会取消或制订新的附加费。本文是对目前已有的较常用的海运附加费稍加整理,希望能帮助大家更好的了解海运附加费(免得被坑了)。1.综合费率上涨附加费GRIGRI全称是GeneralRateIncrease。一般是南美航线、美国航线使用。因为港口、船舶、燃油、货物或者其他方面的种种原因,使得船公司的运输成本明显增加,船东为补偿这些增加的开支,于是加收综合费率上涨附加费。
截关时间
截关时间包括码头截重柜时间与截放行条时间
A. 截港时间,英文为Closing Time,是码头截止收重柜的时间。(也即指装完货zhui晚还柜的时间)意思是说过了这一时间船公司不再安排这个时间之后还进去的柜子上该航次,也就是重柜就不能交到码头,更不能装船了。
B. 截放行条是指船公司接受海关放行条的zhui晚时间(zhui晚通常在截重柜后六小时内,这是缓冲时间)。过了这个时间之后,船公司不会接受该航次货物的放行条,货物也就上不了该航次。
冷藏集装箱的基本类型有保温集装箱、外置式冷藏集装箱、内藏式冷藏集装箱、液氮和干冰冷藏集装箱等。
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放行条是海关放行后给的一个放行凭证。在此时间之后再递交海关放行条,船公司将视该货物未能清关放行,不允许上船。这将产生不小费用,包括改单费、堆场仓租及文件费用。
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如果当天截关,当天报关的货物,海关查柜率是非常高的,一般有经验的货代都会建议出货人在这种情况下,延迟到下一班船报关,否则到时的查柜费,改船名费,舱租柜租的费用又要扯半天。
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如果万一赶不上截关时间,也可以提前向船公司申请CY LateCome,船公司可能会允许重柜晚交几个小时。但有时船公司是不同意延长时间给发货人的。在深圳报关必须要还重柜后有了重柜纸才能安排报关。zhui 好在截重柜前半天至yi 天以上还重柜较好。顺序是截重柜、截关、截放行条。
直航附加费直航附加费DIRECT ADDITIONAL:当运往非基本港的货物达到一定的货量,船公司可安排直航该港而不转船时所加收的附加费。
港口附加费港口附加费PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE:有些港口由于设备条件差或装卸效率低,以及其他原因,船公司加收的附加费。
选港附加费选港附加费OPTIONAL SURCHARGE:货方托运时尚不能确定具体卸港,要求在预先提出的两个或两个以上港口中选择一港卸货,船方加收的附加费。
绕航附加费绕航附加费DEVIATION SURCHARGE:由于正常航道受阻不能通行,船舶必须绕道才能将货物运至目的港时,船方所加收的附加费。
变更卸货港附加费变更卸货港附加费ALTERNATIONAL OF DESTINATION CHARGE:货主要求改变货物原来规定的港港,在有关当局(如海关)准许,船方又同意的情况下所加收的附加费。
国际快递手续不全的货物扣关,比如个人进口,海关要你有进出口权,那就找有进出口权的公司代理清关。中国澳门DHL海运流程
Energy Star能源之星认证是美国能源部和环保署推动的计划,是自愿性认证,旨在节约能源。河北联邦海运服务
在集装箱货物运输中,为了船、货、箱的安全,必须根据货物的性质、种类、容积、重量和形状来选择适当的集装箱;否则,不*对某些货物不能承运,而且也会因选用不当而导致货损。集装箱货物对集装箱的选用可作以下考虑:
(1)清洁货物和污秽货物:可选用杂货集装箱、通风集装箱、开顶集装箱、冷藏集装箱;
(2)贵重货物和易碎货物:可选用杂货集装箱;
(3)冷藏货物和易腐货物:可选用冷藏集装箱、通风集装箱、隔热集装箱;
(4)散货:可选用散货集装箱、罐状集装箱;
(5)动物和植物:选择牲畜(动物)集装箱,通风集装箱;
(6)笨重货物:选择开顶集装箱、框架集装箱、平台集装箱;
(7)危险货物:可选择杂货集装箱、框架集装箱、冷藏集装箱。
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深圳市华利航供应链有限公司总部位于福海街道新田社区大洋路99-1号101,是一家华利航国际是集国际国内快递、国际国内空运、国内外海运、第三方物流、代理进出口、代理报关报检等业务于一体的专业物流公司。一般经营项目是:一般经营项目:供应链管理及相关配套服务;国际货运代理;国内货运代理;从事装卸、搬运业务;物流信息咨询服务;国际贸易;国内贸易;货物及技术进出口;从事报关业务,报关业务咨询;经营进出口业务。,许可经营项目是:普通货运的公司。华利航深耕行业多年,始终以客户的需求为向导,为客户提供***的市场采购1039,国际快递,空运专线双清,报关。华利航不断开拓创新,追求出色,以技术为先导,以产品为平台,以应用为重点,以服务为保证,不断为客户创造更高价值,提供更优服务。华利航始终关注自身,在风云变化的时代,对自身的建设毫不懈怠,高度的专注与执着使华利航在行业的从容而自信。