中国香港美国货代时效

EXW适用于各种运输方式。

1、FOB ——Free On Board（insert named port of shipment）装运港船上交货（插入指定装运港）离岸价

指卖方在合同规定的装运港负责将货物装运到买方指定的船上，并负担货物装船为止的一切费用和风险。当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。

S 卖方的义务：

卖方承担风险：承担货物在指定装运港越过船舷之前的一切风险。

卖方承担责任：负责在合同规定的日期或期限内，把符合合同规定的货物运到指定装运港，并按港口惯常方式装上买方指定的船舶，然后向买方发出已装船通知；负责取得出口许可证或其他官方批准文件，办理出口报关手续；负责提供商业发票和其他证明已履行交货义务的通常单据。

卖方承担费用：承担货物装船以前的一切费用和出口报关的税费。

1.提单上SHIPPER 和CONSIGNEE 栏目填写内容不同:货代提单的SHIPPER托运人是实际出口商(直接货主)，CONSIGNEE收货人一般按照信用证的规定，填写托运单同栏目内容，通常为 TO order ; M 单在签发给实际出口商时，SHIPPER托运人填出口商， CONSIGNEE收货人按照托运单内容填写;签发给货代时，SHIPPER 托运人填货代， CONSIGNEE 收货人填货代在目的港的代理人。

2.目的港换单手续不同:只要持有M单，到目的港船代处换取进口提货单，费用固定便宜;H单持有者必须到目的港货代处换取M单，才可以拿到提货单并报关提货手续，换单费用较贵且不固定，由目的港货代决定。

3.M单作为海运提单是基本的真正物权凭证，船公司在目的港把货交给M单上注明的收货人；出口商拿到H单，说明出运货物实际控制权掌握在货代手中(M单的收货人为货代在目的港的代理)，货代公司破产，出口商(进口商)无法凭H单向船公司提货。

4.整箱货，可以出M单又可以出H单，拼箱货就只能出H单:因为船公司不会帮货主拼箱，到目的港也不会帮货主分货。

5.货代单的B/L编号不进入海关舱单管理系统，和进口报关单上的提单号不一样: 货代单B/L上都有换单公司名称和联络方法，而该联络公司不是外代或外运等口岸船代公司。 不记名指示，是在收货人一栏填“To Bearer”，又称空白抬头。中国香港美国货代时效

作为国际货代，一定要知道各个航线的基本港口。

东北亚航线:

日本基本港:YOKOHAMA(横滨)NAGOYA(名古屋)OSAKA(大阪)KOBE(神户)TOKYO(东京)

韩国基本港:BUSAN(釜山)INCHON(仁川)SEOUL(汉城)

东南亚航线:HONGKONG(香港)SIN***ORE(新加坡)

中国台湾基本港:KEELUNG(基隆)KAOHSIUNG(高雄)TAICHUNG(台中)

印度尼西亚基本港:SURABAYA(泗水)JAKARTA(雅加达)BELAWAN(勿拉湾)SEMARANG(三宝垄)

越南基本港:HOCHIMINH(胡志明)HAIPONG(海防)

马来西亚基本港:PORTKELANG(巴生)PENANG(槟城)

泰国基本港:BANGKOK(曼谷)LAEMCHABANG(林查班)

缅甸基本港:YANGON/RANGOON(仰光)

菲律宾基本港:MANILA(马尼拉) 中国香港美国货代时效