汽车行业2014年9月15日，世界上已经出现3D打印建筑、裙帽以及珠宝等，3D打印汽车也终于面世。这辆汽车车身上靠3D打印出的部件总数为40个只有40个零部件，建造它花费了44个小时，比较低售价（约合人民币11万元）。这辆由美国LocalMotors公司设计制造、名叫“Strati”的小巧两座家用汽车开启了汽车行业新篇章。这款创新产品在为期六天的2014美国芝加哥国际制造技术展览会上公开亮相。用3D打印技术打印一辆斯特拉提轿车并完成组装需时44小时。整个车身上靠3D打印出的部件总数为40个，相较传统汽车20000多个零件来说可3D打印技术打印一辆车需时44小时谓十分简洁。充满曲线的车身由先由黑色塑料制造，再层层包裹碳纤维以增加强度，这一制造设计。汽车由电池提供动力，比较高时速约64公里，车内电池可供行驶190至240公里。尽管汽车的座椅、轮胎等可更换部件仍以传统方式制造，但用3D制造这些零件的计划已经提上日程。制造该轿车的车间里有一架超大的3D打印机，能打印长3米、宽、高1米的大型零件，而普通的3D打印机只能打印25立方厘米大小的东西。3D打印可以制造隐形牙套，您知道吗？苏州CJP3D打印厂家
刻立得快速成型，运用SLA光固化技术、FDM热熔融沉积技术、激光烧结技术等。采用3D打印机进行制作，具有高速度高精度打印大尺寸物品的优势。无视难易程度，提供一体化制作。3D打印后期工艺：对于3D打印模型，我们还提供打磨、喷漆、上色、电镀等后期工艺。提供多领域的3D打印手板模型定制服务，包含手板、模型模具、鞋模、医疗、通讯设备，毕业美术设计、3D打印机手办动漫、工艺品、珠宝首饰、汽车制造、3D打印人像人偶、3D打印礼品等等。苏州CJP3D打印厂家把3D打印技术与保护动物相结合，科技本来就应该服务于自然！
3D打印技术目前多用于航空航天等多品种、小批量、难加工的领域，始终无法进行大规模产业化的重要原因，还是在于大规模生产的成本与效率方面与传统减材制造技术相比不具备经济优势。随着技术与相关产业链的发展开拓，降本增效的路径逐步清晰，材料、设备成本下降，工艺进一步优化。无锡市刻立得技术有限公司坐落于无锡国家集成电路设计中心，是一家为新产品开发和制造提供整体解决方案的高科技企业。主要提供3D打印快速成型及中小批量零件的生产服务，为大量中小企业提供从设计端到研发端、再到应用端的整体解决方案。
手机壳无非就是起到好看和保护的作用。3d打印其实能满足“好看”这一点。喜欢什么样的自己就打一个什么样的，永远不撞手机壳有没有！虽然市面上普通人能接触到的3d打印机多为使用塑料进行打印，但其实强度还是很靠谱的。如果使用普通pla和abs进行实心打印，其强度完全可以完成日常需要的防摔防震功能，更不要提可以再设计手机壳的时候加入保护要素，从而更加提升了手机壳的强度。如果有条件，甚至可以使用金属打印。其实总的来说还是很靠谱的。时间并不会很长，高精度打印下几个小时也就完成了。材料价格其实并不是很贵，倒不如说打出来的成品比外面卖的大多数手机壳都便宜。价格实惠，时间适中，个性十足，很适合个人使用3D打印在国内的前景怎样?
2014年10月11日，英国一个发烧友团队用3D打印技术制出了一枚火箭，他们还准备让这个打印出来的火箭升空。该团队于当地时间在伦敦的办公室向媒体介绍这架用3D打印技术制造出的火箭。团队队长海恩斯说，有了3D打印技术，要制造出高度复杂的形状并不困难。就算要修改设计原型，只要在计算机辅助设计的软件上做出修改，打印机将会做出相对的调整。这比之前的传统制造方式方便许多。既然美国宇航局已经在使用3D打印技术制造火箭的零件，3D打印技术的前景是十分光明的。2015年6月22日报道，国营企业俄罗斯技术集团公司以3D打印技术制造出一架无人机样机，重，翼展，飞行时速可达90至100公里，续航能力1至。公司发言人弗拉基米尔·库塔霍夫介绍，公司用两个半月实现了从概念到原型机的飞跃，实际生产耗时只用了31小时，制造成本不到20万卢布（约合3700美元）。2016年4月19日，中科院重庆绿色智能技术研究院3D打印技术研究中心对外宣布，经过该院和中科院空间应用中心两年多的努力，并在法国波尔多完成抛物线失重飞行试验，国内首台空间在轨3D打印机宣告研制成功。这台3D打印机可打印零部件尺寸达200×130mm，它可以帮助宇航员在失重环境下自制所需的零件。用3D打印技术，打印一个东西需要多少钱？常州PA663D打印技术
FDM 3D打印技术常用的材料有哪些?苏州CJP3D打印厂家
2014年9月底，NASA预计将完成成像望远镜，所有元件基本全部通过3D打印技术制造。这款太空望远镜功能齐全，其（CubeSat，一款微型卫星）当中。据了解，这款太空望远镜的外管、外挡板及光学镜架全部作为单独的结构直接打印而成，只有镜面和镜头尚未实现。这款长，而且只需通过3D打印技术制造4个零件即可，相比而言，传统制造方法所需的零件数是3D打印的5-10倍。此外，在3D打印的望远镜中，可将用来减少望远镜中杂散光的仪器挡板做成带有角度的样式，这是传统制作方法在一个零件中所无法实现的。3D打印火箭喷射器的测试2014年8月31日，美国宇航局的工程师们完成了3D打印火箭喷射器的测试，本项研究在于提高火箭发动机某个组件的性能，由于喷射器内液态氧和气态氢一起混合反应，这里的燃烧温度可达到6000华氏度，可产生2万磅的推力，约为9吨左右，验证了3D打印技术在火箭发动机制造上的可行性。制造火箭发动机的喷射器需要精度较高的加工技术，如果使用3D打印技术，就可以降低生产上的复杂程度，在计算机中建立喷射器的三维图像，打印的材料为金属粉末和激光，在较高的温度下，金属粉末可被重新塑造成我们需要的样子。苏州CJP3D打印厂家
