此外，无船承运人的业务范围已经为有着几百年历史的货代业所覆盖，因此并不存在创设这一狭义概念的法律上的必要性。而且这一概念也与中国所作出的承诺（关于货代业开放的时间表）不符。外国的货代企业将对其进入中国市场所应适用的标准（是作为货代还是作为无船承运人；是像商务部还是向交通部提出相应的申请）感到无所适从。与此同时，这一概念的出现将使增加中国的无船承运人进入国际市场的难度，因为再其所要进入的国家这是一个完全不同的法律概念。总之，货代（freight forwarding）不是作为一个单纯的法律概念所出现的。货运代理可以帮助企业更快地响应不断变化的业务需求。杭州货代物流
提单很多只是提及某一运输的船舶并确认货无疑装船。但在货物转运频繁的，这一对船明的披露对货主有何用途呢。这一船舶可能只是一艘支线船舶，其任务只是将货物卸载至某一班轮航线的港，又作为货代所实际选任的班轮公司继续运输。如果货主不能证明货损发生在改制现运输过程中，该支线船东是不会承担责任的。而在这种情况下，货代也会依据这种代理性货代提单类否认自己的责任。就承运人而言，货代在签发货代提单之前，已经从承运人那里获得以货代本人委托运人的海运提单。上海重大件货代服务关于货代的用途你都了解了吗？
不一样的人群，不一样的角度，对货代的感觉也是不—样的。外行人眼中，有些人认为货代是进出高级写字楼，敲击着键盘，电话中谈笑风生，没有风吹日晒，不需要大汗淋漓，不管烈日炎炎、晴空万里，还是狂风暴雨、雪花飘飘，都只会在吹着空调的房间里发着牢的一群现代白领。助委托人进行运输活动的组织，具体内容有：涉及运输路线，选择运输方式和承运人，协调货主、承运人以及其仓储保管人、保险人、银行、港口、机场、车站、堆场经营人、海关（商检，卫检，动植检）、进出口管制等相关部门的关系。
否则，就只能认为货代提单是由货代以自己名义签发的，否则则应依此提单承担货物运输的责任，的例外就是货代提出相反证据，或委托人承认这种委托代理关系的存在，并且只能约束委托人本身。根据实际参与运输标准，货代对于货物的占有（包括仓储、包装）；或是对自己的交通工具（包括车辆、集装箱的）的使用；或是对不同货主的货物的集运，都可能造成将货代人定位为承运人的结果，从而使其承担在上述过程中的货物灭失、损害以及迟延的责任，而不论提单上的规定如何。从以上分析不难看出，签发代理型货代提单的货代实际上处于一种双重代理的地位。货代公司可以安排合适的货物包装，选择货物的运输路线。
提单作为运输合同的证明，只是初步证明存在运输合同关系的托运人与承运人，只要具备充分证据证明货主与货代之间的委托代理关系，就允许承运人行使选择权，以及货主行使介入权，以使得提单所证明的货物运输关系直接约束作为委托人的货主与承发运人。同时，这种认定扩大了承运人追索运费及其他相关费用的对象的范围，有利于承运人利益的保护。就托运人而言，其与签发这种货代提单的货代之间是一种什么样的法律关系，这就需要具体情况具体分析。应看提单上关于签发人的具体规定，提单上用于确认承运人身份的记载有三处：提单抬头、提单签单章以及提单背面的“承运人识别条款”。货代公司。欢迎咨询江苏安利达大件运输有限公司。杭州物流货代公司
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集运和拼箱的基本含义是：把一个出运地若干发货人发往另一个目的地的若干收货人的小件货物集中起来，作为一个整件运输的货物发往目的地的货代，并通过它把单票货物交各个给收货人。货代签发提单，即分提单或其他类似收据交给每票货的发货人；货代目的港的代理，凭初始的提单交给收货人。拼箱的收、发货人不直接与承运人联系，对承运人来说，货代是发货人，而货代在目的港的代理是收货人。因此，承运人给货代签发的是全程提单或货运单。如果发货人或收货人有特殊要求的话，货代也可以在出运地和目的地从事提货和交付的服务，提供门到门的服务。杭州货代物流
江苏安利达大件运输有限公司是我国大件运输，国际物流，工程物流，货物运输专业化较早的有限责任公司（自然）之一，安利达是我国交通运输技术的研究和标准制定的重要参与者和贡献者。公司承担并建设完成交通运输多项重点项目，取得了明显的社会和经济效益。安利达将以精良的技术、优异的产品性能和完善的售后服务，满足国内外广大客户的需求。
