一、空气呼吸器充气泵日常使用及维护注意事项1.使用前首先要采用油尺检查润滑油油面高度，必须介于**小和比较大缺口之间。油面高度不得超过比较大值，否则会因润滑油过多使阀门熏黑。2.每2年或使用2000工作小时后更换一次充气泵内的润滑油。3.当空气呼吸器充气泵运行一段时间后，检查润滑油。油质过脏需要排出，按排出量加入新的润滑油。4.充气每隔15分钟排放一次冷凝水。5.空气呼吸器充气泵每运行25小时清洁进气过滤器，清理滤芯后放回原处安装好并将滤芯转动90度，若滤芯转动三次后，应更换。6.气瓶要是通风的环境下充气，充气环境内不得有烟气或有害蒸汽；不能在氧气含量高的地点使用及压缩空气，否则有引起的危险。充气泵安装要平稳，倾斜不能超过5度。7.空气呼吸器充气泵每运行125小时请检查驱动皮带磨损程度，如有必要就立即更换。8.气瓶需要做好记录，当充450升或65-70瓶（6L气瓶）后更换活性炭滤芯。电动机温度是否正常，各电表读数是否在规定的范围内。国外射击艾泰克斯高压压缩机
压缩空气管路配管应注意的事项
（1）主管路配管时，管路须有1°～2°的倾斜度，以利于管路中冷凝水的排出。
（2）配管管路的压力降不得超过空压机使用压力的5%，故配管时比较好选用比设计值大的管路。
空压机是通过管路、阀门等和其它设备构成一个完整的系统。管道的设计计算和安装不当，将会影响整个系统的经济性及工作的可靠性，甚至会带来严重的破坏性事故。
管道内径可按预先选取的气体流速由下式求得：
式中，di为管道内径（mm）；qv为气体容积流量（m³/h）；u为管内气体平均流速（m/s）。表1中给出了压缩空气的平均流速取值范围
（3）支线管路必须从主管路的顶端接出，以避免主管路中的凝结水至工作机械中或者回流至空压机中。
（4）管路不要任意缩小或放大，管路需使用渐缩管，若没有使用渐缩管，在接头处会有扰流产生，产生扰流则会导致大的压力降，同时对管路的寿命也有不利影响。 国外化工厂艾泰克斯高压压缩机批发活塞压缩机按气缸的布置可分为立式、卧式、角式（V、W、S形）和对称平衡式四种。
“三滤一油”一般什么时候更换呢？1.粉尘是空压机空气过滤器比较大的敌人，因此我们要及时清理纸芯外的粉尘;当仪表板上空滤器指示灯亮时应及时予以清洁或更换。建议每星期拆下空滤芯，把表面灰尘吹掉一部分。2.一般好的空压机空气过滤器可以使用1500-2000小时，到期后必须更换。但如果你的空压机房环境比较脏，如纺织厂废花比较脏所以好一点的空压机滤芯会在4个月到6个月更换。如果空压机空气过滤器质量一般，一般建议三个月更换一次。3.机油过滤器在开机运行300-500小时必须更换，第二次在使用2000小时更换，以后则按正常时间每2000小时更换。4.空压机润滑油的更换时间取决于使用环境、湿度、尘埃和空气中是否有酸碱性气体。新购置的空压机需要运行500小时须更换新油，以后按正常换油周期每4000小时更换一次，年运行不足4000小时的机器应每年更换一次。
空压机系统安装过程中易错环节
（1）压力管道严禁磕碰：螺杆空压机房内的压力管道严禁磕碰，严禁在带电带压情况下进行拆装。
（2）如果工厂环境较差，灰尘多，须加装前置过滤设备，以保证空压机系统零件的使用寿命
（3）当单台排气量等于或大于20m³ /min，且总安装容量等于或大于60m³/min 的压缩空气站，宜设检修用起重设备，其起重能力应按空压机组重部件确定。
（4）不要紧贴墙面。空压机的放置应注意不要紧贴墙面，要预留出一定的距离，以保证有一定的通风和检修空间，也有利于空压机的保养和维护。 完善的服务体系,免除你的解决一切后顾之忧.高压空压机,高压压缩机。
空压机选择遵从以下原则：1）科学规划·空压机的大小，台数均需仔细计算确定。·后处理设备不是越多越好，而是视需要配置。·机房应尽量选在环境清洁，通风良好的地方，比较好远离灰尘。·管线布置尽量减少弯头、接头，管径选择亦应合理。2）用气量规划1.空压机容量太大，造成空压机空载能量浪费高。2.过滤器安装过多，压损大，能量浪费高。3.空压机不是集中供气，而是分散配置在全厂各地，管线**，即增加设备购置成本，也增加了管线成本和运行维护费用。4.空压机房环境温度过高，相当于降低了空压机效率，排气量减少，能耗增加。环境温度每升高100℃，相当于空压机效率降低约3%。5.管线布置不合理，弯头接头过多，增加压力损耗。防爆充气箱是为了保护气瓶冲装人员的安全。国外艾泰克斯高压压缩机
配有进气和末级过滤器，配有中间冷却器，级间和末级油水分离器，级间安全阀。国外射击艾泰克斯高压压缩机
空气压缩机一定要放在良好通风的环境!
一、空气压缩机的运行环境中如果带有腐蚀性或刺激性的气体，如硫化物、清洗用的化学制剂等发在空气中。压缩机本身的高温就加速了机油的氧化，一旦这些气体进入空气压缩机系统内，就会与润滑油发生化学反应，从而产生积碳和油泥等。一部分杂质进入润滑油循环系统会被油过滤器拦截，而另一部分的杂质会随着油气混合物上升到油分，在气体通过油分时，这些杂质滞留在油分滤纸上，将过滤孔堵塞，油分的阻力就会慢慢增大，致使油分在较短的时间内就需要提前更换。
二、一般情况下，温度越高，空气压缩机的排气温度就越高，而且排气温度就越难控制。
三、过滤精度差的空气过滤器会让部分空气中的粉尘颗粒无法被拦截，而直接进入空气压缩机系统，使油滤和油分的负荷过大，导致油滤和油分过早出现堵塞。
四、油分滤材上的水份过多会使滤材发胀、微孔收缩，使油分的有效分离面积减少，导致油分的阻力增大，油分提前堵塞。
五、当机组停机后外部的气流会随着**小压力阀的泄漏处回流到油分，由于温度和气压的同时降低会使气体凝结成水滴，水滴进入油分就会使滤材吸水发胀变质。
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