浙江专业海运运输鉴定报告

空运鉴定和UN38.3检测认证是什么关系？电池要空运或者海运，目的是要做一份空运鉴定报告或者海运鉴定报告，那么怎么做这两种报告呢，这就需要先做一份UN38.3检测报告，拿这个报告才能去申请空运鉴定报告、海运鉴定报告。un38.3认证是针对危险品运输专门制定的《危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款，即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。根据IATA902国际航空运输协议要求，距被测物品表面2.1m处的任意磁场强度应小于0.159A/m(200nT)才可作普货运输(出普货鉴定)。凡是物品中含有磁性材料的货物均会在空间产生磁场，需进行磁性货物的安全检测，以保证飞行安全。空运鉴定根据实验结果确定是否有危险性以及危险等级分类。浙江专业海运运输鉴定报告

运输鉴定是什么？一般出口的话当客户给你一个品名你不知道是危险品还是普货，这时候就需要寄一个样品到鉴定站做一个鉴定看他是普货还是危险品，如果是危险品，上面就会有一个显示这个产品是危险品货物，如果是普货的话，上面就会显示出非限制货物就可以按照正常的普货流程出口即可，如果是危险品的话那么就需要按照危险品出口流程来操作了。那么我们就会用到危包证，或者是其他证件代替危包证的，比如限量包装、钢瓶等。一般客户会问到什么时候才需要提供货物运输鉴定，当然只要是化工品、空运，都需要提供正本货物运输鉴定书。江西第三方运输鉴定咨询机构空运鉴定由我国民航管理当局认可的有资质的专业鉴定公司做出的鉴定。

为什么需要办理海运运输条件鉴定书？政策监管层面：这是《船舶载运危险货物安全监管规定》（中华人民共和国交通运输部令2018年第11号）的要求。《规定》第二十二条第五项阐述如下，载运危险性质不明的货物，应当提交具有相应资质的评gu机构出具的危险货物运输条件鉴定材料。船运公司（承运方）层面：这是为了保障船舶和船载人员生命财产安全的要求。为实现这一目标，各大船运公司均设有专注部门或人员进行DGCheck，主要对货物的GHS标签和SDS安全数据单等重要资料进行核查和确认，发现数据与实际货物不匹配或存在疑问的，一般会要求托运人提供具有相应资质的机构出具的货物运输条件鉴定书作为FinalCheck。

办理空、海运输鉴定书须知：送检样品数量：一般要求固体30～50克；液体：50～70毫升。对于个别需要追加试验的情况会另行通知送样（如自燃试验约1kg，固体氧化剂试验约200g，液体金属腐蚀试验约3.5L等），样品包装上应标明样品名称及送检单位名称。为了便于核查，检测中心对于来样均需保留，不予退还（如贵重或特殊的样品确需退还的请在备注栏说明）。送检单位须保证所送样品与真实的出运货物相一致，检测中心方可接受委托检验，如有不符，所涉及的检测费用、法律责任及其他后果均由客户自行承担。货物运输鉴定货物名称必须填写样品的具体物质名称。带电池的货物需要办理货物运输条件鉴定书。

运输鉴定书的注意事项：1、货物名称必须填写样品的具体物质名称，不可只填写代号、型号或规格代码等。2、电池类的产品（或产品内含电池）在“货物名称”一栏必须写明电池的类型（如：锌锰电池、镍氢电池、镍镉电池、铅酸电池、锂电池等）及电池的型号等必要技术参数。3、有机颜料（绘画用丙烯类颜料除外）需写明颜料的商品名称或CI通用名称。4、请如实填写样品的生产厂家和申请鉴定单位，报告一旦出具不可做任何更改。5、送检单位应尽可能提供送检样品的“产品安全性能数据单”（简称“MSDS”）。6、如果因送检单位未填写或错填申请表中的必填项，所导致的取件时间延时、报告错误、产生额外费用等均由客户方承担。7、对于《货物运输条件鉴定书》，申请表中的“运输方式”栏一定务必填写，如不填写，检测中心将一律默认为空运；如果是海运的话一定要特别注明清楚。货物运输条件鉴定书，一般收到样品后,二个工作日便可以出报告。杭州空运运输鉴定检测机构

带磁性的货物一般是空运做鉴定。浙江专业海运运输鉴定报告

当货物在进行航空运输、水上运输、公路运输、铁道运输时，为了保证运输的安全，必须了解货物的运输危险性。货物运输条件鉴定就是依据国内外有关危险货物运输的法规、标准，对货物的运输安全性作出鉴定和建议。也就是有了这份鉴定书，船公司和航空公司才敢安心运输货物。货物运输条件鉴定书常规状态下2-3个工作日可完成，加急的可在6-24小时内办理完毕。对于有不明确或有疑问的数据（如大、小鼠口服毒性数据LD50、自发热物质等），检测中心有权要求另行检测，所涉及的费用由送检方承担。货物运输条件鉴定书因各种运输方式的判定标准不同，每份报告只显示一种运输方式判定结果，针对同一样品，也可同时出具多种运输方式的报告。浙江专业海运运输鉴定报告

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