地铁电驱传动系统可利用直流750V的电能和交流380V的电能的两种电压等级的电源,且在三种模式下,对动力蓄电池XDC1实现方便灵活地充电,保证了动力蓄电池XDC1随时处于良好的工作状态;由于具备由地铁供电网提供电能的运行模式,避免了动力蓄电池XDC1的频繁使用,有效地延长了动力蓄电池XDC1寿命;从而使动力蓄电池XDC1具有充电灵活方便,使用寿命延长的优点,且使地铁调车的电传动系统的经济性得到提高。本实施例的用于地铁调车的电传动系统,通过受流装置的一端连接于地铁供电网,直流接触器分别连接动力蓄电池和牵引逆变器的输入端,高速断路器分别连接受流装置的另一端和牵引逆变器的输入端,且牵引电动机组连接于所述牵引电动机组的输出端的电传动系统结构﹔解决了现有技术中由于地铁调车多为内燃机调车,且该内燃机调车给地铁隧道所造成严重的空气和噪音污染的缺陷;实现了消除空气和噪音污染的目的。传动系统包括变速箱、传动轴、减速器和半轴等重要部件。广西1000机车传动系统
对于传动系统的要求:1)考虑动力机与执行系统的匹配,使它们的机械特性相适应,并使两者的工作点接近各自的比较好工况点且工作平稳。2)满足执行机构在起动、制动、调速、反向和空载等方面的要求。起动力矩一般大于正常稳定运转的力矩。如起重机,起动力矩除要克服提升重物的阻力矩外,还应使重物及一切运动构件产生加速度。有些执行系统运转到一定位置后,要求马上制动。如起重机,重物吊到一定高度后要制动。这就要求传动系统中要有离合器和制动器。当执行系统要求随着工作状况的变化而发生变化时,如果选用的是不可调速的电动机,传动系统就要设计成可调速的。如汽车、拖拉机、机床上都有调速装置。当执行系统有正行程和反行程时,传动系统要考虑反转问题。如小型起重机反向是靠改变电动机转向实现的,但汽车、拖拉机上的反向是靠传动系统完成的,这时传动系统中就要有可反向的装置。25吨地下运矿车传动系统求购在地铁供电网的供电方式下,地铁调车可利用地铁供电网进行驱动牵引机车。
传动系统的作用:减速变速:我们知道,只有当作用在驱动轮上的牵引力足以克服外界对汽车的阻力时,汽车才能起步和正常行驶。发动机在发出比较大功率99.3kW时的曲轴转速为3000rpm。假如将发动机与驱动轮直接连接,则对应这一曲轴转速的汽车速度将达510km/h。这样高的车速既不实用,也不可能实现(因为相应的牵引力太小,汽车根本无法启动)。为解决这些矛盾,必须使传动系具有减速增距作用(简称减速作用),亦即使驱动轮的转速降低为发动机转速的若干分之一,相应地驱动轮所得到的扭距则增大到发动机扭距的若干倍。为了使发动机能保持在有利转速范围内工作,而汽车牵引力和速度有能在足够大的范围内变化,应当使传动系传动比(所谓传动比就是驱动轮扭距与发动机扭距之比以及发动机转速与驱动轮转速之比)能在比较大值与比较小值之间变化,即传动系应起变速作用。
电驱传动系统的优点:瞬时传动比恒定,工作稳定性高;使用非圆齿轮,可以根据所需的变化规则设计瞬时传动比;维护方便,负载分布均匀;传动比变化范围广,适用于减速或增速传动。特别是采用传动时,可以使传动比很大;齿轮的圆周速度和速度可以做得非常大;结构紧凑,如采用行星传动,少齿差传动,或谐波齿轮传动,可进一步减少元件,成为同轴传动。行星传动适用于高精度传动。我们制作的行星变速箱直径范围为3.4mm-38mm;传动效率高,特别适用于高精度圆柱齿轮副。传动系统能实现动力的接通与切断、起步、变速、倒车等功能。
液力变矩器是怎样实现动力的?液力变矩器在额定工况附近效率较低,比较低效率为85%~92%。叶轮是液力变矩器的主要部件。它的型式和布置方位以及叶片的形状,对变矩器的性能有要求起到。有的液力变矩器有两个以上的涡轮、导轮或泵轮,借此取得有所不同的性能。比较少见的是正转(输入轴和输出轴改向一致)、单级(只有一个涡轮)液力变矩器。兼具变矩器和耦合器性能特点的称作综合式液力变矩器,例如导轮可以相同、也可以随泵轮一起旋转的液力变矩器。为使液力变矩器正常工作,防止产生气蚀和确保风扇,必须有一定供油压力的辅助供油系统和冷却系统。地铁传动系统的传动效率高,特别适用于高精度圆柱齿轮副。25吨地下运矿车传动系统求购
地铁车辆交流传动系统的组成因生产厂家的不同及用户要求的不同而不相同。广西1000机车传动系统
传动系统是将发动机的动力传递到车轮上的装置,它能实现动力的接通与切断、起步、变速、倒车等功能。它由离合器、变速器、传动轴以及安装在驱动桥中的主减速器、差速器和半轴等组成。发动机与驱动轮设置在不同的位置,两者相隔较远,因此必须布置传动系统。根据动力传递路径的不同,汽车分为两轮驱动和四轮驱劝两种驱动形式。而两轮驱动又分为前轮驱动和后轮驱动两种。离合器位于发动机和手动变速器之间的离合器壳内。离合器总成固定在飞轮的后平面上。在汽车行驶过程中,驾驶人可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速器暂时分离或逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。广西1000机车传动系统