55吨隧道机车动力换挡变速箱厂商

动力换挡变速箱的作用：实现中断动力传动。在发动机起动和怠速运转、动力换挡变速箱换档、汽车滑行和暂时停车等情况下，都需要中断发动机的动力传动，因此动力换挡变速箱中设有空档。①改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小。在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小。由于汽车行驶条件不同，要求汽车行驶速度和驱动扭矩能在很大范围内变化。而汽车发动机的特性是转速变化范围较小，而转矩变化范围更不能满足实际路况需要。②实现倒车行驶。汽车发动机曲轴一般都是只能向一个方向转动的，而汽车有时需要能倒退行驶。③实现空档。当离合器接合时，变速箱可以不输出动力。例如可以保证驾驶员在发动机不熄火时松开离合器踏板离开驾驶员座位。粒沣动力换挡变速箱采用模块化设计，维护成本降低40%。55吨隧道机车动力换挡变速箱厂商

动力换挡变速箱故障判断步骤：检查变速箱滤芯，进入动力换挡变速箱油道和活塞内部的所有油品正常情况下都是100%经过滤芯过滤的，如果在滤芯种发现摩擦材料，则说明内部的离合器片存在损坏的情况。再次就是检查专业一点就是测试各个档位测压点的压力，如果发现某个档位对应的测压点压力过低，则表明该组的离合器活塞存在内部泄露的情况，导致压力过低，进一步可以导致内部离合器片损坏，各个厂家的压力稍有不同，但是一般正常的工作压力在18Bar左右。还可以通过断开测试是否挂双档来判断变速箱是否损坏，有的动力换挡变速箱比如说ZF的变速箱可以通过将变速箱主箱挂到空挡，将动力换挡和变速箱后桥的动力切断，此时进行动力换挡部分档位的切换，若是发现在某一个档位发动机怠速的转速变低，并且声音变化，则表明动力换挡部分存在问题，该分离的那一组离合器没有正常分离，而结合的那组离合器已经结合，导致挂双档。其他品牌的动力换挡变速箱也可以对照测试，判断变速箱是不是存在内部故障。银川1400机车动力换挡变速箱粒沣动力换挡变速箱采用双泵供油系统，确保换挡平顺性。

国内行星齿轮式动力换挡变速箱的研发及制造要与全球号召的低碳经济、经久耐用主题保持一致。加大行星齿轮式动力换挡变速箱新型多样化的研发及生产是行业发展的大趋势，同时也迎合了国内基础建设发展的需求。行星齿轮式动力换挡变速箱的发展与人类社会的进步和科学技术的水平密切相关。随着科学技术的发展，各学科间相互渗透，各行业间相互交流，宽泛使用新结构、新材料、新工艺，目前变速箱自动变速箱正向着大型、高效、可靠、节能、降耗和自动化方向发展。

动力换挡变速箱保养小技巧：1、定期检查动力换挡变速箱油液位是否正常。与发动机机油不一样，发动机机油在冷车状态下检查，而动力换挡变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将变速杆在各挡位停留2秒后置于停车挡，此时，油尺正常油面应位于高线与低线之间。2、向动力换挡变速箱中兑入动力换挡变速箱保护剂。加比例为5%，对老旧车的动力换挡变速箱，尽量加入一瓶动力换挡变速箱止漏剂，以恢复动力换挡变速箱密封件的老化，防止渗漏。3、掌握更换动力换挡变速箱油的周期。般情况下动力换挡变速箱换油周期为2年或者4万-6万公里。在正常使用的过程中，动力换挡变速箱油的工作温度为120℃左右，因此要选用品质高的动力换挡变速箱油。粒沣动力换挡变速箱的齿轮精度达到ISO 4级标准。

动力换挡变速箱的注意保养方法：1、换挡时，离合器必须彻底分离，变速杆应挂档到位。2、变速杆有高级和低档两个空挡位置：即高级区地5-6档空挡位置；低档区3-4档空挡位置。停车时，变速杆应置于低档区地空档位置。3、车辆挂低档或倒档时，应先停车，再挂档，以免损坏动力换挡变速箱内部的零件。挂倒档时，需使用较大地选档力以克服倒档锁地阻力。4、当动力换挡变速箱从低档区向高级区换挡时，不要跳档操作，否则将影响副箱同步器的使用寿命。5、车辆下坡时，禁止变换高低档位区。6、根据道路情况，采用1档或2档起步。7、车辆起步前，应首先解除制动。采用断气制动地车辆在接通制动阀以后，必须待气压上升到解除需要的压力时，方可挂倒档起步。8、使用中发现动力换挡变速箱有异常声响，操作明显沉重等不正常现象应立即停车检查，待排除故障后再继续行驶。9、换挡时如果不能挂入档位，请先检查范围档气缸及其气路，以确保副箱进入档位。粒沣动力换挡变速箱的售后服务响应时间不超过2小时。银川1400机车动力换挡变速箱

粒沣工程师团队耗时三年研发的动力换挡变速箱，通过10万次耐久性测试。55吨隧道机车动力换挡变速箱厂商

拖拉机动力换挡变速箱是利用液压离合器或制动器实现拖拉机在载荷下换挡的机构。动力换挡变速箱分定轴齿轮传动和行星齿轮传动两种。定轴齿轮传动变速箱具有结构简单、制造容易、便于采用通用的换挡离合器等优点。动力换挡可分为部分动力换挡和全动力换挡。部分动力换挡，即机械、动力混合换挡，主要应用在定轴轮系变速箱上，全动力换挡多用在摩擦元件布置的周转轮系变速箱上。因此在轮式装载机上，至今仍是一种典型结构。行星齿轮传动具有结构紧凑、传动效率高、径向力平衡等优点，因此，大多数动力换挡变速箱均采用行星齿轮传动。55吨隧道机车动力换挡变速箱厂商