物流服务提供便利条件，是铁路发展现代物流的物质基础。铁路运输业融入现代物流的优势：1、组织管理优势。铁路具有先进的运输组织方法、完备的管理机构和规章制度，具有货运代理和延伸服务的机构和管理经验，这些构成了铁路发展现代物流的组织管理基础。2、市场营销优势。铁路的技术特征和运输优势使得铁路拥有一大批固定客户，尤其是近年来铁路通过不断提升运输技术含量和客户营销服务质量，使铁路拥有良好的客户营销关系，有相当部分客户需要铁路提供较完整的物流配送服务，这些构成了铁路发展现代物流的优势所在。努力保证铁路运输安全是国民经济发展的迫切需要，也是全国人民的殷切希望。南京到贵阳铁路运输
国际铁路货物联运指使用一份统一的国际联运单据，由铁路部门负责经过两国或者两国以上铁路的全程运送，并且由一国铁路当局向另一国移交货物时，不需发货人和收货人参加。国际铁路货物联运通常是基于《国际铁路货物运送公约》或《国际铁路货物联运协定》进行的。我国对朝鲜、俄罗斯的大部分进出口货物都是采用国际铁路联运的方式运送的。国际铁路货物联运的单据主要是铁路运单正本和副本。在国际铁路货物联运方式下，发送国铁路的运送费用，按发送国铁路的国内运价计算;到达国铁路的运送费用，按到达国铁路的国内运价计算;过境国铁路的运送费用，按国际铁路联运协定统一过境运价规程(统一货价)的规定计算。南京到贵阳铁路运输铁路运输处于全天候的自然环境中，大风、洪水、雪害、塌方滑坡等，无一不对运输安全造成危害。
铁路运输也是绿色、节能、环保的一种交通运输方式。但是从目前客货运输上来讲，尤其是货运，铁路的占比相对来说比较低。数据显示，我们的公路运输占比达到73%左右，水运是16%左右，铁路是占到9.9%。既然铁路的能耗相对是比较低的，那么更应该优化货物运输的结构，加大“公转铁”运输力度、努力提高铁路运输在全社会物流总量的占比，并且发展多式联运、公铁联运、水铁联运，推进低碳交通运输体系建设，提升铁路运能和货运服务质量和水平，同时推广节能、低碳交通工具，积极引导低碳出行。
铁路具有运量大、运价低、全天候、安全、环保、路网站点分布广等特点。根据客户需求，中国国家铁路集团有限公司办理整车、集装箱、零散快运等业务，提供国际联运、水陆联运、短驳、装卸、仓储等多种物流服务。除法律法规明令禁止运输及特殊限制的货物，对客户提出的物流需求，铁路受理不同品类、体积、重量、批次、运到时限、装载要求的物流服务要求。铁路开辟有互联网、电话、人工等多种业务受理平台，客户可足不出户提出物流需求，随时随地、方便快捷办理物流业务。一批货物的重量、体积或形状需要以一辆以上货车运输的按照整车托运。主要用于煤炭、石油、矿石、钢铁、焦炭、粮食、化肥、化工、水泥等大宗品类物资运输。我国目前开办的西伯利亚大陆桥和新欧亚大陆桥的铁路集装箱运输，具有安全、迅速、节省的优点。
一个铁路运输系统包括很多元素，而且它们之间是相辅相成的。如果没有合适的系统，火车将无法顺利运行。首先，是铁路沿线的地理环境。其次是系统的用途为何：客运还是货运？如果是客运，还要考虑乘客是通勤者还是中、长途旅行者。当弄清楚需求后，便要决定建造的铁路类型：轻铁、重铁还是高速铁路。另外还有单轨铁路、橡胶车轮轨道系统和磁浮铁路等，因为这些线的列车也是以轨道导引行走。现时很多大城市都设有城市轨道交通系统或电车系统。决定建造的铁路类型后，便要小心选择使用的轨距。火车动力方面，古时用马，后来有蒸气，电力，便需要电气化的系统。这样一来，又有不同的方法为火车供电。较普遍的是高架电缆及轨道供电。铁路运输将会促进我国与这些国家和地区的国际贸易发展。南京到贵阳铁路运输
铁路运输的优点很明显相对于其他货物运输模式铁路运输更为稳定。南京到贵阳铁路运输
利用欧亚大陆桥运输是必经之道，大陆桥运输是指以大陆上铁路或公路运输系统为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来的集装箱连贯运输方式。大陆桥运输一般都是以集装箱为媒介，采用国际铁路系统来运送。我国目前开办的西伯利亚大陆桥和新欧亚大陆桥的铁路集装箱运输，具有安全、迅速、节省的优点。这种运输方式对发展我国与中、近东及欧洲各国的贸易提供了便利的运输条件。为了适应我国经济贸易的发展需要，利用这两条大陆桥开展铁路集装箱运输也是必经之道，将会促进我国与这些国家和地区的国际贸易发展。南京到贵阳铁路运输
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