科目一科目四有很多答题技巧,学员不用死记硬背考题,也能轻轻松松答对。
科一科四技巧
①安全原则——判断题中,安全的行为都选对,危险行为都选错。选择题中安全的选项一般都是对的。
②文明原则——判断题中,文明的行为都选对,不文明行为都选错。选择题中文明的选项一般都是对的。
③能让就让——让行人,让非机动车,让机动车;让特种车(闯红灯也要让)
④能帮就帮——看到需要帮助的人,不要选择视而不见
(5)能慢就慢——慢行都是正确的选择,车速题30km/h一般都是对的
⑥不要慌——直接,立刻,马上,这些不经过思考的,基本都是错误的。 操作方法 :车辆驶向曲线行驶考试区(车内语音提示:下一考试项目曲线行驶,请开始——已进入曲线行驶。三沙什么海南驾校报名售后服务
科目三
和科二一样,科三也是一共可以预约五次,总共可以考十次。并且10次都没考过的话,那就得重新交钱,这可不是补考的事情了,而是需要从科目一开始考起,所以说,科三5次约考不过的代价可是比科二更高的,毕竟又要从头开始,还多了一个好不容易通过的科目二,学员们面对科三的压力也更大。
科目四
科目四也叫科目三安全文明驾驶常识,预约考试次数跟科目一一样不限次数。同样的,从科一到科四每次约考都有两次考试机会。 儋州靠谱的海南驾校报名郑重承诺机动车跟非机动车在窄桥上会车,机动车减速靠右通过。
那么如何解决这些问题呢?
上车注意5件事
■绕车检查一周,观察没有障碍之后迅速拉开车门上车,动作一气呵成。
■上车后一定要把车门关好,鉴别车门是否关闭的办法就是看仪表盘上的车门灯是否亮起,不然,没关好车门,直接不及格。女生力气小一定要关上车门后检查一遍是否将车门关紧。如果不确定车门是否关紧可以将车门再开一遍重新关上,并不会影响你考试的成绩。
■调节座椅的合适程度为左脚能把离合器踩到底,两只脚可以自由移动不吃力。调好座椅以后还要前后挪动试一下座椅是否稳固。
■靠背也要调到和平时练习时一样,太过靠前或靠后都会影响看点的准确。
■系上安全带后再试一下离合器、刹车和油门,确认没问题了再起步。
不连续变道汽车行驶的道路,一般会有几条车道。在汽车起步后,就要涉及到汽车加速变道的问题。在汽车变道的时候,不能连续变几条车道,所以变道的时候要逐条变道。
开车要放松科目三考试的时候,一定要放松。如果开车太过紧张,很容易挂挡用力过猛,或者在挂挡的时候方向盘容易偏,给人开车生硬的感觉。此外,开车太过紧张,思路容易混乱,给考试带来问题。
加减速注意路况科目三考试一定要变挡加速,在变挡加速之前需要注意路况。如果路况良好,应立即加速。如果路况拥堵,要适当减速。因此在考试的时候,比较好自己能够分析路面情况,灵活变通,适当增减速 高速路同向有2条车道,右道的速度范围为60-100km/h,左道的速度范围100-120km/h。
观察意识时刻有在进行起步、变道、掉头、转弯等项目的操作时,都需要先通过后视镜观察交通情况(一定要有明显的偏头动作),确认安全后才可以进行具体操作。科目三是在马路上考试的,车流量较多,很容易出现意外情况,所以考生一定要时不时地通过后视镜观察车外交通情况。
换挡正确操作考试过程中,双手应该时刻放在方向盘上,只有在变换挡位时,右手才可以离开方向盘,去切换挡位,此时左手应当把控好方向盘,防止在换挡过程中车辆跑偏。此外,双眼必须目视前方,不可低头看挡。
双脚分工要明确左脚离合,右脚油门。上车后先调整好座椅的位置,保证左脚能将离合器轻松地踩到底。科目三讲究的是胆大心细,考试过程中要大胆地踩油门,放开速度跑。在变换挡位时,右脚先松开油门,左脚将离合器踩到底,换挡。切记:油门和离合器不可同时踩。
临场判断能力不能缺科目二是“死”的,而科目三是“活”的。科目三是在车流量较多的实际道路上考试,随时可能会有突发情况发生,这就需要考生全程集中精力,认真观察环境,在复杂的路况中,仍能做出清晰的预判,合适的动作。 出弯:当车辆驶出S路,车头对准出口时,迅速回正方向,继续前行驶出曲线行驶考试区域。本地海南驾校报名在哪里
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这个项目也是让许多学员挂掉的地方。为什么呢?
因为没有踩刹车!考生听到"前方会车"的语音播报后,应减速靠右行驶。部分考生觉得自己的车速本来就很慢,所以不需要踩刹车,可正是因为少做了这个动作,被判不及格。大家要记住,驾考考的是安全驾驶的技术要领,要在会车阶段就培养大家良好的驾驶习惯,无论你的车速有多快或多慢,在会车时必须要有踩刹车的动作,也就是我们俗称的点刹!
科目三容易犯得"死因"之二3、
直线行驶
直线行驶,顾名思义就是车辆直直往前开就行了!听起来很简单,但不少考生还是控制不住方向,默默的开弯了!该考试项目要求车辆尽量保持直线行驶状态,所以方向盘调整幅度不宜过大,不允许变换车道。在速度方面没有特别的要求,重要的是要稳住速度!考生这样做也没有错,但其中有2个注意点:一是新手的方向感不强。当时速达到40公里/每小时,考生要同时做加油、看仪表盘和换挡这三个动作,手、脚和眼不协调,很容易误操作或者打偏方向盘,系统会判不合格;二是有些考生在开车过程虽然车辆保持直线行驶,却不在车道中间行驶,容易偏右,从而压到道路右边的实线。这两点都是导致该项目不合格的直接原因,需要学员特别注意!科目三容易犯得"死因"之三 三沙什么海南驾校报名售后服务
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